Trond_V

Støtter HPL her. TSW Pace felgen er sweet! Sett den på mange biler, og den er litt sånn allroundfelg. Passer de fleste biler. Hvilke felger har du på bilen nå?? Er selv litt sånn halvveis på jakt etter 15" felger. I escort cosworthdesign.

Pumabuild i UK selger. http://www.pumabuild.co.uk/catalog/default...80772ea6e5acdf4 Har kjøpt litt ting og tang av de før, og fremstår for meg som en seriøs aktør i markedet. Får kjapp tilbakemelding viss de har problemer med å skaffe varene. Det fikk ihvertfall jeg sist da jeg kjøpte fjørbeinstag hos de. da kunne de ikke skaffe OMP sitt produkt, og sendte istedet ett dyrere justerbart stag fra Sparco til samme pris. Fikk mail med valg om å å det nevnte staget,eller kanselere bestillingen, og få pengene igjen. Snakk med NorFoc her inne. Han har bluefin i dieselFocusen sin. Han har nok ett tips eller to når det gjelder installasjon. slik jeg har forstått det så er det relativt enkelt å gjøre det., beregnet for montering av kjøperen selv.

har fått på vinterdekk. så blir kun som tilskuer viss jeg sliter meg bort der

Litt av en type.

Spør Ford. De VET om det er lik motor i de to bilene.

skal ta en kjapp titt i garasjen å se om det ligger noe. ellers er fordhuggeren på breistein ett tips. for jeg har mine store tvil om at jeg har noe til så gammal fiesta lenger. Edit: hadde ikke liggende. Men prøv Fordhuggeren. Tlf: 55246500

Ja...nei...hadde ikke tenkt å kjøpe ny bil på ei stund nå je da. Blei bare sittende på enttet i går å myse litt rundt. Da kom jeg over denne her. Og når jeg kom over gamle sedaner til nærmere 120.000,- så syns jeg denne virka litt billig ja. Spesielt når jeg såg på bildene. De viser bilen som den er i relativt bra forfatning.

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1310100 Var ikke den oppgitte prisen litt for god til å være sann? Er vel ikke normalt at Escort Cosworther går til den prisen?

Hadde samme opplegget på 98modellen vi hadde. Der fjerna vi bare "glasset" og satte inn små pærer du får kjøpt hos Ford. Alt var lagt opp fra fabrikk. Bare å sette inn pære, så var det lys.

Jepp. I svart så er dei spesielt fine. Sto ein slik hos Ford i Knarvik. Den var smukk!.

http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=158779

Dei ja. Men då selger dei den nok med ein aldri så liten garanti. Samt dei har lettare for å bli kvitt slike bilar, pga mange som føler ein ekstra trygghet med å kjøpe hjå forhandlar, og gjerne betaler litt ekstra for nettopp den tryggheten. Men det er no berre å legge den ut for ein pris du meiner er realistisk. Må uansett rekne med litt prutningsmonn.

Ja. Da er du med klubbrabatten nede i 4400,- på den billigste i butikken. Men det er jo litt for en stol det og da.

