POS

Ja, automatgir er alltid en ekstra gjenstand for feil. Det er jeg klar over. Samtidig har jeg en Mercedes E300 TDT fra 1998 som har bikket 400000 km på telleren, og girkassen girer mykt og pent. Hadde en annen MB E290TDT med 290000 på telleren, og den hadde heller aldri tegn til problemer. Men jeg passet på dem og byttet til god girolje ved anbefalt intervall. Samtidig sies det at MB-kassene generellt er mer solide og skjeldent går i stykker i forhold til andre bilmerker. Jeg ser at noen Mondeoer har fått byttet girkasse rundt 200000 km. Det tar jeg som et tegn på at de automatkassene er litt svake og må påberegnes byttet en gang mellom 2-300000 km (?) Noen som vet ca pris på en slik jobb med deler? Foreløpig konklusjon: Er nok manuelt gir det jeg bør gå for.

Hei, jeg hadde Mondeo tidligere men byttet denne ut til en større Mercedes E-klasse stasjonsvogn. Nå begynner jeg å bli litt lei av dyre feil på Mercedes, og vurderer sterkt å skaffe meg en Mondeo igjen. Ser på 2-liters bensinmotor (146 HK) da jeg "dessverre" er blitt godt vant med 177 HK og 360 Nm i Mercen. Noen av de jeg vurderer har automatgir. Jeg ser på det som ok, men er veldig usikker på hvor gode eller dårlige de kassene er. Kjenner ikke til dem. Så, en Mondeo rundt 2002-2005 som har gått rett rundt 200000 km. Er det mye feil med automatkassene, eller er dte bare å bytte olje og tut og kjør?