Jump to content

Tommelom93

Klubbmedlem
  • Posts

    3822
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Tommelom93

  1. Hei. Jeg var en tur oppom der på lørdagen og deler noen bilder som jeg tok. Det var mye fint å se av gromme biler både Ford og Opel. Har ganske mange bilder, så jeg legger kun ut enkelte godbiter. Vil også nevne at jeg angrer litt på at jeg ikke kjørte med Sierraen, men koste meg med Mondeoen for det om. Og av det jeg kunne se der oppe så var jeg den eneste med førstegenerasjons Mondeo den dagen og det er alltid litt gøy Hvis du har noen bilder å dele, del dem gjerne her i tråden! Mvh Tom
  2. Noen bilder ifra felles Ford treff på Øyrane Torg på søndagen som var. Jeg var overrasket over hvor mange som stilte opp mtp hvor få det har pleid å være de siste årene, spesielt ifjor. En kanon gøy søndag med andre ord Mvh Tom
  3. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=121876480&fks=121876480
  4. Enig med deg Mye fint å se der oppe. Jeg angrer litt på at jeg ikke kjørte med Sierraen, men Mondeoen fikk litt oppmerksomhet så jeg klager ikke
  5. Hei. Som nevnt i trådtittel ovenfor, er det noen som vet intervallene ved bytting av registerreimen? På forhånd takk! Mvh Tom
  6. Da er den gamle traveren godkjent for to nye år
  7. Gamle Reyland Mondeoen
  8. Sierraen blir flittig brukt om dagene
  9. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=120878130
  10. Samme her, jeg er meget fornøyd med ImageShack
  11. https://www.ebay.co.uk/p/Ford-MONDEO-Mk1-Mk2-1993-2000-High-Quality-Rear-Hub-Wheel-Bearing-Kit-With-ABS/17010413743
  12. Hei. Tenkte å lage en how to på hvordan man justerer trommelbremsene bak på Mondeo mk1. Selvfølgelig glemte jeg å ta bilder av arbeidet, men skal heller forklare det på best mulig måte. Steg 1. Det første man gjør er å løsne hjulene og fjerner dem. Steg 2. Fjern bremsetrommelen. Det kan være at den sitter ganske fast, men ved hjelp av en hammer skal trommelen løsne lett. Steg 3. Fjern deretter støvmansjetten ved navet med et flatt skrujern. Løs navmutteren og fjern den samt ta vekk hele navet. Grunnen til dette er at det er lettere å få tilkomst til stramme funksjonen. Steg 4. Når man har gjort det som er nevnt ovenfor tar man et flatt skrujern og skrur stramme funksjonen fra klokken (mot førerdøren). Steg 5. Deretter dytter man navet på plass og skruer på igjen navmutteren. Press på støvmansjetten igjen og tilslutt dytter man på plass trommelen. Håper at denne tråden er til hjelp for andre Mvh Tom
  13. Hei. Har du eventuelt bilder av felgene eller kan legge til noen bilder i denne tråden?
  14. Gratulerer og flott å høre at det løste seg tilslutt Mvh Tom
  15. Hehe, vet ikke helt om jeg skal trykke på liker knappen mtp Peugeoten i signaturen min
  16. Nyter Sierraen i finværet her i Bergen
  17. Sjelden bil som trenger en del arbeid. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=119554111&fks=119554111
      • 1
      • Like
  18. Så da kan man med andre ord se bort i fra disse felgene?
  19. Ok, takker for svarene hittil
  20. Hei. Som nevnt i trådtittel overfor lurer på hva maks bredde man kan ha på felg(er) til Mondeo? Sommerfelgene som står på bilen har en bredde på 7,5(x17"), men det er enda god klaring ut til hjulbuene, spesielt bak. På forhånd takk! Mvh Tom
  21. Hei. Jeg vurderer på å kjøpe nye sommerfelger til Mondeoen og har sett litt på Compomotive sitt utvalg, spesielt mo6 typen. Men hvordan er kvaliteten på felgene til Compomotive kontra andre kjente merker? På forhånd takk! Mvh Tom
  22. Mye fint å se
×
×
  • Create New...