kje
-
Posts
228 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by kje
-
-
1 hour ago, grcossie said:
Vanskelig å si uten å ha sett på den. Lyd er ikke lett å finne årsaken til, da den forplanter seg. Kom den plutselig, eller har den gradvis forværret seg ?
Den har gradvis forværret seg.
Kan det ikke være lageret ved drivakselen eller tripoden? Fordi da ville det ha ristet i rattet eller bilen?
-
1 hour ago, grcossie said:
Det var mye lyd ja, hørtes nesten ut som vibrasjonsdemper på veivakslingen, (reimhjulet) da vil du høre lyd når bilen står i ro og går også. Visst det hadde vært tripoid eller lageret på akslingen, så ville du kjent det med så mye lyd, høres ut som noe annet, mer en klirrelyd dette. At ene hjulet står i ro er normalt så lenge du ikke har diff brems. Holder du igjen det andre så begynner dette å gå
Hører ingen lyd når bilen er i ro. Kun når jeg kjører. Ja det er mer klirrelyd. Hva annet kan det være?
-
Jeg tok en video mens jeg kjørte. Høres det ut som om det er det lageret på akslingen som lager klikke lyden på denne videoen? Lyden er der når jeg kjører i 50kmt eller mindre. Fra 60kmt og fortere forsvinner lyden.
Eller kan det være at tripoden på drivaksel har slark som her? Lyden likner denne klikke lyden.
Jeg jekket opp bilen og kjørte men kunne ikke høre noe klikke lyd da. Hjulene fremme gikk rundt i starten da jeg satte automatgiren i Drive, men etter noen sekunder stoppet venstre forhjul. Er det bare treg caliper? Eller er det noe annet?
-
13 minutes ago, grcossie said:
Den blå er lagerbukken eller bøylen om du vil. For å skifte lager, må aksliingen demonteres og i presse for å presse av og på lager
Kan man også ta den av med vinkelsliper og banke den nye på med hammer?
Som her?
-
On 1/14/2024 at 8:47 PM, grcossie said:
Eller så kan du skru av lager bukken,
Skru av lager bukken?
Hvordan demonteres lageret?
-
10 hours ago, grcossie said:
Der er lageret ja
Må jeg demontere den for å sjekke om det er den som lager lyd og er slitt?
-
1 hour ago, grcossie said:
Nei, det er tripoiden, samme som forrige film. Er denne
Beklager hvis jeg er treg her, men er det denne?
-
1
-
-
2 hours ago, grcossie said:
Du ser lageret 28sekund inni filmen, sitter på akslingen han holder. Er tripoiden i indre ledd, som ødelagt på filmen der
Er det denne?
-
9 minutes ago, grcossie said:
Drive shaft bearing
Er det denne?
-
On 1/12/2024 at 5:47 PM, xr4ti said:
Høyre drivaksler har en opplagring som kan gi litt lyd om den er slitt. Opplagringen er montert på motorblokka.
Hva heter dette lageret på høyre drivaksel på engelsk?
-
On 1/12/2024 at 5:47 PM, xr4ti said:
Høyre drivaksler har en opplagring som kan gi litt lyd om den er slitt. Opplagringen er montert på motorblokka.
Er dette opplagringen?
-
17 hours ago, grcossie said:
Nei og nei, styrearm er steering link og tannstang er sterring rack. Er lettest visst man er 2, en vrikker hjulet at og fram som du gjør på filmen, mens en annen kjenner over ledda evt må du løyse tannstang mansjett for å se nærmere
Ok, takk. Får man jevn og kontinuerlig lyd av tannstang problemer? Lyden er mest fremtredende i 50km/t. Forsvinner når jeg kjører saktere/fortere.
-
1 hour ago, grcossie said:
Får ikke fram hjullager lyd på den måten, da må du snurre hjulet fort rundt. Virker som det kan være i styrearm eller i selve tannstang
Er styrearm det samme som front wishbone? Som her?
Er tannstang det samme som Axle?
Som her?
Hvordan kan man sjekke om det er det?
-
On 12/20/2023 at 7:32 PM, Sierrakaren said:
Ikkje drivaksel men hjullager pleier somregel og få ulyd ved ca 50kmt og så avtar lyden litt ved høyere fart.
Hjullager sjekker du ved og jekke opp bilen og kjenne slarken i hjulet ved og riksle på hjulet på posisjon 12 og 6 og så 9 og 3.
Då kjenner du om det er bevegelse, ein snurr på hjulet og kan avsløre om det er lyd ifrå det. Men ofte må hjullager opp i fart for og høre lyden.
