Jump to content

a.nilsen

Gjest
 View Profile  See their activity

  • Posts

    2796

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Posts posted by a.nilsen

    Justerbare demper topper

    in Cosworth

    Posted

    Eller som mange ønsker i visse grener, få større sporvidde uten å kjøre camber fra helv...

    Eller øke akselavstanden så langt det går.

    Eller som meg, ikke fikk satt hjulet der det måtte bli (små hjulhus) med de vinklene jeg ville ha.

    Forsøkt stjålet

    in Tyveriannonsering

    Posted

    Godt tyvpakket ikke fikk den med seg!

    Må jo si det lukter vondt da, når de er ute etter akkurat caprien. Må jo være spessiellt interesserte dette. Er mye deler som er rimelig sære for denne bilen og ikke lett å omsette uten at noen fatter mistanke. Kan jo fort være østeuropeere som tenkte å ta den med hjem. ****** irriterende er det iallefall. :angry2:

    7,5" quife

    in Cosworth

    Posted

    Kan du trygt gjøre. Finner du ikke ut avb det, sjekker du igjen. Du må skru opp alle skruene rundt i "lokket" som kronhjulet igjen er skrudd i. Når du letter på lokket der ligger lammel pakka rett under der i en egen viskoseolje/fett.

    Den sperra fungerte alldeles nydelig i 3-4 år jeg hadde den. Trodde dere virkelig at noen hadde vært så tjukk i hue og montert en åpen diff i en sånn bil?

    7,5" quife

    in Cosworth

    Posted

    Jo det er den jeg kjøpte av deg. Mulig du har blitt lurt selv, men jeg kan garantere at det sto i en åpen diff i.

    Ingen cosworth som kom uten lsd, så da tar jeg det som en selvfølge at diffen stammer ifra en scorpio.

    Javel, men tror vi kan være enige om at ingen har vært inni det diff huset mellom du nå og jeg tidligere, og der satt det en orginal coworth lsd. Jeg har personlig hatt den i små biter og presset to eller tre ekstra lammeller i den klumpen og den sperret som så fint som ingenting annet, så tror du må ta en kikk til på den. Her er jeg bombe-sikker!!! :smartass:

    Skal ikke ha det på meg gitt! Men ved første øyekast ser den ut som en hvem som helst åpen diff. Du må åpne den for å se det. Er som nevnt en totalt lukket viskose enhet.

    Nytt motor oppsett

    in Cosworth

    Posted

    Synd med turboen osv.

     

    Rå kjøring på gatebil.

     

    Men hvor var du i depoet?

    Fant deg ikke.... ;)

    Jo takk!

    Var du der og ja.. Så ikke noen camp som ligna deres heller.

    Vi holdt til lengst inne i hjørnet på den grusa delen av plassen hvor det en gang skal komme opp ett bygg. Litt i bakevja, men ble da fest for det :wacko:

     

    Hvis turboen forøvrig er i bra stand så har du nå anledning til å prøve deg som turbokonge.

    Underlig nok selges det nye kompressorhjul over disk og hvorfor gjøres dette hvis man ikke kan skifte dem selv?

    Ta en titt:

    http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=tp&Product_Code=GRT-CWH-001&Category_Code=COMPWHEELS

    Må ha noen friske lagre også. Det bråker/rister i akselen når man snurrer på den for hånd. Ca 1-2 mm slakk både opp/ned og inn/ut :o

     

    Kjøpt turbo fra de før. Seriøse og kjappe da jeg handlet ihvertfall.

    Da er det ingen sak! :)

    Nytt motor oppsett

    in Cosworth

    Posted

    Det er kjekt å høre. Hvor fornøyd er du med eBoost-2 og hvor høyt ladetrykk kjørte du?

    Fungerer den, men skulle nok ha hatt den en runde i benken for å finne den ene "sweet spotten" på instillingene. Tror det fortsatt er litt å hente på spol og stabil kurve. Skal også litt opp på trykket. Kjørte 1,8-1,9 nå.

     

    Garrett sine kulelagerturboer kan ikke overhales så man bytter inn hele enheten (CHRA) i en ny og beholder husene.

    Yeeees.... Flott. Strålende. Herlig.

    Bytter inn som i at det er "pant" på det gamle eller bare kjøper ny/kaster gammel?

    Nei, var no dritt det der, men om det holder med en ny del og litt vask og rens tror jeg at jeg skal være fornøyd, alt i alt.

    Ja sessongen er definetivt på hell så timinga var ikke den værste.

    Det positive må være at bilen begynner å bli veldig stabil nå. Bare å fylle bensin og bytte dekk mellom heata.

    Nytt motor oppsett

    in Cosworth

    Posted

    Joda. Det gikk riktig så bra lenge.

    Kjørte av banen frivillig 2 ganger for å fylle bensin og bytte dekk... Tomt for begge deler 2 ganger, men siste passet på lørdagen mista jeg turbotrykket...

    Viste seg etterhvert at luftfiltret hadde blitt rivd løst etter at framhjulet hadde rivd tak i "luftfilterboksen" min i innerskjermen, og turboen hadde spist masse go saker. Har vel igjen kanskje halve kompressorhjulet og det låter stygt i den... Motoren har vel innhalert litt den også muligens men merket ikke noe på den. Ta en komp test og litt på den. Turboen må iallefall overhales totalt eller kjøpe ny. Håper ICen kan vaskes/blåses rein. Litt dritt. Hele saken kommer av at jeg justerte forstilling rett i forkant (med dårlig tid) og glemte at det er veldig dårlig med klaringer der... 2 gr. ekstra caster var nok til en haug med problemer.

×
×
  • Create New...