lowman

ja kjenner godt til denne bilen:) grrrroooom vogn. er ikke bare frontfangeren som er strøken på denne bilen. men ja..er heftig pris.

hahahahahahahaha.noen som kunne bruke øyene sine iallefall:) får litt sånn ferrari f40 feeling når jeg ser di felgene der.pene hjul da

helt enig i det du sier. men må si jeg hadde slitt med og betalt 180 tusen for ein ombygd bil egentlig nesten uansett stand.er klart at dette er en sykt flott bil ,og som sikkert er hundre prosent.men det vil alltid fremdeles være en sierra som er ombgyd til cosworth. så samleverdien er ikke der..og da er det ikke det samme i mine øyne.men uten tvil bra bil og bra bygd.

ja tragisk at den ikke er orginal. men fint bygg for det om.

står en tilsalgs på mobile.de:) http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=127063557&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=36&makeModelVariant1.modelDescription=cosworth&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1

det er nok ikke noe anna galt enn selvjusteringa.der er det plastdelene som alltid tar kvelden.få bytta disse..så er du nok på veien igjen uten clutch problem. ta ut hele pedalsette så er det lettere å finne ut hva som er galt og om det er noe galt med selvjusteringa

heheh opp sjøl:) vett mer i mårå eg for min del iafall:)

er ikke snakk om hva det kommer på å bygge en..er snakk om at man må innse virkeligheten at man aaaldri..og sier..aldri får igjen det man legger i en bil. man kan ikke plusse på 6000 kr fordi man har kjøpt ny clutch...og 20k fordi man har kjøpt nye felger. men at dette er en veldig bra cosworth ser det ut for..det er det ingen tvil om.det var ikke det som var poenge mitt. men for min del så ser jeg åssen jeg slet med og få noe spesielt penger for den jeg hadde.den var nok ikke like strøken,men fremdeles et veldig bra eksemplar som ikke var kollisjonsskada,og mer eller mindre rustfri.men mye mer gromme deler enn den som er for salg her.denne som er her er standard oppgradert i mine øyne iafall.er ikke noe særpreg med den som tilsier at iafall jeg ville gitt nesten 300k for en escort. men til slutt..veldig fin cosworth som er verd topp pris av dem som er for salg iafall.

fin cosworth..men aaaltfor drøy pris vil jeg tro. skal være mongo spesielt og gromt for 285k. men fin bil for all del.lykke til med salg.

har sendt deg ny mail:)

nå e du bare stygg så legge ut flere bilder.hehehe me kan få te ein deal over tid.hehehe:) e gira som fy på den bilen der. men er den ikke avskiltningsbegjæra?sjekka det opp..og mangler eu..stemmer det?

ja eg va rimelig klar te og handla her eg.men desverre så gjekk isje finans iorden på så gammale bil. så får se ka så skjer framøve.veldig synd ,for denne her e akkurat ein sånn eg konne tenkt meg igroen. men får somsagt se:)

hepp man har sendt deg mail hellsing bokken:)

nei,jeg skal ha denne!! sender deg mail senere ang bil.er bare innom kjapt for å svare på mail:)

for ikke å snakke om uorginal jalla farge:) hehe igjen..no offense til noen:)

har vert hvit også den:) fiiiint med hvit:)

hehehehe skjønnheten var vel å dra det litt langt vel:)

vil ha den sierraen jeg:) gryyyymm:)

han mener vel ikke sånn gummi da..men siden den virker litt mykere bak på den lippa..så føles det som gummi:)og den sorte lakken er vel sikkert tynnere enn den lakken som er på bilen..da føles også selve vinga mykere ut der.derav gummi:)

er da ikke så vanvittig dyrt sånn sett vel...jeg mener...folk snakker jo om opp imot 40k for å få skilter på en cosworth..da sierra...muligens noen lapper billigere også..jeg vet ikke priser på sånn. men personlig så ville jeg heller lagt i det det koster for å ha noe som faktisk er verd å legge arbeid i.men smaken er jo som baken da..ganske delt:) skal man KUN ha en herje/bane/leke bil..ja..man kan godt ha en ombygd da..men gjør man dette for å virkelig ha det som cosworth er...så er det kun orginalt som gjelder viss du spør meg iafall.og tenk å kunne si at "jeg har restaurert denne orginale cosworthen til som ny stand".fetere det enn å si jeg har bygget opp denne bilen av masse forskjellige deler. godt eksempel på restaurering er å ta en titt på stian sin tråd...restaurert org sedan...syko bra jobb.virkelig verd tid å penger. håper du finner ut hva som passer deg best iafall..er jo tross alt det som gjelder.å være fornøyd sjøl.

den indikatoren....som forøvrig kalles phase sensor...kan du gå til en fiat forhandler og kjøpe:)samme med tps sensor..den har dem også hos fiat:)

fordi om jeg ikke liker ombygde uorginale biler så kan man vel følge me på hva som skjer på forumet vel og ta del i duskusjoner.er faktisk ganske så engasjert i ombygde biler..mye pga at jeg fikk litt indirekte svi for dette da min orginal bil ble stjålet..og jeg slet med og få igjen nok forsikrings penger ,pga at det var så mye ombygde biler.forsikringsselskapene går etter prisene på dem bilene som er for salg på nette når dem regner ut hva en slik bil er verd.heldgivis for meg hadde jeg tonnevis med dokumentasjon på hva som var gjort med bil...bilder av alt.så det gikk seg til etter 4 uker med diskusjon med forsikringsselskapet. og begrunnelsen ofte for folk å ha ombygde er jo...det er billigere..og den der at ja man synes det er mer gøy å bygge opp selv. for det første så koster det flesk å bygge en også.man skal ha donor bil,man skal ha bilen man skal ha delene i,og det er ofte ting man vil ha nytt..iallefall om man skal gjøre det skikkelig. for det andre så kan man like sågodt lære ved og plukke en orginal bil i biter å restaurere denne.så argumente med å bygge sjøl er tynt for min del. for ikke å snakke om viss man legger tid å penger ned i en ombygd bil så taper man på dette ved salg da dem til syvende og sist er mindre verd. men seff opp til hver enkelt å gjøre hva man vil,men jeg har iallefall aldri vert i tvil. forøvrig bra du har snakka med biltilsyn først.det er iafall riktig måte å gjøre det på så man slipper å begynne på noe man sliter med å få godkjent:)

bare lurte på en ting egentlig.. åssen blir det med at du sier 35-40 lapper i avgifter på denne bilen viss du skal ha skilt på den. jeg mener...å vise denne på biltilsynet vil vel ikke være noe lett jobb med tanke på trimming,og konvertert til bakhjulstrekk..med tanke på å få skilter?