Liero

Tok noen få bilder jeg og.. http://photobucket.com/albums/v442/lirra/G...sand/?start=all

Ring Ronny på 99716610.

Ny clutch er det også! Løp og kjøp!

Montere alarm(dette medfølger, og må monteres opp mot sentrallåsen for å få låst dørene), justere CO, justere frontlykter, bensinpumperelèet må byttes(for øyeblikket surrer pumpa hele tida så lenge tenninga er på siden jeg fjerna relèet) og foringene til krengningshemmer bak er dårlige(sa forrige eier). Det er dette jeg kommer på nå hvertfall, og bilen er fullt kjørbar!

Han fikk fine tall Mer enn hva som er tippa her, men da på 1.45 bar ladetrykk.

Skiltene ble innlevert av forrige eier da han skulle "restaurere" den... Det er bare litt småplukk igjen på bilen for å få skilter.

Felgene hører til Sierrra'n min, og selges ikke om jeg får et bra bud på hele bilen. Hold dere til emnet! Det er bilen jeg skal selge!

Selger til fordel for den røde Escorten i avataren min, som blir noe større prosjekt enn planlagt.

Rundt 30k uten felger..

Selger nå min Escort RS Turbo om jeg får et greit bud.. Bilen er en 1987 modell og er en original RS Turbo: Sandblåst, rustsveiset og tektylert underside Nylakkert i pen blåfarge Motor er i bra stand etter hva jeg vet, skal nylig ha fått nye veiv- og rådelagere samt vannpumpe. Gr.a toppakning og ny standard kam. Meget pent interiør Gule koni(justerbare) Sparco ratt Alt av lykter er nytt Alt av bremser er nytt Ring meg på 48101411 evt send meg en PM. Selges grunnet prioritering av annet prosjekt.

Castrol SMX-S

Har ikke sett noe til frisørbilen din, olek

88spec(86-89mod) ladet 0.5bar originalt, mens 90spec modellen ladet 0.7bar originalt. Hva ladetrykksperren var vet jeg ikke...

Det er vel Vålerbanen som er planen..

Gjorde nok ikke det, men de amerikanske Escortene kom med servostyring

http://tombra.zr.no/tips.htm

Ferodo DS2500 bremseklosser har jeg lest mye bra om, så disse har jeg gått til innkjøp av selv. Kjøpte hos RS-Motorsport såklart

RS-Motorsport kan sikkert hjelpe deg..

Joda, jeg kan stille opp i sørlandsparken! Må bare finne ut et klokkeslett

Hvis du hadde prøvd Søk-funksjonen i forumet så hadde du kanskje kommet deg frem til denne tråden..

Alle Escort MK4 chassis er like, og det er svært lite som skiller RST fra vanlig Escort når det gjelder understell. Bremser, krengingshemmere & fjærer/støtdempere er vel det eneste... Ja, biltilsynet vil godkjenne XR3 ombygd til RST så lenge du har alt etter RST sine spesifikasjoner.

ZVH = Zetec bunn og CVH topp...

Kan ET41 stemme?

Det hørtes jo ut som en meget god idè!