2.8 injection

fant noen klipp fra en tysk tv reportsje fra rennsporten på Nurburgring og hockenheim: http://www.youtube.com/results?search_quer...p;search=Search er ganske imponerende med 1.7l motor og med 700bhp på det meste det starta med 1.4l, men de oppgraderte til 1.7 for å kjøre fra porschene

jeg spurte svendsen hva de skulle ha for å lage 2" anlegg til capri'n og ble "litt" overaska da de kom med en pris på 7 lapper

det der med ett rør i mellom eksos rørene brukes på mange am cars for å få jevnet ut eksotrykket(eller noe slikt) er ihvertfall et must for amerikanere med v8'ere sier de. 2" på begge rørene fram til samlings punktet og 2,5 derifra og ut er det mange gjør, men kunne jo også ha tatt ett skritt lenger og hatt ett rør ut på hver side bak jeg kjører med lamda'n på bare den ene sida og det funker fint det. Larini systems har eksosanlegg til de fleste biler og merker, mener også de hadde til de fleste scorpio, men ser sia deres er litt ute av drift nå.

noen som har ett oppbrukt ledningsnett til 2.9 12v liggende? skal lappe litt på ett annet ledningsnett og er for det meste ute etter den delen som ligger inne i bilen.

er ikke endura motorene noe japse produkt? mener å ha hørt det

er ganske dårlig med capri deler egentlig har noe småtteri liggende, men det er sjelden ting som folk trenger (flere som har capri her altså )

glemte å oppdatere om at begge ble solgt for en liten stund siden

er nå på besøk hos en onkel i england...og i går så kikka vi litt på ebay og fant en strøken 24v motor som vi har tenkt å by på. hvordan vi skal få den hjem er det jeg lurer på. har tenkt tanken å kjøre bilen ned hit en gang, bytte motor og kjøre hjem igjen. men hvis vi skulle frakta den hjem på en annen måte da, hva ville slikt ha kosta, har hørt snakk om at det koster 2000 å få en motor fra statene og hit. men så er det vel toll og slikt surr også vel? noen forslag til hvordan, og hvilket frima som anbefales

gutta kjeda seg litt på skolen i dag så de kom over denna her og han kar'n er jo sprø

noen som vet e-post adressen til biltilsynet, med de som har med godkjenning av ombygging å gjøre?

får t.o.m av gammelt bunnstoff fra båter med høytrykkspyler med diesel aggretgat som varmer opp vannet. (husker ikke i farta hva de egentlig heter ) men det funker utrolig bra

syntes jo selv at bmw motorer er spreke saker, er jo også grom lyd i dem når du drar på skikkelig med de også... men den har ikke sååå mye å gjøre i en capri...mener nå jeg, men flytter seg gjør det garantert

...den motoren hører ikke hjemme !!

small bearing er for motorer produsert fram til 09/82 og large bearing videre utover...for de som lurte på det

de hadde noen på lager da jeg var å kjøpte en ny en på ford i drammen...der har de egentlig mye deler til de motorene...de gangene jeg har vært der så har de alltid hatt det jeg trenger, enten det er til motoren eller bilen.

har du noe bilde av den "fronten" på en bil?

kjip den der lada gutta er skikkelig skeptiske til oppretting av bilen din, men de er jo den volvo gjenger da. sier jo at "det er bare en sierra"

hva må man regne med å betale for en 2.0IS motor med ledningsnett i grei stand?

må utsette disse planene litt her har vi sladda nesten hver dag med opel'n i snart 3 uker og først i går så kom det noen å klaga. at støva en del skjønner jeg jo forsåvidt, men å si at en opel bråker er å ta litt i. opel'n stod å ble skamrusa og ved siden av står en volvo på tomgang, og opel'n hører du ikke en gang. og når vi kjørte på jordet så hørte du folka inne i bilen mer enn selve bilen

på eksosrøret som fulgte med motoren min så satt den "under" motoren der de 2 eksosrøra blir ett

jeg og noen kammerater klarer oss ikke med bare opel'n lenger nå som jordet er treska, vi må ha ett par 1000- 1500kr's biler til. helst bakhjulstrekk (halve morroa er jo å sladde) og biler uten sjel, slikt som opel og det greiene der. så er det noen som har /vet om/ kjenner noen som har noe stående bak en garasje eller lign så si ifra. og helst i buskerud akershus området.

det er motoren sin det 440 N/A hk...det er greit lå en sånn på ebay i statene tidligere i sommer...husker ikke helt lenger, men mener det var 20.000 USD utropsprisen var (eller var det 20 norske?)

bare å slenge seg på det sånn DOCH det står "DOCH 16v turbo" på

går alt etter planen skal jeg og capri'n til en onkel i england. og der skal det byttes til 24v motor

glemte denne posten pga. litt lang ferie men nå så trenger jeg drenerings slangene, sveive mekanismen og fremere skinne...