cartman9090

Skal få det sjekka,er garanti på noen deler, som tannstang etc. Er liksom ikke så mye men noe 'klakking' oppe i rattet høres.

Når vi jekka opp venstre framhjul og dreide på rattet fram/ tilbake, kom det en ganske tydelig klikkelyd fra et eller annet sted i forstillingen, (som altså ikke høres når man dreier på rattet når bilen står i ro med hjulene på bakken) Kunne virke som den var noe tydeligere når vi 'kjørte til høyre' mens vi pendlet litt på rattet med et hjul oppe.... Vet ikke om noe kan tydes ut fra dette, servoen jobber vel annerledes når man gjør slik..?

Er det de tynne? Greiest om de er flate, bare de ikke ser alt for simple ut. Har du de? Er en original sort Titanum stv dette

Originale skvettlapper henger i overkant langt ned, i hvert fall er de utformet slik at de samler opp mye is! En har nå forsvunnet, er det noen som kjenner til et alternativ til de originale??

Ja..e ikke denne tydelige lyden av drivknuten ved stort rattutslag, den kjenner jeg

Følger ikke hastighet. Tror ikke det har noe å si om rattet er i 'ro'. Kommer frem når jeg foretar sving, altså et litt betydelig rattutslag. Ratter ikke så stort utslag i 'fart' med mindre man er på rømmen hvis du skjønner.. Er bare litt irriterende for de av oss med allergi mot unormale lyder

Km 100000. Synes bare å ha lest et sted om denne klaprelyden i rattet ved sving et eller annet sted. Er ikke hjullagerlyd mere 'rumlelyd'?

Er det noen kjente/ vanlige årsaker til dette på 2008 modellen? Høres kun i lav fart 1-2 gear på ujevnheter, ikke veldig mye lyd . Noen ledd i forstillingen som gjør dette?

Ok, men da må det vel være signalet fra datahjernen som fyrer løs på feil tidspunkt? Varmetrådene starter ikke på så høy utetemperatur..

Hei igjen, et par spm til ang denne: kan det tenkes at hvis innetemperaturen i bilen er innstilt til f.eks 25 grader idet man starter motoren, at det får eber til å sparke igang ved høyere temperatur enn +5? Eller, det må vel være noe galt med modulen du nevner("gem") hvis de øvrige forbrukere av temperatursignalet styres riktig?

Disse ser fine ut, men de har roterende ring, hadde mondeoen det fra før? Er det originale alu dere har?

DET var linken jeg trengte:-) , millioner takk! Trengs det noen besøk på Ford hvis jeg bytter denne sjøl? Mvh

Den føleren va ikke lett å finne... må kanskje under bilen hvis den sitter på torpedoveggen...

Ok, dem sa på verkstedet her at varmetrådene på denne bilen (2008)ikke kunne programmeres bort fra automatisk på. kjipt å måtte slå dem av på brytere etter så godt som hver eneste start vinterstid

Ok. Litt vrient spørsmål kanskje, men kan et avvik i sensor tenkes å gi større utslag for innslagstemperaturen for eberen, enn det gjør for f,eks varmetrådene i rute( som automatisk slår seg på på focus) . Mener at varmetrådene ikke slår seg på ved like høy temperatur som dieselvarmer gjorde(7-9 grader...Eller utelukker dette avvik i temperatursensor?

Ok, men det er ikke samme føler som gir styresignal til klima/ varmetråder i rute etc?

Hei igjen, Kom til å tenke på en ting: vil ikke feil verdi på motstand i sensor gi feilkode? Eller kan det være at et mindre avvik på denne ikke gir feilkode? Forsto jeg det rett at sensor kun gir signal til eberen, og at andre enheter (klima, varmetråder) har egne sensorer?

Skal rapportere resultatet når jeg har fått målt sensoren. Ødelagt i ryggen etter å ha lagt om hjul

Er originale Ford felger 2008, dvs ingen lokk over. Leter derfor etter uoriginale blanke 19mm mutre som ikke trenger kopp. Ser at biltema faktisk leverer dette..men mon tro om de er verdt å prøve http://biltema.no/no/Bil---MC/Bil-tilbehor/Styling/Eksterior/Hjulmuttere-10-stk-333303/

Ok! Må enten finne ferdig chromet mutter eller kopp til de "koppløse" 18mm mutterene jeg har nå

Ok, dvs at du bruker kopp over på din bil? Umulig å finne 18mm kopp.

Original mutter bare uten kopp? Er det original mutter? her tar de 70-80 kr stk for original mutter. Skulle helst hatt blank erstatningsmutter som ikke er åpen igjennom...

Hei, hvordan gikk det med drivakslingene dine?

Disse hettene faller av en etter en! Tipper det er brukt luftverktøy. Selve mutteren er 18mm. Noen som har funnet gode erstatnings muttere, eller hjulmutter kopp i 18mm? Regner med det kan bli litt rustikkfarge på mutrene her etterhvert.......

Det skal jeg sjekke i morgen! Du har vel ikke mulighet å sende bilde? Veldig liten motstand dette. Takk så langt!