Count

Øyh... Den bleikfeite Spedebergingen..? Syns noen snakket om at Ford skulle helt til topps igjen jeg? Da er ihvertfall ikke det veien å gå.. Fra spøk til side: Fantastico!!! Har vært nervøs, skamfull og mye annet rart siden nyheten om at de skulle gi seg kom ut..

Men nå er det heller ikke biltilsynet som kan godkjenne en ombygd bil, som ombygd til cosworth, det er det Ford som gjør. Godkjent med turbo-motor blir ikke det samme. Jo.. Ford kan bekrefte at den kvalifiserer som Cosworth, men BIltilsynet må likegodt godkjenne at du kan farte rundt på veien med dette. Har ikke sagt noe om godkjent med turbomotor. Poenget mitt er at det aldri har vært en Ford Sierra Cosworth med stasjonsvognkarosseri, derfor vil det ikke bli noen "ombygging til Cosworth" som Ford kan godkjenne. Nettopp fordi det ikke er noe som heter Cosworth stasjonsvogn! Skjønner..? Hehe.. Slike prosjekt må du direkte til biltilsynet med. Det vil jo selvfølgelig hjelpe UTROLIG på hvis du får tak i TÜV-papirene til Selzer'n. Det går forresten en 4x4 Cosworth stasjonsvogn på vinstra.

Holder fremdeles på Boston Acoustic jeg men.. Selv om de er ganske kostbare får du det du betaler for.

Jeg hadde to 10" Boston Pro i lukket kasse i bilen min. Jeg er bassist, og stiller enormt store krav til basslyden, og de var de jeg syntes funket best. De er også lettdrevet og er kjent for å være de som kan ha minst kasse.. Jeg blir på ingen måte imponert over store feite anlegg med ALTFOR mye bass som bare rumler i vei og gjør deg kvalm, men som ikke kan gjengi f.eks. smoother escape med D'sound med troverdighet. Størst er ikke nødvendigvis best!

Det finnes jo også org. til Scorpio 95 -->. Denne skal også passe, men priser er sikkert stivere enn på Biltema.

Nei, bare automat, dessverre..

Det eneste problemet er at den bare kom med automat.. ¤)(%/¤)"#%&¤")#%¤..... Ellers er det en kanonbil. 98'en har forresten en mye penere front.

Froskeøye kaller de den i England... Men jeg skal være enig, kunne blitt veldig glad i den der. Men den er jo ikke spesielt standard heller da. Se her: http://www.stud.ntnu.no/~nicolaii/Bilder.html

Det er ganske delte meninger om den bilen, mest designmessig. Det er nok ikke så mange her inne som har det..

Jepp. akkurat det samma. Men hatthylla er jo selvfølgelig forskjellig. Hvis du finner svart skinnbakrygg in good condition så si ifra da.

hehe... klart det.. Jeg har ikke lagt den ut enda, bare slik til opplysning.

Når jeg har fått den fra and kan jeg legge den ut på hjemmesida mi. http://www.stud.ntnu.no/~nicolaii

Strålende..

Du vet sikkert hvilket spørsmål jeg kommer med nå... Har du den wmv-filen??! Jeg fikk det jo selvfølgelig ikke med meg..

195 hester, priser varierer fra ti og oppover. en helt grei motor spør du meg, og spanderer du på litt kan du få ganske respektable ytelser fra den.

Jeg har Dunlop Graspic 1, funker fint for meg.

Hva var det du tenkte på mer spesifikt da..?

Hva med BOA(FBA) motoren? Du kan godt få lov til å filme 24ventilern min i bredt firsprang ut fra et kryss.

Hvis du ser nøye på det bildet som er lagt fram her så ser du at den so har org hvite blinkere har "rundere" blinklys. Jeg kan ta bilde av den pluggen når jeg er hjemme i helga. Så vet dere hva dere skal lete etter.

Får de inn som bare det jeg.. Fine bilder forresten.

Mest sannsynlig så ligger pluggen til tilkoblinga allerede der. Har du Scorpio med org hvite blinkere, eller den med oransje?

Det er de samme staga som var på den andre sida..

Jeg er ihvertfall veldig fornøyd med KN-filteret mitt. Betalte £60 for den i England. Rett i lomma!

Går dårligere, men mye rimeligere, som sagt. Vet det har blitt gjort på en 24v. Les i Fastford der de samla sammen en del 24v'er som kjørte om kapp.

Har ikke peiling på om de er TÜV godkjente eller ei, de er jo beregna på Scorpio iihvertfall, sikkert ikke problem å tak i papirer på dem, delenummeret står jo fremdeles på dem. Men de senker forholdsvis mye på V6. Sikkert 50mm foran, men vanlig 30mm bak, den blir VELDIG aggressiv å se på. Hadde ikke dama vært så fin som hun er hadde hun ikke hatt noe hun skulle ha sagt, men du vet hvordan det er når de snakker med de leppene de ikke har i fjeset.. Anlegget låter litt anonymt på tomgang, men helt himmelsk når man gir på litt, sammen med lyden av 24 ventiler som slåss om plassen gjennom bomullen i KNfilteret blir det litt av et inferno..