Helge

Dette hadde nok en Cosworth fikset http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article2095009.ece

Hvordan får du det til???

Hvordan er det mulig å eie en cosworth uten å kjøre den

Dersom alle cosworth eiere holder denne trenden og ikke feiger ut blir det bra 600 000NOK92 i 1992 tilsvarer vel ca 870 000NOK07 (infl. 2.5%), mao. HEFTIG bil. Betalingsvilligheten blant folk har vel økt kraftig siden 2000 og dermed har vel prisen også holdt seg bra. Det er jo ikke akkurat en hverdagsbil vi eier, er jo mer et luksusbehov blant oss bil entusiaster.

Ja det er greit de to er spesielle, men hva med disse? http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1690315 http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1678379 http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1697152 http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1646990 http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1681774 http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1681477 http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1699080 For all del meget gode biler, men prøver bare å få frem at prisene må ha steget den siste tiden Flere av dem har faktsik høy km stand. Det er jo morro for oss som sitter på en at prisene går rette vegen Min står for tiden på vinterlagring og vinterkosen blir i år en vedlikeholdspakke fra Meguiar +++.

Hva er det som skjer med prisene på Escort Cosworth, de virker å gå til himmels på autodb.no. Finnes jo snart ikke en brukende bil til under 210 000 NOK Har inntrykk av at de har økt en hel del de siste årene... Kommentarer?

Sikrest med kasko!!! Dette er vel et typisk eksempel hvor det kan bli delt skyld og kasko er det eneste som hjelper uten å ha satt meg inn i detaljer... Dyrt me kasko på cosworth, men veldig nyttig og kan ofte være verdt pengene. Dette kan nok ta evigheter dersom ikke kasko er på plass, men ikke gi deg kjør hardt ut mot truck sjåføren. Bli kjent med han og/eller prøv "bestikkelser" Uansett du må ha masse go bedring og kom STERK tilbake med ny cossie eller ESCOC!!! LYKKE TIL! Kom tilbake med mer info om tilstand på bilen hvor mye kan fikses? Så fælt ut, men har sett værre komme tilbake på vegen!

Er ikke nødvendig med 10W 60 ved normal kjøring (kun banekjøring). Skal holde med 10W 40!

Har sett denne bilen live, fin bil!!!

Ønsker å kjøpe varmeskjold til turbo (T34) og beskyttelse reg reim. Send PM

Har startet klargjøringen til vinterlagring av Escosen. Byttet olje og oljefilter, ferdig med lakkrens, polering og voksing samt tatt div steinsprut. Var i ferd med å starte arbeidet med å demontere kanalspoileren for å komme skikkelig til rundt kanalene. Da ble jeg brutalt stoppet av skruer/bolter som ikke lot seg løse. Ser ut til å være trill runde og umulig å skru løs. Noen som har tips om hvordan man lettest mulig kommer til her? Videre lurer jeg på om dere vet om presenning som fungerer fint ved vinterlagring i garasje. Trenger bare dekke for støv og minimalt slitasje på lakken. Sjekket www.autogeek.net, men kunne tenke meg et produkt som kan kjøpes i Norge da frakten ble i drøyeste laget. Noen flere tips som anbefales ved vinterlagring mottas med stor takk.

Kjekt å diskutere Problemet er at dersom du skal ha deg en "rå" bil må det være en type som ikke det er registret så mange av i Norge, S14 finnes det jo en av i hver en krok. Mange unge kjøpere og den har vel heller ikke ulykkesstatistikken på sin side. Skyline er rått, men kommer dessverre for din del i samme kategori som Escos. Supra er nok mer bilen for amerikanske veier og ikke norske "rallyveger", derfor få som er registrert og stort sett voksne kjøpere. Dermed lav skaderisiko for IF og gjengen. Prøver ikke å rakke ned på deg. Du kan meget godt være en god sjåfør, men dessverre har ikke forsikringsselskapene kjøreprøver på kundene sine... Jeg var i samme situasjon som deg i 6 år, måtte være fylte 30 år, 75% bonus med egen garasje og bo i en "risikofri" region før drømmen kunne realiseres. Det er håp, jeg betaler i dag 6500NOK med full kasko hos gjensidige Lykke til i morgen!!!

Får begynne med å si "glem det", du må nok først få deg noen år bak rattet på en noe mindre spesiell bil. Ingen vil forsikre Escos på moren din med bruker på 18 år. Du kan forsikre den på moren din, så kan hun ha deg med på kjøreopplæring. Det betyr at hun må være med hver gang du skal på kjøretur. Neppe praktisk! Vent noen år så ordner det seg, men regn med at det kan ta noen år. Escos er en meget spesiell bil og egner seg desverre ikke for førstegangskjøpere. Dersom du har mye penger kan du jo vurdere å gå for en Supra (litt letter å forsikre faktisk). Uansett lykke til med ditt første bilkjøp!!!

GRATULERER!!! Litt avsporing: Ligger forresten en monte nr 105 ts. på finn.no http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...2bachqWvH317531 Fantastisk bil du har skaffet deg, monte kombinert med Wolf kan det ikke finnes mange av Ser frem til bildene!

I`m not sure but I think he is racing. He will probably do a lot of "show of" if I know him right. It is an arrangement - Gatebil racers vs Professional racers. Drammen is a city outside Oslo, there is bus connection to Drammen from Torp. You can read about the car in last number of "Performance Ford". After the race you should take the train to Oslo! It would be great to see you with your Wolf at Gatebil festival next year, I will attend with mine

Hi Cozzfather Great to see you actualy comming to Drammen! @ PF I`m 108660, would be great to meet you @ Drammen but unfortunately I am not able to take the tour over. Babysitting my son all weekend in Stavanger. Have a nice trip over the sea. Hope you get your autograph!!! Cheers!

Hei igjen Det var da voldsomt... Var ute og gjorde noen test akselerasjoner i kveld og fant at resultatet avhenger av hvilket gir man benytter under øvelsen. 3. gir full lading (1.2 bar) ved 2900rpm 2. gir ble det nærmere 3700rpm før full lading, ikke god nøyaktighet da det gikk veldig raskt. Må nesten ha en mann med neste gang 1. gir umulig å si, men trolig mer enn 3700rpm Blir jo mye avvik ved slik testkjøring tenker på avlesning og treghet i turbotrykksmåleren (Wolf 2 bar). -Helge-

Kjører selv T34 med AR.48 eksoshus, er meget godt fornøyd. Full lading fra ca 3900 rpm Vær oppmerksom på om det er lamda uttak på eksoshuset evt. må denne ettersveises på eksos siden. Lykke til!!!

Hei Er det noen på forumet som har tidligere erfaring med bruk av ProTec Fuel Line Cleaner eller MERGI? Da spesielt hvor stor effekt dette gir på en cosworth motor. -Helge-

Flott bil!!!

M18 fingjenget (1,5) 20 NOK + frakt på http://www.facemotorsport.no/index.php

Awsome car u got there m8 Original Wolf? Love the colour... Cheers!!!

Oppdatert

BUMP!

Bensintrykksregulatoren solgt?