Drivaksel er vanskelig og fremprovosere, men du kan sjekke om mansjettene er uten sprekker, kan vere at er sprekt og greasen har gått ut og vann og stein har komt inn
Vet ikke helt om det er hjullager. Hørte en lyd da jeg kjente etter slark men det høres ut som lyden kommer under midten på bilen...
Går det an å høre på lyden i disse videoene hva det er?
Mansjettene så ok ut på begge sider.
-
2 hours ago, Sierrakaren said:
Drivaksel er eit alternativ ja, men hjullager er også ein mulighet. Pleier og bråke mest i 50 kmt.
Pleier både drivaksel og hjullager bråke mest i 50 kmt?
Hvordan sjekker jeg om det er drivaksel eller hjullager?
-
On 12/18/2023 at 7:13 PM, grcossie said:
Litt vanskelig å si uten å ha sett på det, har du jekket opp og sjekket for slark i hjuloppheng?
Nei, og nå er jeg reist bort på juleferie. Men vil slark i hjuloppheng lage kontinuerlig lyd? Ikke bare i humper?
-
Jeg har Kakke / klikke / klunke lyd foran på vår Ford Mondeo Mk4 automat 2008. Lyden er jevn og kontinuerlig men mest fremtredende i 50km/t.
Er det en foring? Jeg tenker det må være noe med drivaksel siden det er jevnt hele tiden og ikke bare i humper?
-
On 11/18/2023 at 7:12 PM, grcossie said:
Åja batteriet vært så dårlig ja, ser nå at jeg ikke leste allt du skrev tidligere. Dårlige batteri kan lage forskjellige feil, her har det nok forstyrret canbus nettet. Nullstiller ikke noe motordata ved batteriskift. Har du sjekket om det er noe feilkoder nå ?
Stored trouble codes: Lost communication with TCM
Pending trouble codes: Nothing
Tidligere var det også feilkode under Pending trouble codes, men ikke nå. Motorsymbolet på dashbordet er også forsvunnet. Alt virker normalt. Kan jeg friskmelde den? Nå ser det sånn ut:
-
On 11/16/2023 at 11:14 PM, grcossie said:
Ja ta vekk luftfilterboks så kommer du til fra oppsida
Etter jeg skiftet til nytt startbatteri fungerte giren som normalt. Lurer på hvorfor?
Er det noe lagret info til motoren som forsvinner når man skifter batteri? Syns bare det luktet annerledes fra eksosen...
-
4 hours ago, grcossie said:
Nokså sikker på at du har canbus brudd i ledningsnettet, som går fra kontakt på girkassen og nedover framfor kassen. Åpne strømpa ca 15cm ned fra kontakten, og se om du finner ledningsbrudd der. Vært borti det på flere
Ok. Er ledningsnettet lettest tilgjengelig i motorrommet ovenfra? Må jeg skru løs luftfilteret?
-
Ford Mondeo Mk4 automat 2008 - feilkoder
U0101 Lost communication with TCM
U0140 Lost communication with Body control module
ifølge PCMSCAN:
Girspaken står helt fast i P og ingen lys på gir-bokstaven.
Problemet oppsto etter jeg ikke fikk start på bilen og måtte "jumpstarte". Batteriet er dårlig men etter lading får jeg startet bilen, men ikke satt den i gir.
Prøvde å swappe relé R7 mot R6 som i denne YouTube videoen uten hell.
Hva er neste ting jeg kan sjekke?
-
Har kjørt rundt med denne lyden en stund nå. Bilen fungerer helt fint. Jeg lurer på om det er noe som kan bli ødelagt dersom det er de store foringene på ramma?
-
On 11/6/2022 at 1:44 PM, Sierrakaren said:
Du ser egentlig ikkje ein dårlig foring. Men enkelte blir det sprekker i. Du må kjenne på alle foringene med kubein eller maskinspett eller lignende for og kjenne etter ein dårlig foring
Selv om bilen ble godkjent på eu kontroll er jeg ikke overbevist om at den foringen i ramma er god. Fordi jeg hører en svak dunking bak der i humper. Men jeg fikk ikke til å sjekke med kubein. Finnes det en annen måte, evt en video som viser hvordan?
-
15 hours ago, grcossie said:
Er alltids litt, skifta foringer på en Focus igår, der var det 3-4 grader på hver side
Hvilke foringer var det?
Hvordan ser jeg om jeg har dårlige foringer?
-
1
-
Kakke/klikke/klunkelyd foran? Mk4 automat 2008.
in Mondeo
Posted
Får ta den inn på verksted da hvis ikke det er flere ting jeg kan sjekke?