nightking

Hei! Jeg lurer på hvor man finner fargekoden på en 1962 modell taunus 12 M? Eller om noen har fargen koden til denne? se bilde Her er ett bilde

|Nå fikk jeg også sett filmen, du holdt jo nesten på å treffe meg Jeg kjører blå mk2 foran han du treffer! Flaks Mista du bremsene eller?

Ikke jeg heller. Lyd, men ikke bilde

Hei. Tusen takk for ett flott treff! Fikk tid til MASSE kjøring og jeg er suuuuuper fornøyd Masse fine biler og godt vær mye god kjøring, dagen kunne ikke blitt bedre. Gleder meg til neste treff Hvis det er noen som har noen fine bilder av meg, så tar jeg veeeldig gjerne imot blå escort mk2: Epost: bjornargulhaugen@c2i.net MVH bjørnar

Da var den i boks, takket være en snill herremann ifra sarpsborg

Hei! Ønsker å kjøpe en tenningsforsterker og evt coil som medfølger! Gjerne nytt! Skulle bestilt ifra england, men rekker ikke få det før helga! Dette trenger jeg da før helga, hadde tenkt meg på våler å få kjørt litt Helst Mallory tenningsforsterker! Og ikke langt vekk ifra drammen/buskerud!! MVH Bjørnar Gulhaugen TLF97690207

Jeg kan bekrefte at dette er 1/4 npt. har akkurat lagd meg en adapter

stemmer dette ja, er det jeg bestilte, og passa fint det

Agip 10w-60 Racing =)

Bytte tilbake motorfestene Har du sjekket at alle kontakter sitter der de skal? Hadde jeg vært deg så hadde jeg sjekket alle kontakter og slanger. Mest sannsynlig fått rivd av noe..

Ja den beveger seg hele veien, men ikke fra 600 ohm til 40 ohm. Men uansett hvordan jeg justerer den så går den ikke til 600 ohm på null gass. Men veit ikke om det er riktig jeg..

Jepp, har byttet om de to ytterste ledningene. Ja har ett multimeter som funker, er nylig kalibrert. Men det står jo 300-600 ohm, betyr det bare at den skal være mellom der eller? Uansett så går den ikke ifra 600 til 40 ohm uansett. Men jeg får prøve en ny sensor da..

Jeg har 2wd ledningsnett L6, og L6 hjerne. og 4wd motor og TPS. Er bare det å få justert det riktig. Må også ha nytt gasspjeld, fordi tomgangsskruen min er umulig å skru på..

For det første så skjønner jeg ikke hvordan jeg skal få justert den TPS sensorn. Driver av nå! Jeg måler på: 11 and 30 = 386,3 ohm Her står det 300-600 ohm, er det samme bare den er innenfor? 30 and 17 = 384,8 ohm Også står det: 30 and 17 WHILE OPENING THROTTLE FROM 600 TO 40 OHMS.. = Og her får jeg 390 ohm ca på null gass, og 120 ohm på full gass! Hvorfor stemmer ikke dette? Jeg får heller ikke justert denne så den går høyrere enn ca 400 ohm. Og når det gjelder den tomgangsskruen, så er det ikkenoe som stikker ut, er kun en skrue inni ett hull. Og den sitter fast! Skrutrekkern glepper selvfølgelig Er smule forvirra her nå! Hehe

Jeg prøvde å ta av kontakta på den hvite sensorn, og da stoppa den nesten. gikk dårligere på tomgang. Mener du jeg ikke skal koble til den i det hele tatt? Og sitter det en justeringsskrue under innsuget ? Og finner ikke ut hvor de verdiene står jeg :S , har sett det her på forumet før, men!

Hei, bilen min går litt ujavnt på tomgang. Nybygd motor. Har hatt av gasspjeld sensorn, så denne er ikke justert skikkelig, prøvd å justere den litt for hånd, og endrer seg litt, men blir ikke helt bra. Kan dette være litt feil tenning? går fint når jeg får rusa den litt. Bobla litt på turtall, men det hjalp når jeg justerte sensorn! Noen som veit hvordan jeg får finjustert denne sensorn? Er sierra 4wd grønn topp motor! MVH Bjørnar

burtonpower.com.. Hvis det er kun det du skal ha, så sender de i posten, og kommer løpet av 3 dager og slipper moms

Da satser vi på den. Takk for hjelpa

Er dette med vakum på da?

Sånn som den er nå, er den jo original. Sitter org blå dyser. Står på en t34 turbo nå. planene var jo å kjøre den inn slik, og godkjenne den hos biltilsynet sånn. Deretter montere grønnedyser og chippe den hos pukkelrygg her på forumet. Toppen er portet for slik effekt. Har også drømt litt om en t3/t4 hybrid turbo. Men uansett så vil jeg få rundt 350 +- max med det oppsette, og vil fungere utmerket for meg, hvertfall i begynnelsen. Tenkte meg på våler banen 21.juni for å teste den, så skal ikke se bort ifra at den blir chippa før det Blir nok helt sikkert noe mer enn dette etterhvert

Hehe! Må jo høre, greit å være på den sikre sida! Husker du forresten motorn jeg kjøpte av deg? Nå ern igang etter STOR overhaling, i escortn =P Ett lite bilde:

Regner med dette er på tomgang?

Hei! Har en 4x4 motor, og lurer på hva bensintrykket skal være ioriginalt? Og måles det med eller vakum?

Ja jeg gjorde det! Men fant ut av det, var bare å skjine litt til så kom det =) Da var det i boks, men vannpumpe hjulet satt fast når den starta! Så røyk som **** av reima, fikser det nå, men den starta, jipppi

Hei! Prøver å starte bilen for første gang med cosworth motor. Motorn har vært i småbiter. Nyborra, nyoverhalt topp ++++. Tar av oljesmøringa på turbon å¨stikker den nedi en flaske, for å se om det kommer noe olje. Skjiner motorn, kommer ikkenoe olje! Har også oljelampe pluss oljetrykks instrument! Bruker original oljekjøler, ingen lekkasjer å se. Hva kan være feil? Hvor lenge må jeg skjine før det kommer noe? Vil liksom ikke skjine den for lenge heller! Noen gode råd? MVH Bjørnar