Count

Det viktigste dokumentet du må ha med deg hjem fra f.eks. tyskland er Fahrscheinbrief. Dette er på en måte "bilens førerkort". Et lite grønt hefte der alle tekniske data, godkjenninger m.m. står. Når du skal registrere bilen i norge er dette gull verdt. Men hvis du bare skal bygge over deler er det jo strengt tatt ikke så farlig.

Hvor mange er det som trimmer bil og godkjenner det da..? Jeg veit ikke om mange. En mulighet er jo å bygge om/karosseribytte.

http://www.autosupermarket.it/1050det.las?...&-SkipRecords=1 http://www.autosupermarket.it/1050det.las?...&-SkipRecords=2 http://www.mobile.de/SIDhYi54kQuZeAjfzb2Op...11111150002638& Sjekk ut disse linkene her du..

Beklager, har hatt eksamen. Skal se hva jeg får gjort nu.

................ Nydelig bil den Escort Cosworthen.. Skulle jeg kjøpt meg annen Cosworth for å ha måtte det blitt en slik en. *Sukk*

Dummeste jeg har hørt, du sammenligner med feil bil. Sierra: Fhv. lett, mer hester, turbo, MANUELL kasse. Senator: Fhv. tung, mindre hester, IKKE turbo, AUTOMATKASSE!! Rimer ikke det vettø.. Hadde du sammenligna den med Scorpio Cosworth kunne jeg vært med en stubb.

hva i... Har dere ikke fokus på kameraene deres eller?!

Skifte travers?! Hvorfor det? De var jo klin like hos meg.

Bruk det siste.

De er dårlige til å sende svar på mail. Som de fleste andre engelske trimmere liker de pussig nok bedre telefon. Ikke min nei.. En kompis. Fikk kromma alt hos et firma nede i Lübecke.

Har den 2,4 eller 2,9 motor så har den MT75. Siden du har el.speedo. se etter fra før ansiktsløftingen i -92.

Greier seg med en post i et forum!! Postet ikke jeg en internetadresse? www.topbossperformance.com Siden er ikke helt oppe, men du kan jo ringe til dem.

Sant. Kan snart lage hele bilen i karbon da, tenk deg Cosworth under 1000 kilo. DET hadde vært noe det!

Hva med skjermer og slikt da? Er det vanskelig å støpe karbonfiber tro..? Rent bortsett fra at det er dyrt da såklart.

Har du bilder av de skinnen som er festet til fronten på fangeren?

Den er veldig mye lettere, ikke noe problem. Hullene til clutchwire og fester til pedalsett er der allerede, så du slipper borring i torpedoveggen.

Fikk du ikke bra nok svar på mail? - MT75 er klart best. - Bare MT75 fra V6 passer. - Du må ha lengre mellomaksel, den fra 2,9 manuell. Rett og slett fordi kassa er kortere. - Starteren kan du bruke opp att. - Siden du har elektronisk speedo i bilen lønner det seg å kjøpe en kasse som har dette fra før. Men det er ikke krise om du dumper borti ei med wire heller. Det er bare å bytte ut wiren som går inn på kassa med en plugg (koster 15,- på ford) og VSS-sensoren som sitter på andre siden av wirehullet. - Når automatkassa di er ute blir det et hull mellom framsetene dine, her kommer det til å stikke opp en gearspak, der tar du enkelt og greit og monterer alle støydempingsflakene (vet ikke helt hva jeg skal kalle dem..) og kjøper deg en ny skinnpløse hos ford. Denne koster 150,- - Du må også koble om park-starsperra. Slik at bilen din ikke tror den står konstant i park.

Fordi 2,9 har Fords EEC-IV motorstyring, som er et helvete å plundre med. Men hvis du har råd til et annet sprut (f.eks. datasprut) kan jeg ikke skjønne hvorfor du ikke helle skal velge 2,9. Helst med 24v. Skal du nå først ha 3-500 hester i en slik motor går jeg utifra at du allerede har skrevet nytt sprut på lista di...

Isobarisk? Under konstant trykk? Har jeg aldri ført om, lufttett kasse?

Får se når jeg får skanna. Vet bare at jeg har diskutert dette før. Ikke hvorvidt det var en RS500 altså, men at han i det hele tatt hadde brukt et org RS500 karosseri til det formålet.

Jeg har det hjemme, skal grave det frem og skanne litt i morra. Tenker du på den spesielle bakruta? Hvordan kan du være så bråsikker hvis du ikke sitter med bladet foran deg..?

Mulig det står XR4i bakpå, men les gjennom artikkelen da..

Det er det. Først kjøpte'n bare panser og dører (eller var det skjermer), senere kjøpte'n et helt RS500 karosseri.

Det var et RS500-karosseri. End of discussion. Sto jo ganske mye info om den i bladet da. Fitz holder på å lage ny side til firmaet sitt nå, www.topbossperformance.co.uk Følg med her framover... Sjekk også ut www.boostperformance.co.uk, Mike som holder på her har veldig schnøring. Og han her, litt av en skrue, men han vet stort sett hva han driver med.. http://www.maddoldbugger.supanet.com/

hei . jeg skulle ha bestilt sonne gråe gulv matter til: sierra cosworth: her er ialle fall dele nr.. Grau S18-104-B00 Sierra Cosworth 95,00 euro kan du fikse dette! vist du kan hadde dette vært kjempe fint! hilsen marius "Hallo, Ich wünche gern graue FuBbodmatten für ein Ford Sierra Cosworth bestellen. Artikel Detaile: Grau S18-104-B00 Sierra Cosworth 95,00 euro Viele Grübe Marius tittenteisen Tiriltoppen 57b 9999 Nordibåsa Norwegen" Evt kan du kalle dem FuBbodTeppiche Tastaturet mitt har ikke tysk dobbel-s, Så denne må du putte inn sjæl. Tel: +47 22 55 44 88"