kje

Jeg koblet vifta til et annet batteri i garasjen og da gikk den. Er viftemodulen iorden da?

Den tynne lilla ledningen har jeg sjekka. Hva er viftemodul?

Er det kun snakk om signal/ikke signal eller skal ledningen til kjølevifta tåle en viss mengde strøm?

Kjølevifta går ikke rundt når motor er på nei. Men jeg testa den direkte på et batteri og da gikk den rundt. Jeg bør kanskje teste om det er signal mellom vifta og pcm da? Ble det lekkasje siden jeg jumpet reléet?

Skiftet til ny trykkbryter men det hjalp ikke noe. Kjørte med jumperkabel noen få minutter da det plutselig begynte å ryke og lukte igjen. Det er vel lekkasje? Litt merkelig siden ac service testet trykket og alt virket stabilt. Men det er kanskje fordi jeg hadde jumperkabel? Verksted tok diagnosetest og slettet en del feilkoder. Kan det være denne som er problemet?: PCM 3.P0691:00-6C Fan 1 Control Circuit Voltage Low

Nå har jeg fått den nye trykkbryteren i posten og skal skifte den. Er det bare å skru ut den gamle trykkbryteren? Eller må jeg tømme systemet for gass? Jeg ringte ac service og de sa det varierte fra bil til bil om man trengte å tømme først eller ikke. Noen som vet hvordan det er med Mondeo Mk4 2008?

Hvor kan det ha lekket ut gass da når det ikke ble oppdaget noe lekkasje ved trykktest?

Finnes det sikkerhetsventil til ac på mondeo mk4?

Hadde den på ac service nå. De vacumerte, trykktestet og fylte på ny gass. De sa det var ingen lekkasje. Jeg fortalte at jeg kjørte med jumperkabel helt til det begynte å ryke og lukte og da sluttet AC og bli kald. De sa det var sannsynligvis en sikkerhetsventil som gassen hadde kommet ut fra. De visste ikke hvor dem var på Mondeo mk4, Er det noen av dere som vet hvor den er? At jeg må bruke jumperkabel sa de var sannsynligvis på grunn av gåen trykkbryter. Jeg har bestilt ny trykkbryter og venter på den i posten.

Må vel fylle mer gass på anlegget for å få frem røyk og lyd igjen? Finnes det noen enkle "spraybokser" man kan fylle på og hvor får man kjøpt det?

Jeg har kjørt et par turer med kompressor og ac på. Brukte uv lys da jeg tok disse bildene. Eneste jeg ikke har sjekket er den innvendige delen. Er det evaporator?

Jeg klarer ikke lokalisere lekkasjen med sporstoff. Blir dere noe klokere av disse bildene? Kondensator:

Ja. Er det kun det med farge på dette bildet som skal sjekkes, eller er det mer/flere ac rør?

Lavtrykksiden ser vel mer normal ut mens høytrykksiden er vel altfor lav. Kan jeg ut fra det konkludere med at lekkasjen er på høytrykksiden?

Jeg ville sjekke trykket i systemet først. Trykket med ac på var: lavtrykksiden(blå):30 psi høytrykksiden(rød):60psi Temperaturen ute var ca 20 grader celsius. Ifølge dette skjema er vel høytrykksiden alt for lav?