lowman

tektyl og understellsbehandling er noe herk! sørg for å heller holde bilen din ren og fin.og vask ofte. ett lite hull i den tektylen...eller en plass dem ikke får inn tektylen skikkelig..så har du rusta som begynner der..og du ser det ikke før det er for sent. jeg holder meg iallefall langt vekke fra tektyl,

hvor er "liker"knappen

+1, men gjerne uten den folien på det siste bildet der iafall

hehe vi er den fæle orginal gjengen:)

di uorginale koster vel uansett ikke 200 kr pr stk.

sjekk dele nr... siste tallet ..delen av dele nr ,,partall er høyre...og oddetall er venstre. forøvrig så skal jo reflektoren på tåkelyktene peke utover..dem skal jo lyse i "grøfta"...hence grøftelys:)

hehe er du intressert i å selge di to tåkelyktene du har liggende der...eller kun den ene til venstre side?

nakkestøttene ser jo pene ut da

er det orginal m5?

ja for all del... det er performance ford reportasje bilder..så dem kan jo ting dem:) rååå vingevogn det der. han har vel noen fler i stallen også han som eier den der.

+1:)

ja sånn som det ser ut så virker det ikke som om det er verd mer enn tøyet det er sydd i.det ser forferdelig slitt og sigent ut. men for all del..har ikke sett delene i real life..så.

er vel kanskje greit å legge seg på en litt lavere pris kanskje om du skal få solgt disse delene... det ser jo ikke ut i måneskinn... lykke til videre med salg.

ja men snakker ikke om fra fabrikk.snakker om deler som ligger på lager hos andre forhandlere. men viss du sier at dem ikke er tilgjengelige så skal ikke jeg si noe anna. men du har kanskje noe info om disse fra graham goode da..som tråden handler om,..for jeg er intressert i slike som det.

nei det er ikke mer enn noen mnd siden jeg forhørte meg...men skal ikke si sikkert om at dem faktisk var tilgjengelige..men mener å huske det ser du.

jeg fikk fatt i alle foringene jeg,mener jeg å huske. men dem kosta jo cirka opp imot 1500kr pr stk.så blir jo nesten 6tusen for fire stk.dette er uten rabatter vel og merke.

tenker du på disse som sitter i bærearmene sa du ? alså di kuleforingene? visste ikke at noen hadde dem "uorginalt" er veldig intressert i å høre om disse.

det høres skikkelig kjipt ut.. har du tenkt å prøve å få en ordnings på det?

er det denne som sto tilsalgs for 66k,ombygd bil med tremec og litt diverse?

prøver ikke å rakke ned her....men det er 3 år gamle bilder. da kan vel du fortelle han som vurderer å kjøpe denne ,litt om denne bilen:)

åssen er det mulig å være usikker på om du fikk tilbake samme turboen ?? da må jeg si ..stakkar deg om du blir lurt sånn av dine bekjente eller kompiser..

nei tror ikke det skal komme opp at den er ombygd...det er kun noe som står i selve vognkortet...og kommer ikke opp på sånne ting som du nevner her. vil du selge din bil da alexander?

be om bilder av bilen rundt om...gjerne be om bilder av bilen under...fra gulv seksjon...kanaler...og rammevanger bak. ellers så er det ikke lett å si så veldig mye...bør liksom se bilen men jeg hadde personlig somsagt ikke valgt meg en ombygd bil som eier f eks ikke har bygd selv....har han bygd den selv..så er det lettere å få ett vettugt svar om åssen den er...osv.burde iallefall være det.

hehe ingen problem du nei alså...jeg personlig ville spurt om hvem som har bygget den, spørre om hvordan den er for rust, rammevanger,gulv og sånn litt mer generelt.gjerne rett og slett spørre eier om hvilken tilstand den er i. og rett og slett viss du virkelig vil ha bilen...reise og se den, og kjøre den.og gjerne få med deg noen som har peiling på bil generelt. det står jo forøvrig en fin orginal bil tilsalg på finn.no nå...en hvit sedan 4x4..men med motor problem.så da bør du jo kunne skru litt om du skal ha noe sånn.....sånn sett så bør du ha litt skru ferdigheter om man skal ha cosworth, er ikke det at det blir ødelagt hele tia...men er greit å kunne finne utav ting sjøl som skulle være galt...og å kunne fikse det selv og ikke måtte være avhengig av og betale 1000kr timen for å ha den på verksted om uhellet skulle være ute.

nei jeg synes ikke den er verd så mye mer mer.men alt kommer ann på hva man er på jakt etter. uansett om det er orginal bil eller ikke..så bør man sjekke vanlige ting som rust, motor for ulyder,lekkasjer,sjekke understell, sjekke bremser, drivverk for ulyder osv. bilen må liksom være i bra stand enten det er orginal bil eller ombygd. men når sant skal sies...bortsett fra fargen...så synes jeg den som du linker til ser relativt grei ut. men i og med at den i tillegg til å være ombygd...så har den også en uorginal "sierra cosworth" farge..noe som iafall jeg synes trekker ned. men jeg må ikke si for mye her..for da blir jeg kjefta på av endel her at jeg snakker for mye om ombygd VS orginal bil.hehe