Kverna

Tja en godt oppsatt ohc burde ha rundt 150hk uten turbo. Spørs om du klarer det på orginalt sprut og kam, men lov å prøve. Har kjørt 220hk og 370nm i motor på orginal kasse og 4-pucka clutch. Gikk vel med dette i 3-4 sesonger uten problemer.Nå regner jeg med tett opptil 300, så får se hvor lenge det holder så skal jeg melde fra

Har en t3 med 360lager som er litt defekt du kan få billig. Sprø kh-turbo hva det kan være, han som har overhalt turboen

Det må du høre med trafikkstasjonen om, siden det allerede sitter i bil blir det vel ikke så lett da ting må plomberes i orginalbilen, før ombygging skjer

Meget pent Mikael. Har du fått redigert en film på denne bilen ?

MÅ ha papirer på hvor delene kommer fra. Ford gir IKKE ut noe papirer, så her er det helt opp til deg og vegvesenet

Gi meg en god vindfylt dag på fordtreff i fremtiden..

Stilfulle bilder. Noen vil mene det er litt for mye, men jeg elsker sånne bilder

Moment nok til å kaste dritten avgårde ned skråningen vel ?

Grunnet lange dager og ikke tilgang til ekstra svinghjul, får jeg ikke planslipt selv. Så derfor ønsker jeg å kjøpe ett ferdig planslipt svinghjul til min 2.0 ohc motor. Bruker T9 kasse. Holder til i Drammen, men kan alltid kjøre litt i helga for å hente. Dette er ikke gull, men betaler gjerne for jobben + svinghjul. kverna @ gmail.com 92 64 33 23 PM Tråden her

Tok nettopp av ett fra min, men mulig det er fra sedan. Vet du forskjellen ?

Meirmorro har ganske god surge på full gass da

Nei ingen avtale med de

DU er hissig på å kjøre

Kjøp megasquirt(1,1v3.0,2,3osv) er samme, men kjøp med TFI-tenning. Da bruker du orginal fordeler og en god coil. Slipper du tenke på triggerhjul og den biten der(edis4) Svenskene er store på ms 1 v3.0, og klarer gode resultater på den, så se på skogenracing.com så kommer det stadig ut noe til salgs. L8 har vel flere utganger/innganger også, så man kan legge inn feks. launchcontrol og antilag. Raskere cpu i den også hvis jeg ikke husker heelt feil

Hadde ikke giddi porting av topp på ditt oppsett. Sveis heller om albuen på innsuget ditt og kos deg med bilen. Den dagen du dytter på en svær turbo og har surge fra ville vesten kan du porte litt

Klasse 3. a.kverneng - Ford Sierra 2.0 turbo..

Kurven på vei opp igjen på 6500rpm ?

Har en L8 hjerne liggende. Har gått med chip da. Ledningsnett ligger også her. Gi bud

Ser veldig bra ut gutt. Men svarte lister på dørene nå!

Har vingebilinstrument med noe jalla metallskiver i. Desverre mph så går billig

Begynner jeg da, 800kr for Ståpels stoler

motorfeste eller drivledd

Tipper det er ballastene. Men sjekk gjerne jording om det er lett tilgjenglig

Takker. Håper på ett lite kort på motoren også

PENT! Bromspapper på den her Mikael ?