Hardangermannen

Har en Ford Kuga 2012 Byttet motor i den for vel et år siden- På hvilken måte kan en få ut eksakte opplysninger om variant av denne aktuelle motoren? Ser jo at det finnes EGR i forskjellige varienter der det er oppgitt motorer etter 03.2010. Der det er EGR ventiler som dekker motorer med effekt 136-140...og så andre EGR ventiler som dekker motorer med 140-163 HK Korleis finner eg ut hvilken motor variant som står i min bil nå?

https://www.autodeler.co.no/ford/kuga-i/33339/10651/egr-ventil-sugeroer Her var det mange å velge imellom..... Prisene er forskjellige.... Kommentarer?

Vurderer ny Kuga eller Edge. Titanium, ST eller Vagina utgaven?

Motor viser periodisk symptomer på en EGR - ventil som henger litt. Står en byttemotor i bilen. Skiftet av Ford merkeverksted ifjor og motor var oppgitt til å ha gått 3200, knapt innkjørt. Er det dyrt å bytte denne? Kan den kobles ut og vil det bli problemer med feilmelding etc? Er ventilen grei å rengjøre/moe til?

Bestilte 2017 tom tom kart på SD fra ebay. 400,- Kjenner andre som har gjort det samme og er godt fornøyd. Prisene på ebay for nye 2017 kart ligger på 300-450,- Ford Kuga 2012

Kuga 2012 modell. Byttet nylig til sommerdekk. Ser at gamle sommerdekk + vinterdekk er slitt skeivt. Samtlige er slitt mest på innersiden og alle 8 dekk er likt skeivslitt. Bak som framme. Rart at samtlige 4 hjul har lik skeivslitasje? Har heller aldri kjørt på slikt som f.eks fortauskanter Er dette vanlig på Kuga? Byttet alle bremseskiver i vinter....kan verksted ha feiljustert?

Programvareoppdateringen.... Pris/ nytte? Kartoppdateringen....Pris?

Har en Kuga 2012 med 7 tommer navigasjons System. Fremgangsmåte ved oppdatering av Nav system ( SD_Kortet ) ? Slik eg har fått det beskrevet så er det en Blaupunkt spiller som står i disse? Anbefalte løsninger på dette med DAB+ ?

Høres bra ut. Motoren som er i nå har fremdeles i perioder litt ustabil gange ved kjøring der en skal holde jevn fart og bruker et høyt gir... o/min ligger da på +- 1500 o/min. Registrerer at ved tørt vær så er det ingen ustabilitet på motoren mens det under svært mye nedbør så kommer denne ørlille ujevne gangen frem. Men motoren reagerer momentant ved gasspådrag og den fusker ikke ellers. Får ingen feilalarmer etter filterbyttet.

Har en 2012 Ford Kuga... Motor havarerte på 101 000 km så null dekning. Byttemotor bel montert av merkeverksted i Øystese Hardanger. Den nye motoren jaget litt ved bruk av cruisecontrol..... og om eg holdt jevnt trykk på gasspedalen... Så begynte feil-alarmer på motor å komme.... særlig i veldig vått vær........ Så endte det til verksted for sjekk.... Luftfilteret var tett..... så eg sa at det burde dere ha skiftet sammen med motoren..... neida... Luftfilteret koster 225,- mens feil diagnosen kostet 800,- Bør eg betale for feil diagnosen når det er bare 3-4 måneder siden motorbytte? PS!!! Har kommet i kontakt med et dusin andre som også har hatt motorhavari på disse bilene. Blir nok ikke Ford på meg igjen nei.

Orginal motoren i min Kuga er en Euro5, 140/163 hk motoren

Et dumt spørsmål-..... passer en Euro 6 motor i en 2012 Kuga?

Skal ringe verksted i morgen og høre

Det var via or mi dei sa noko slikt ja Har ikkje hatt tid til å snakke med verksted sjøl idag

Byttemotor hadde et annet type/størrelse rør til AC..... Trudde at alle desse motorene hadde identiske deler. Rør var bestilt og bil blir ferdig i slutten av uka

Bilpower skriver tilbake til meg: "Her kan vi anbefale 177hk / 400nm" 140/320 Motorene tåler dette uten problem og en kan være trygg på å få mange hundre tusener km ut , uten trøbbel?

Ser den nå ja.

Ok. Er dei to nevnde motorene basert på den samme blokk og topp? Eller er 136 hk og 140 hk to motorer som er ulike? DW10 BTED4 / RHR136 PS (134 hp/100 kW)common rail turbo-Diesel 16-valve catalyst DW10 BTED4 / RHF140 PS (138 hp/103 kW)common rail turbo-Diesel 16-valve catalyst DW10 C /RHH165 PS (163 hp/120 kW)common rail turbo-Diesel 16-valve catalyst DW10 FD150 PS (147 hp/110 kW)common rail turbo-Diesel 16-valve catalyst SCR DW10 FC180 PS (177 hp/132 kW)common rail turbo-Diesel 16-valve catalyst SCR Med andre ord så er det en motor som opprinnelig ble bygget i 1999

136 hk motoren er jo en PSA diesel.....Samme motor som står i Volvo V50 2.0 Euroclass 5 motorene er Duratorque og en annen motor.

Har Facebook men er på jobb på plattform til mandag

Nettsidene der fungerer dårlig...Ender i ERROR til slutt

Norsk forhandler for Bluefin?

Er det samme dynamo på alle modellen fra 2008 til dd?

Ok. Fordeler og ulemper med Bluefin vs BSR?

http://www.bsr-tuning.no/produkter/t2305/ Anbefalt eller ikkje?