Tommelom93

Takker så meget. Dette er en 1994 modell

Nytt bilde av min Mondeo Mvh Tom

Klarte ikke å vente lenger så jeg tok en kjøretur til Voss med Mondeoen

Kjedelig med andre ord, hva er det som har skjedd?

Ok, synes det virket noe kjent med dekoren på døren

Det lukter svidd og er du sikker på at bakdekkene dine ikke brenner Er det forresten gamle bilen til Sierra_2.9 her på forumet?

Flotte biler du har der! Likte spesielt godt den P100en Har du flere bilder av den? Mvh Tom

Hei. Som nevnt i trådtittel, er det noe forskjell? Ramme dekselet på min Mondeo har et par småskader samt sprekker og er blitt veldig matt med årene, derfor tenker jeg på å bytte det ut. Men siden det er så få av mk1 delebiler kontra mk2 tenker jeg å bruke ramme dekselet derfra, hvis det passer vel og merke. På forhånd takk! Mvh Tom

Da har jeg fått byttet til nye blinklys. Jeg prøvde det som dohcboy nevner, men jeg kom ikke til da det var en beholder som sto i veien på baksiden av skjermen som blokkerte blinklyset. Løsningen min ble at jeg brukte en "MacGyver" kniv til å lirke baksiden av glasset forsiktig fra skjermen, slikt at jeg fikk godt nok grep til å trekke blinklyset ut mot meg. Og ja, hele baksiden av blinklyset og koblingen var dekket med tectyl som gjorde at blinklyset var "limt" fast.

Ok, skal prøve denne løsningen og se om det hjelper. Bilen ble tectyl behandlet rett før den ble parkert for vinteren så skal ikke se bort ifra at det kan være en årsak til at blinklyset sitter fast.

Hehe, eBay er "farlige" greier for bankkortet Har selv vært ganske aktiv der i det siste og nå prøver jeg å begrense bruken av buy knappen

Hei. Et aldri så dumt spørsmål, men det har seg slik at på mk1 Mondeo skal man skubbe blinklyset på framskjermen og deretter skal den poppe ut (hvis jeg husker riktig). Men problemet på min bil er at blinklyset sitter bom fast og rikker seg ikke i det hele tatt. Er det noen her som har tips til å få løsnet blinklyset på enklest mulig måte uten å skade lakken på framskjermen? På forhånd takk! Mvh Tom

Samme her

Kanskje litt gammelt nytt, men ser at det er opprettet en gruppe på Facebook om dette kommende arrangement/treff: https://m.facebook.com/FordmotOpel/

Hehe

Er ikke dette gamle bilen til Ron her på forumet? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=114949151

Denne vekker vel minner for enkelte her inne? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=115038701

Den største grunnen til at jeg ikke kjører gammel Ford om vinteren... nemlig saltingen

Jeg tenker på å bruke motoren ifra en Focus ST170 og understellet ifra en Mondeo 2.5V6 eller ST200.

Hei. Jeg har snakket med SVV angående ombygging av Mondeoen, men der var det lite hjelp og info å få da de bare henvendte meg til Ford Norge. Og siden Ford Norge ikke akkurat deler ut papirer til hvilken som helst, så trenger jeg hjelp med følgende: - Hvordan skal jeg begynne teksten og formulere meg? - Hva er viktigst å ta med og hva er mindre viktig/unødvendig? - Hvor detaljert bør man være om det tekniske? Generelt all råd er gode råd da jeg veldig usikker hvordan man skal gå fram siden dette er nytt for meg. På forhånd takk! Mvh Tom *Det er forresten snakk om motorbytte og ombygging av understell

Det er bare en 2.2 bensiner med automat Men som And nevner ovenfor så er det hvordan man bruker det som gjelder. Og for qoute en motorsport utøver: "if you can't drive fast with 90 hp, then 900 hp will not help you " Hehe, det er tre typer som kjører rundt i denne typen bil i området her i Bergen, gamle menn med hatt eller polakker/litauere Og ikke for å virke som en cocky person, så tror jeg nok det var mye kjøreferdigheter som spilte inn her. Men man skal ikke undervurdere Peugeoten, den har jo sportmodus knapp ved girspaken

Den følelsen når en Volvo 940 med oppjustert turbotrykk ikke klarer å kjøre ifra "sleden"...

Samme her, bare at jeg kjører til daglig en Peugeot

Samme med meg også. Det var mye mer utfyllende informasjon før.

Jepp, det nye saltet som de sprøyter er mildt sagt j....g å få vasket vekk, nesten samme effekt som lim