WingDude

Ganske utsatt rundt øvre fjærfeste bak også.....

Er cossi-skivene så mye større enn xr4 skivene da ?

Prøv en annen tenningsmodul og/eller fordeler.

Et litt mere detaljert forklaring hadde vært fint

Burde vel kunne passe det, men det spørs jo litt hvilken manifold og turbo du har om frontrøret skal passe rett på.

Hvem er det som kan godkjenne bremser fra en viss bilmodell for mere HK enn denne har orginalt da ? Er det ikke enklere å montere cossie-bremser da ?

Er det ike slik at alle bremser er godkjent for den bilen de står på og den effekten de har, hvis man da dokumenterer at man har xr4 bremser på bilen, så skulle det vel gå greit å få det godkjent ?

Sjelden kar å se Har ca 170 bilder fra Gatebil liggende, disse tar 12 mb komprimert, ikke noe moro å laste opp med modem Men kan du fikse det slik at jeg kan laste opp flere bilder enn 10 av gangen ? Så skal jeg allikevel prøve, men orker ikke gjøre operasjonen 17 ganger !!!

Har disse bøkene på jobben, sjelden man orker å lese i dem Stemmer nok ikke det der med 205-dekk, men det er riktig at dybden skal måles en viss avstand fra kanten.

Det stemmer nok det der, men husker ikke om det er en tredjedel eller en fjerdedel av dekket som kan være under minimum. Men hvis du har slike dekk på en eu-kontroll vil du nok allikevel få en mangel på forstilling/bakstilling på bilen, det vil si hjulstillings-kontroll er nødvendig.

Da har jo Multicell oppklart det

Wolf chip vet jeg ikke om du kan få tak i lenger, kan jo sende de en mail og spørre, sjekk sidene deres: http://www.wolf-concept.de/content/index2_e.html Hvorfor må du ha akkurat deres chip ? En chip til standard dyser skal kunne gi optimalt inntil 270-280 HK.

Kanskje ikke så mange som er klar over det, men det er Ford-treffet som er opphavet til Gatebil. Arrangøren av Ford-treffet og arrangøren av Gatebil var engang sammen om Ford-treffet, men disse skilte lag, og Gatebil treffa ble en realitet. Og vi kan vel i dag si at vi er glade for å ha Ford-treffet som et ryddig og ordentlig arrangement.

Er ikke sikker på om TT har, men BilXtra skal ha slikt.

Du bør uansett sjekke at du har de rette delene før du demonterer for mye. Trodde at man mått e skifte hele bærearmen for å skifte bærekula på disse, men er ikke sikker. Trenger ikke noe spesiellt verktøy til drivakselleddet heller, men det kan hende man må være litt brutal

Er nok ikke det letteste å få tak i brukt det Går ut i fra at du har sjekket på disse stedene ? http://www.bruktbildeler.com/ http://www.nbfbildeler.no/ http://www.bildelsbasen.se/ Ellers så er jeg ikke sikker, men den kan hende at noe fra tilsvarende til Mondeo passer....

Hmm, hva trenger man spesialverktøy til der ??

Noen dekk/felg linker: http://www.dekksentralen.no/ http://www.eikermotorshop.no/ http://www.felgimport.no/ http://www.gummigubben.se/ http://www.martins.no/ http://www.sharifsdekksenter.no/main.asp http://www.starco.no http://www.ozracing.com/ http://www.superdekk.no/ http://www.gummihuset.se/ http://www.teletyre.se/ http://www.wokas.no/ http://www.wolfrace.co.uk/

Gatebil er blitt for stort, alt for mye kø, elendig organisering og gjennomføring er vesentlige stikkord. Ble med en gang jeg kom ned på gokartbanen forklart at jeg måtte parkere helt der oppe, lengst oppe på gokartbanen, fordi det var fullt alle andre steder, eller plassene var holdt av. Jeg nektet tvert og sa at det skulle samles en hel haug cossier lengre borte, så jeg bare kjørte bort i retning slakteren. Var jo bare tull det som ble sagt, har jo aldri vært så god plass på den enden av gokartbanen som det var denne gang. En annen ting som jeg reagerte på er, hvorfor ble enkelte biler under banekjøringa svartflagga for "brei" kjøring eller snurringer, når andre folk med litt "status" (les: be-4-you gutta + noen til) kunne kjøre akkurat som dem ville. Slik forskjellbehandling er jo bare for dumt !!! Så var det billett-prisene.... Jeg betalete 250 kr for å komme inn på gatebil, 130 kr som tilskuer og 120 kr for bilen, rart at dem ikke skulle ha 50 kr for parkering også. Begynner å koste mere enn det smaker det her.... 130 kr for å være tilskuer !!! + parkering. Så flere som hadde parkert biler, som godt kunne vært utstilt, langt nede på parkeringsplasser osv. Kanskje vi skulle demonstrere neste gang ved å parkere utenfor området, sånn at de skjønner at det er våre biler som gjør at det i det hele tatt blir et arrangement.

Er faktisk en god del å spare i Sverige bare på kronekursen.

Du er kanskje litt mer kresen enn meg

Skal ha med kamera å ta en masse bilder i hvertfall

Rettelse: Har du en vv forgasser, skru den av og kast den så langt du klarer Så kjøper du en weber hos hoggern.....

Men pokker da, bilen er da prioriert, alt annet kommer i annen rekke Skal du på søndag da ?

Masse fint å få tak i, lommeboka bestemmer Martins felger er ikke noe jeg anbefaler, blir i visse kretser kalt for pakkisfelger eller lakrisfelger, ikke noe anerkjennende navn akkurat......