Count

Hør hør... Men når man først er inne på fordelingen av milionene, hva med forsvarets ENORME budsjettsprekk? Jeg syns det illustrerer Norske Politikeres proffesjonalitet. Jeg syns det er et varsko her at store deler av norges befolkning er såpass misfornøyde med hvordan visse folk gjør jobben sin.. Jeg på den annen side er såpass feig at jeg gidder ikke "kjempe mot staten", derfor..: Utlandet, here I come!!

Kjært barn mange navn..

Prisen da?

Men for å si det sånn, det var mange som hadde tatt steget vel langt på noen av bilene der.. F.eks. den gule, ombyggingen til Skyline, og andre...

Nei, det var ikke sånn ment.. De har forskjellige innfestnnger i underkant av demperen, så det går nok ikke... Tenkte om man kunne bruke senkefjærer, fra f.eks. sedan, dette pga at jeg ikke har sett senkefjærer til stv tilsalgs.....eller om det er forskjellig fjærer også, siden det er forskjellige dempere.. Også lurte jeg på om noen viste om det fantes noe billigere alternativ til dempere enn dem de selger hos Ford...? mvh Håvard Nei, fjørene til stv har større diameter. Du kan jo sjekke rundt etter billigere men du får som regel det du betaler for. Hvis du ikke trenger nivåreg. kan du jo kjøpe dempere uten, de er mye billigere.

På min var det 5 like felger. Stasjonsvogn kom forresten også med 15".

Merk: Det blir ikke dyrer for dem som importerer, men de som har importert!

Sett den før, billig frontfanger til salgs, tenger ny lakk, ellers strøken....

Rett ved siden av bensintanken..

Er opphengsforinga for diffen i bra stand er jeg interessert. Ikke tilfeldigvis cruisecontrol eller hastighetsfølsom servo på den..? Hvilken motor er det forresten? Også ute etter høyre drivaksel til en 2.8 hvis den er i bra stand.

Passer ikke over i det hele tatt, men endel drivverk, motor og slikt passer over..

Kunne jeg ikke tenkt meg om noen hadde kasta den etter meg. For under 100.000? Får ikke mye å skryte av for den sumen.

Hvis det er den org. manuelle kassa som sitter i må du bytte mellomaksel. Den til Type N kassa har annen innfesting enn MT75. Lettere å bytte akselen enn å ordne til noe overganggreier.. Sammenlign radene da vel, du ser jo det fort, om den ene er større eller mindre.

Ok... så bare på de settene der du setter sammen dempere og fjører sjøl jeg..

Åjaa.. Da er jeg med, rask motor, treg i oppfattelsen..

Er Gaz bedre enn AVO...? Hmm... Ja det har min levrandør fortalt meg! jeg sendte han en liste med deler for ca 350 000 og da skrev han følgene: at han anbefalte gaz fordi disse var av litt bedre kvalitet, men det er helt opp til deg hva du velger?! dette kommer ifra en kar som selger deler for 24 mill i året så jeg stoler på han Jaja, krangler ikke på det. Bare det at jeg er av den oppfatning at man som regel får det man betaler for, og siden er GAZ er billigere legger jeg sammen 2 og tre og får fem.

Blokk blant annet, den er basert på RS2000 motoren. Pløy gjennom fast ford bunken din og finn "the RS2000 buying guide". Der er det blant annet nevnt ombygging av 2,3 literen med RS2000 topp og annet snacks, motoren sitter i froskeøye Scorpio'n og Galaxy, blant annet. Har aldri dratt frem hverken pinto eller V6, de kan ikke sammenlignes med denne motoren..

2.4, les signaturen hans da pappskaller, Scorpio'n ble aldri levert med noen 2,3 liters V6. Det er 125/130 hester i 2.4'n, avhengig av hvilken årsmodell den er.

Kjøpte'n av Bjørn? Han var på Cosworth.no ei stund han.. Hydraulisk clutch, Haltech E6 et-eller-annet og greier. Hadde'n gjort dårlig arbeid altså? hehe... Var fryktelig diger den turbo'n da..

Er Gaz bedre enn AVO...? Hmm...

Her er f.eks. et bilde, ligner det? Den svarte jævelen der er vakuumklokka.

Liker ikke blondiner.. Men hvordan liker tha missus at du har puppebilder av eksen i photobasketen din?

Ser av signaturen din at du har en hel delebil. Hvorfor flytter du ikke like godt over alt? Du må ihvertfall bytte: -Ledningsnett (siden du skal skifte fra 4'er til 6'er burde det være åpenbart) -Motor med radiator osv. -Gearkasse -Hvis du skal bygge om fra f.eks. manuell til automat må du også skifte mellomaksel. Hvilken kasse sitter på den motoren du skal ha i? Hvis den har MT75 må du skifte mellomakselen også. -Fjører og dempere foran samt stabstag. -Bremser er det nok lurt å flytte over.

Skal se om jeg fremdeles har den.. Det er den ATS-saken du er ute etter ikke sant? Med separat vakuumklokke og greier?

Har muligens hvis du fremdeles er interessert