Etter å ha snust rundt på forumet her en god stund, så har jeg i grunn ikke funnet så alt for mye info om Fiesta. Denne fordelingen syns jeg endres. Så det resulterte i at jeg satte meg ned å lagde en lite liste over ting man bør være obs på når man kjøper Fiesta MK4. Noen av punktene nedenfor gjelder også andre modeller. Listen har jeg laget på bakgrunn av mine erfaringer med Fiesta. - Sjekk for rust i plateskøyt under baklyktene. Danner seg ofte lakkrust her. Lett å oppdage, samt gjøre noe med. (gjelder også mk3) - Ta opp tettningslister rundt dører ende ved dørken. Her har det lett for å ruste, pga fukt som samler seg mellom stålet og listen. - Se etter tegn, og spør selger om evt vannlekkasje inn i kupe. Desverre ett problem på enkelte biler. Nesten umulig å bli kvitt. Kommer oftest inn på høyre side nede ved fotbrønnen. Ett tips er å renske nedi rommet der hvor viskermotor står. Samt ta ut hele boksen til pollenfilteret, og legge på silikon før det blir satt på plass igjen. - Sjekk bremseskiver for kast. (gjelder så og si alle Fiesta opp til rundt 96/97modell) - Regreim skal enten byttes på 150.000km, eller hvert 10ende år. Alt etter hva som kommer først. (Bytte koster rundt 4000,- hos Ford) - Viss bilen er blitt rustbeskyttet. Sjekk for rust rundt hullene der de har tredd slangen inn i kanalen. Ruster av en merkelig grunn alltid rundt der. (gjelder også mk3) Fjører bak har en tendens til å knekke på denne modellen. Vanskelig å se uten å ta ned hele dempersatsen. Men greit å være obs på. - Sjekk for rust i hjulbuer bak. Her kan det lett danne seg skjult rust pga en slags filtmatte. Montert for støydemping. Denne samler godt med fukt og skit. Lurt å ta denne ut, rengjøre, og tectylere inni hjulhuset, før man setter matter på plass igjen. - Sjekk om viskerarm på bakrute beveger seg. Motoren her kan bli defekt pga lite bruk! - Zetecmotorene er svært gode. så sant de får regelmessige oljeskift, så trøbler de i svært liten grad. - Eneste jeg vet om er en plugg nedi kammer der tennplugger står. Der kan det i enkelte tilfeller begynne å lekke kjølevann rundt gjengene, og man får overslag. Ta ut pluggen. Legg på ny loctite gjengetetting. Bytt plugger og problemet er løst. - Sjekk for el-feil i den grad slikt går an å sjekke ved besiktigelse. Har hatt litt problem med at baklysene kommer og går som de vil. - Motstand til varmeapparat har en tendens til å bli ødelagt. Fungerer da kun på høyeste hastighet. Trangt å komme til å bytte. Så håper jeg ikke at jeg med denen listen, har skremt folk fra å kjøpe Fiesta. Den er laget på bakgrunn av ting jeg selv har blitt obs på i årenes løp, ettersom "noen" Fiestaer har vært innom garasjen vår.

Medfølger original frontfanger og originale speil? Er regreim bytta? Hvordan ligger et an med rust? Var litt interresant dette, siden det bare er en knapp times kjøring ut på øyen...

Uten å være bombesikker, så er mener jeg de er til mk2 Mondeo

Vi huggde en 85mod 1,1 for noen år siden. Muligens det ligger noe igjen på garasjeloftet, viss det ikke er blitt hivt på dynga under en opprydding. Tenker da på styresnekke o.l forstillingsdeler viss du trenger, og det passer overens.... Lover ingenting, men skal nå sjekke viss det er interesse.

Oki! Takker for gode tilbakemeldinger Tombra. Noen andre som har noe å bidra med?? Nå har jeg litt tid på meg, siden det ikke blir gjort noe før ut på vårparten. Så det kan godt hende det blir noe annet som blir innkjøpt. Men dette var liksom det rimeligste eg har kommt over. Og så hos en relativt seriøs aktør.

Hørt med Ford huggeren på Breistein? HS-bildemontering.

OK! Kanskje dette går an å få til for andre og da?. Eller blei dette en konsekvens av en teknisk kontroll??. Kjenner jo til hvor glad de er i å ødelegge for andre. Du nevnte at bilen blei stiv etter at du bytta ja. Blei den ukomfortabel stiv syns du? Tenker på at både Escort RST, og Fiesta er forfoldsvis korte biler. Så jeg er litt redd for at den skal bli stumpete og ubehagelig å kjøre viss jeg setter på dette settet.

Hvordan?? Tell me Tenkte å kjøpe til våren serru I lag med nye kantfelger

Papirene trenger ikkej eg heller. Men det er kvaliteten på dempere/fjærer eg er ute etter.

Driv å vurderer senking på Fiestaen. I den forbindelse kom eg over nokre komplette senkesett frå ein leverandør som heitte G-max. Dette var på Pumaspeed i England sine sider. Har aldri hørt om dette merket før. Prisane var ikkje galne i forhold til andre merker, f.eks Spax, AVO. Så derfor lurer eg på om dette er noko å kjøpe, eller om det er det same som å kaste pengane ut vindauga? I tillegg til prisen, så er dette det einaste settet eg har funne så langt, som berre senkar 20mm, noko som ville vore akkurat passe for meg og mitt bruk.

Litt konstruktiv kritikk ang bildene dine. Copyrighten din er litt "irriterende" slik den er nå langt innpå bildene. Hadde kanskje vært bedre viss du fikk den i ett av hjørnene? Ellers var det gode bilder du hadde.

Den andre er solgt til ei jente i området her. Var ikke tenkt på ny bil. Men så kom jeg nå over denne da vettu. Så da lei det nå bare sånn.