Helge

Men 7380NOK vs 5799NOK er jo en hel del i prisdifferanse da... Racefix er fullt oppegående og dersom du får tak i sjefen er det ingen som er mer hyggelig å snakke med Forresten lurer på å kjøpe LINK datasprut av dem, noen som har erfaring med dette sprutet?

Fikk deg ihvertfall en tur med escos Håper savnet meldte seg... Utrolig at slikt kan bli priset til 245000NOK, spesielt med tanke på Wolfen som ble solgt 259000NOK denne uken Ser frem til neste test Hvordan var det med rust i batterikassen? Skulle kanskje delt denne tråden i to slik at ikke noen forveksler bilene

Den er fin! Hvilken racekatalysator kan passe til 3" og hvem distribuerer dette i Norge?

Hvor får vi kjøpt 3" Mongoose til Escort Cosworth T35 i Norge? Ser ut som Facemotorsport satser på Bluflame og har stoppet salget av Mongoose. -Helge-

Nå, hvem ble den lykkelige eieren av en skikkelig flott Escos, noen her inne? :)

Da er det Wolf da Løp og kjøp!!! Denne må tas godt vare på og måtte ny eier dukke opp på Ford treffene

RS Stian: Ikke gi deg... Snakket du med Gjensidige? De er blitt mye snillere med årene når det kommer til Cosworth. Har du garasje, over 28 år, 70% bonus og ikke bor i Oslo skal det være fullt mulig å få full kasko til under 10 000NOK. Delkasko er forsåvidt mer enn nok dersom du klarer å holde tilbake foten. Det er jo tyveri som er den største farefaktoren. Kan begnne med delkasko og deale deg til en god fullkasko etterhvert, det gjorde jeg Dette ser jo ut til å være den fineste cosworthen som har vært for salg på svært lang tid. Synd å la en slik sjangse glippe pga fullkasko Tipper du rekker å ta en tur for besiktigelse til helgen! Lykke til!!! JHS: Vi får ringe Ove Wolf og høre om han kjenner til bilen Er dette bilen som MK hentet fra Tyskland er vel dette en Wolf utgave og en STRØKEN sådan...

Min er registrert som Wolf og det står FORD ESCORT RS COSWORTH WOLF i vognkortet. Andre plasser (som sjekk av EU kontroll etc.) er den definert som FORD ESCORT RS COSWORTH W. 300 lovlige HK og man trenger ikke bekymre seg for noen kontrollører... Mener du at etter å ha montert et wolf girkule eller evt. klistermerker så er bilen en Wolf?

Det stemmer Wolf bruker Remus bakpotte og har et mye større enderør med Wolf logo. Se biler i passionford: http://www.passionford.com/forum/viewtopic...93&start=38 Jeg mener en ekte Wolf utgave ikke er ekte uten at den er registrert som Wolf i vognkortet!!! Har ikke reg nummer på denne enda så det blir vanskelig å sjekke.

Mange gode svar Er nok en P8 med Mountune chip uten CO skrue. Har testet ECU og chipet i original bil og da var alle verdiene OK, satser nå på at lamda og katalysator gjør "susen". Ellers tenker jeg på fremtidig datasprut og da kan man vel justere alt selv etter behov, magert på EU og rik timen etter Lurer på om dere har erfaring med 3" Mongoose og race kat på 330 kit, er det tilstrekkelig for å få CO under 0.5? Eller må man til med original eksos? Ingen fare for at kontrollør skal ødelegge bilen, han vet godt hva han gjør

Hvilket bensintrykk og turbotrykk samt kjører dere med race kat på eksosen for å oppnå slike verdier? 50/50 bensin/etanol? Jeg fikk en verdi over grensen, men det var uten lamda og katalysatorer. Det vil bli montert om kort tid

Hvilke erfaringer har dere med deres 330 kit cossier/escoser på EU kontroll? Noen forbehold/justeringer som tas før besiktigelse

http://www.youtube.com/watch?v=XU6eRBZ8KYY

Wolf ECU, chip, dyser, eksos (Remus), "original" 300HK, understell (Bilstein), pedaler, 18" felger, girkule, spoiler bak, gulvmatter, Instrumenter (bl.a. 300 km/h), oljelokk, "buck stay" foran og bak + en del mer stasj med Wolf emblem på. Søk her inne og på www.passionford.com så finner du nok enda mer Wolf er en ettertuningsfabrikk med mange gode og fine løsninger til ford, hvor mye man skal ha montert for definere bilen som "ekte" wolf er jo ikke godt å si. Etter min mening bør den ihvertfall være registrert med 300 HK... Andre synspunkter? Uten å la dette bli en ny wolf diskusjon... Super bil!!!

Dette virker å være et prakteksemplar RS Cosworth Wolf http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...6edce8IAi339072

Da stemmer det nok bra ja, 2WD vs 4WD er vel forskjellen.

Det kan nok sikkert stemme! I dag lader den 1.2 og det er forsåvidt nok for meg . 310 bhp med org motor hva mener du?

Ooops, stemmer det! Det er vel ikke gjort noe spesielt med bilen siden du hadde den og det skal være 241,7HP 382NM på hjula bremset hos Bjørnstad Bil. Skrøt på meg noen ekstra hester der gitt Skal få lagt ut bremsepapirene på relevant side. Blir snart datatsprut fra Link, men til nå er det kun gjort kosmetiske forandringer + EBC bremser grundt om med yellow stuff. Ødelegger tråden her... Nok om min bil, nå vil vi høre mer om den sorte ulven

Jeg fikk nylig montert nye EBC turbogroove bremser skiver med yellow stuff fremme og bak på min 4x4 1994. Har ikke fått regningen enda men fikk tilbud på ca 8500NOK ferdigmontert. Er forsåvidt godt fornøyd, men har ikke testet dem skikkelig da jeg ikke er ferdig med innkjøringen og at bilen er til vinterlagring. Kan jo gi deg full oppdatering til våren

Med 4x4 ihvertfall det dobbelte, ville tippet 60-70 hk i drivverkstap. Finnes noen bremsepapirer fra Polly Motorsport her: http://www.fmcn.no/forum/index.php?sho...hl=drivverkstap Bremset min "Wolf" med grønne dyser, Mountune chip, 1,2 bar ladetrykk og A/R.48 til 247hk på hjula. Det blir vel ca 310+ hk i motor Som vanlig sikkert mange meninger om det?

Støtter JHS på at drivverkstapet var i det minste laget. Uansett hva Wolf gjorde med de to bilene er det veldig bra med 270 whp ved 0,9 bar, det må du jo være godt fornøyd med! Er bilen registret i Norge som Wolf og 220 kW? Hadde vært kjekt med flere bilder av bilen, spesielt motorrommet. Uansett hva som skulle bli sagt her, ser det ut til å være en flott bil du har skaffet deg. Så la oss entusiaster få høre/se mer av den!!!

...hadde jo egentlig aldri hørt om Wolf bremser tidligere... God ide, tok seg godt ut. Hvor mye Wolf deler var denne utstyrt med? Mange Wolf/Monte interesserte på www.passionford.com KJEMPEFIN bil, har du mer historikk på den?

Veldig bra!!! Likte bremsekalipperne

Godt det er noen som lar seg lett provosere her inne!!!