Tommelom93

Noen bilder fra Cars & Coffee Bergen treffet i dag, der det deriblant dukket opp en kjent bil fra forumet Siden jeg poster bilder av Sierraen jevnlig, skal dere slippe å se den denne gangen Lekker BMW 6-serie En heller særegen bil, Tatra 603. Luftavkjølt V8. Og tilslutt de fleste gutters våte drøm... God søndag, mvh Tom

Gratulerer med fangst! Det er ikke hverdags at man kommer over slike lufteventiler i disse tider, så her var du heldig og ja, jeg er ble litt misunnelig nå da dette er noe jeg kunne tenkt meg til min bil Du får legge ut en How To tråd når du skal til å skifte dem

Sniker inn et brygge bilde der det tilfeldigvis sto en Sierra som er lik som min

Slik jeg forstår, kan man og må man bruke ett flatt skrujern til lirke "kassen" ut?

Er ikke det fy fy å poste pornografiske bilder på forumet?

Haha, tja...

Hei. Som nevnt i trådtittel, hvordan er fremgangsmåten? Vil helst unngå å ødelegge noe På forhånd takk! Mvh Tom

Noen fra det glade Vestlandet som skal bort der i år?

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=153149229

Det er jeg faktisk ikke sikker på...

Sierra

Jeg er litt felghore for tiden og byttet tilbake til de gamle felgene

Da har vi noe å glede oss til samt å se fram til neste år

Hei Som nevnt i trådtittel, noen erfaringer? På forhånd takk! Mvh Tom

Disse for eksempel? https://www.styling-tech.no/ https://www.bsbildeler.no/?gclid=EAIaIQobChMIl7LE1MKv4wIV0-eaCh31Yg2vEAAYASAAEgKCG_D_BwE Mvh Tom

Det er egentlig samme for meg om datoen på treffet flyttes, men det hadde vært kjekt å kunne samles på et "lokalt" treff nå i år

Pen langt ifra, men langt ifra pen

Greit det, for jeg har ikke noen tro på EL-bil som en fremtidig løsning så lenge en EL-bilen ikke kan utnytte mer av energien den generer! Med det mener jeg i form som engangslading og bilen utnytter mer av energien som oppstår under bremsing og andre bevegelige komponenter. For man kan stille seg spørsmålet om hvor man skal all energien ifra som det trengs for å for å drive disse bilene, hvis alt skal bli elektrisk? Samt å få produksjonen av batteriene mer miljøvennlig?

Det høres ikke som en dum plan og hvis det ikke dukker opp noe uventet, skal jeg ikke se bort ifra ta en tur innom. Kjekt at det er noen som tar initiativ når det kommer til slike ting samt at det gøy å prate med folk som er likesinnede til Ford

Vet ikke helt hva jeg skal si, men Ford må vel følge mengden som de fleste bilprodusenter gjør nå til dags om dem skal fortsatt selge og være aktuelle? Jeg håper iallefall at det blir en bil brukenes bil der man ikke ofrer bagasjeromsplass som man måtte gjøre med Focusen for eksempel, noe som den fikk gjennomgå av biljournalistene generelt. Men i sannhet skal det sies at dette egentlig ikke spiller noen rolle for meg da jeg ikke har tenkt å bytte ut fossil bilen med det første. Og hvis jeg skal, heller jeg mer mot hybrid og hydrogen teknologien

Nei, avviket fikk jeg i forbindelse med timen til godkjenning av felgene.

Åh, da synes jeg det er merkelig av han kontrolløren på biltilsynet å nevne en bot. Men, men... det positive er at avviket er nå slettet slik at jeg slipper å ha det i tankene og godt er det

Jeg har helt glemt å oppdatere her, men jeg var ikke for lenge siden å viste Mondeoen på biltilsynet med de originale (vinter) felgene da bilen var registrert i systemet deres med avvik. Avviket er nå slettet, men jeg fikk med et skriv som må følge bilen i tre måneder der det står at bilen det har blitt byttet hjul og dato når kontrollen ble utført. Jeg fikk streng beskjed av kontrollørene av at jeg ikke måtte finne på montere tilbake til de ikke godkjente felgene, for hvis jeg blir stoppet, blir det en bot og følgende anmeldelse grunnet brudd på reglene

Jeg tenkte på enten 215 eller 205

Ok, den er grei. Jeg er fortsatt usikker på jeg skal gå for Federal 595 RSR til eller Nankang AR-1 til mine 17" felger da jeg har lest gode tilbakemeldinger om begge alternativene.