Jump to content

86cosworth

Gjest
  • Posts

    969
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by 86cosworth

  1. passer tilfeldigvis ikke vingebil fangeren og vel? i såfall tar jeg den!
  2. ikke for å ødelegge tråden , men hva kostet tanken hos ford ??
  3. Hei. Skal kjøre med ett 330 oppsett gjennom sommeren, og bør vel bytte clutch. Er det noen anbefalinger? Link til nettside er også fint Bør trykkplate pyttes samtidig? Gjør forresten ingenting om clutchen holder til 100hk mer da te etter hvert kommer grådyse oppsett..
  4. den går på bømlo vettu har vore her siste 4 år ca.. har vel hatt 5 eigara + +
  5. ..eller som klarer og finne porsjekt tråden om den ? Oransj/safrangul. Er vel helt tilbake i 2005 sikkert at den tråden var i bruk. Husker ikke navn på han som bygget den, men den hadde golf buer, 19" tsw felger og subaru justy frontfanger lappa inn i org. fanger. takker for svar...
  6. jepp... ***** kul bil!
  7. Noen som kan hjelpe til ? Har den på hånd nå for 7k, men vil se gjennom tråden først..
  8. ekte elle filmtriks ?
  9. 86cosworth

    GT2871R vs E46

    ingen så kunne svare på det faktiske spørsmåle ??
  10. litt drøy den der fronten leppa du har sveisa på synst jeg, men blir bra m fete dorull hjul
  11. 86cosworth

    GT2871R vs E46

    slenger meg på her, for jeg har tenkt på akkurat det samme oppsettet, bare uten porta topp.... tenkte også og gå GT2871r turboen
  12. som topic. Kun den ytre delen av plenumet. skal brukes for og prøve noe, så er interesert i noe billig! Hans Christian
  13. Hei. Har en kompis som driver en litt seriøs ombygging. JA, jeg vet det er opel, men den blir bra den Det jeg/vi lurer på er om hvordan desse reglene egentlig er. For visst du har en bil som er registrert før Januar 1971 så gjelder reglene som var da ikke sant ? Januar 1971 så kom det nye regler mtp ombygging etc. Mantaen har fått en Lotus Omega motor (3,6l rekkesekser twin turbo m/ 377hk og 500nm org.) , fourlink, volvo bakaksel, pinkslip 420hk bremser m/papir foran, han har miksa sammen manta A og B forstilling med diverse, laga ny tunnel OSV OSV. Siden bilen egentli gjelder de gamle reglene... hva er sjangsen for at dette blir godkjent ?
  14. tenkte på downpipen først og fremst ??
  15. Slenger meg på her jeg... Den GT2871R , er den bolton på cosworth 2wd ? Om det ikke er bolt on, hva må gjøres? Vil denne funke fint på ett grønndyse oppsett? Ca pris på ny?
  16. skal finne frem den spalten fra fastford og skrive den inn her. Er mulig jeg som ikke er helt stødig på engelsk Men okei, da er det ikke det som er problemet heller!
  17. jeg har ikke blenda åndinga, men fjerna den dingsen som står på blokka. Såg ut så det hadde fått nok (uten at jeg vet det) . Nå går det bare en slange rett innpå blokka og opp til en oppsamler. Det kan med andre ord være dette som er probleme med motoren min da...F***!!! at en sånn ting uten en eneste ledning skal skape så mye problem hadde jeg ikke fantasert om i det hele tatt!
  18. Hei. Har tidligere lagt ut post om at jeg har problemer med motor, fusking å kutting, vond å starte ved kald motor, helt normal ved varm motor. Leste i FastFord her om dagen at visst en tukler med olje åndinga kan dette føre til motorfusking o.l. Den orginale ventilasjonen som står på blokka med slange opp til innsuget fjerna jeg, og blenda innsuget, dette fordi at ventilasjon rett og slett såg boss ut. Videre var også slangen fra denne ventilasjonen til insuget masse sprekk i og motoren drog falsk luft gjennom denne, men motoren gikk normalt. Så, har jeg missforstått dette, eller spiller faktisk veivhusventilasjonen/åndinga så stor rolle på motoren ??? takker for svar. mvh Hans Christian
  19. syke for en ratting!!! RÅTT!!
  20. hva var det utslagsgivende ???
  21. mapsensoren er forresten og prøvd ut..... Skal kjøpe nye tenningsdeler nå når jeg kommer hjem "for godt" . Rundt jul er jeg ferdig her i marinen, å da skal det bli fart i både bil og annet Men visst noen har andre tips så tar jeg gjerne i mot. Bedre med et for mye en et for lite
  22. nei, tenninga er helt korrekt. har holdt en knapp på tenninga jeg også, men har ikke fått gjort noe med det siden jeg kun har vært hjemme i 4 døgn siden juli! Har jo blåst en del plugger på den, noe som også kan skyldes pluggkablene. Ser det er forskjellige tykkelse på kablene, og siden 8mm ikke funket, hva skal det være? Eller hva er minimum? Har ikke nytt fordelerlokk eller roter heller nei, Det er pr. dags dato helt umulig og få stilt inn noe som helst da bilen ikke tåler det minste pådrag. Og har juster endel på btr, men uansett om jeg skrur den ene eller andre veien så er det helt likt! Mener og huske og ha lest en plass at mapsensoren skulle ha en viss lengde på vacum slangen.. Er dette tilfelle?! Burde kanskje sjekket opp i det også om det så er.
  23. Hei. Prøver meg på nytt med en liten spørre runde. Har litt mer facts nå en sist, så til alle dere som tror dere vet løsningen, skriv det ned her! Alt begynte med et topp-pakning bytte. Skifte til grp.A. pakning og byttet registerreim og strammehjul. Da jeg skulle starte opp bilen etter dette var registeret satt feil og motoren hørtes ut så en skadeskutt diesel motor! Videre fikk jeg stilt inn rikti men nå kutter bilen og det smeller i eksosen. Når motor er kald/lunken kan jeg dra den helt ut, men med en gang den får litt temp så smeller det i eksosen igjen og jeg mister alt pådrag. Ellers når motor er kald bruker jeg en evighet på og få start. Den starter og stopper med en gang. Slik må jeg gjøre 5-6 ganger før jeg klarer og holde liv i den med litt gass. Når motor er varm starter den som den alltid har gjort uten problem. For og prøve å finne ut av problemene har jeg bytta, phase sensor, plugger (også juster åpning litt forskjelligt for og sjekke) , bytta bensinpumpe og btr, sjekka registerreima 1000 ganger og prøvd og koble av diverse sensorer. Men bilen er lik uansett. Hva kan dette være? Jeg frykter det værste og tenker da på sprekk/skeiv topp, kanskje knekt av biter på ventilen etter første start?! Teitet opp toppen på 110nm visst jeg husker rett nå, som sagt grp.a pakning og så brukte jeg standar bolter. En eller annen har vel et bra tips ? Legger til at jeg enda ikke har bytta coil og pluggkabler? kan det være så enkelt som det ??! på forhånd, takk for alle svar! Mvh Hans Christian
  24. Typisk! Eg komme heim den dagen, MEN ikkje før i 8 tio på kvelden! Kunne dåke kje holdt da på søndagen?! Har gått glipp av alle treffo i år pga at har vært i spania.. kun fått me meg rudskogen i juli! Vurder jaffal å bytta te søndagen
  25. Slenger inn et av min igjen jeg... Denne gangen med litt større felger.. ( er nok bare photoshop'et større felger :( !) en ting er sikkert, SKAL ha meg 18" !!
×
×
  • Create New...