Caprinut

En kamerat av meg har en silvertopp liggende... PM meg hvis du er intresert.. Han bor i Arendals området..

Jepp fikk den billig. Har sett denne typen bil med nesten lik kilometer og utstyr gå for ca 130.000, kan vel si at jeg fikk den 50.000 billigere enn det og litt til inkl reg... Den motoren han skulle bytte til viste seg å være søppel, så nå får jeg fabrikkny motor, forsatt til samme prisen så og si... Veiledende pris på dene motoren er 40 lapper... Bilen kommer omtrent til å se slik ut: Med denne frontspoileren: Muligens denne bakfangeren: Og slike moderate sideskjørt-ST220?? Takspoiler: Ellers vil det bli soting av vinduen helt fram, men ikke alt for mørke, bare lett tonet.. Det blir selvfølgelig det vanlige som eksos (hvis jeg finner noe da....), filter etc...

Godt at jeg kan skifte sjøl da Trenger ikke spesial verktøy, men du må låse kammene i bak kant, manger bruker en 14 og 15 fastnøkkel for disse passer inn, eller et flattjern som er 5mm tykk. Denne jobben anbefales ikke om du har null peil for å si det sånn. Trangt er det å...

Heisann! Jeg vet BS Bildeler i Sandefjord har vite og klare og krystall blinklys, men usikker på om de har på lager akkurat nå... Eneste dårlige med de er at det kan ta litt tid før du får vare, men har sett blinklysene deres hos andre steder til 3 ganger prisen, så da er det kanskje værdt det. Bilxtra har også blinklys til denne modellen men di er ikke klare, bare vite og knudrete. Jeg skal også bytte på min bare jeg får bilen fra verksted...hehe De pærene heter glasspærer og hvis du sier du skal ha de til blinklys så vet de hvilkene du mener. Og jupp du må ta litt i for å skifte disse. Håper det var noen fornuftige svar her... Mvh Richard

Kit som i tettnigsmasse?

Dette var trist å høre og ikke minst man blir frustrert av det.. Jeg hadde gått for salg på denne for min del, men hvis du kan få mere igjen ved senere salg enn de 70 + reprasjonene da ca 130.000 så hadde jeg kanskje reprarert den. Har hørt flere med lignende problemer med disse diesel motorene, dessverre.. Mvh Richard

Jeg kjører Castrol Magnatec 10/40 som er knallolje, men egentlig skal den ha 5/30, men min går som et skudd med min olje. Og jeg skifter ved 10.000 istedenfor 15.000km. Oljelampa mi begynner å lyse et halvt sekund etter oppstart når jeg kommer til 8000km og da er det et hint at olja bør skiftes. Ellers er Penzoil kjempebra, hadde en sierra en gang som jeg gikk over til denne oljen og tomgangen steg med nesten 200 omdreininger pga den gode olja Og det er riktig som Sindre sier at girolja egentlig aldri skal skiftes, hvorfor vet ikke jeg..... Kjøp org plugger, ford motorene er kresne sånn. Samme med kablene.. Og gratulere forresten med ny bil

Bilen selges grunnet overgang til nyere bil. Tråd om bilen kan du lese her: http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=32934 Bilen har nå gått 271.000km men er ganske bra til kilometer standen å være... Manuell girkasse. Dette er gjordt i løpet av siste året: Begge støtfangerene er byttet og nedre del av karosseriet er lakket på nytt. Begge hjulbuer og kanaler er byttet, techtylert på innsiden av kanalene og bodyskyts på nedre del av kanalene. Frontrute byttet. Demperene foran og bak byttet for 1.5 mnd siden. Nylig byttet skiver og klosser foran, samt alt av bremsevæske er byttet. Foringer byttet foran i våres. Alle foringene bak byttet ifjor. Dette er byttet ut:begge bærearmene bak, begge camberlinksa bak, begge torsjonsplatene bak(de flate lange greiene), opphengskulene foran, begge kjøttbeina foran, begge stab stag endene bak. Register reim skiftet ved 240.000km Termostat skiftet i våres. Linsene inni framlyktene foran byttet også i våres. Oljeskift gjordt ved 270.000km (byttet ved hver 10.000 i mitt eie) 2.5" eksos etter cat, 2" etter y'n og 2x 3" endestykker. Bremser bak byttet ifjor. + en del andre ting er blitt byttet. Følger med sommer og vinterhjul. 185/70-14 piggfritt på stålfelg. 205/40-17 sommerdekk på 7.5x17 Bilen går meget godt, faktisk bedre enn de fleste mondeoen jeg har kjørt til nå. Noe småarbeid må påregnes. Den befinner seg i Arendal i Aust-Agder. Prisantydning kr 30.000, billigere ved hurtigere avgjørelse. Er å treffe på 95934741 eller caprimk3@hotmail.com. Helst mail da jeg har litt dårlig hørsel Vil ta nye bilder når jeg har vasket bilen. Mvh Richard Da var bildene på plass...

Det er kun litt overflate rust ikke gjennomgående rust på den... Etter det jeg har forstått så dekker garantien bare gjennomrust.... Det er en 5x5cm flekk på bakluka og en flekk på den ene kanalen... Du se flekken der jeg har tegnet ring rundt

Fikk et tilbud av en kamerat som jeg ikke kunne si nei til.... Bilen er en 2001 mod trend, med en del utstyr Kilometer stand er 202.000 Mangler vel nesten bare xenon, skinn, soltak og navi + et par andre småting.. Jeg overtar bilen om ca14 dager, siden kameraten min skal gjøre følgende før jeg overtar den: Bytte motor til en tysk kjørt med 93.000km. Bytte venstre skjerm og frontfanger. Reprarere hull i bakfanger og flekke opp et par rustflekker. Lakke panser pga steinsprut, samt fangerene og venstre forskjerm. Samt fixe et par andre småting. Her er bilde av doningen Siden fargen er temmlig kjedelig på denne så vil jeg ha på noen 19", senk og en eller anna dekor for å bryte opp alt det grå... Forslag taes imot med takk!! Ps:Det første som kommer til å bli kjøpt inn er klare sideblinkers, kan ikke ha de orange der.... Hvis noen her med photoshop skills, så er dere fri til å gi meg forslag på denne bilen som er lik min:

Lenge siden updates i denna tråden Men-men her er iallefall noe nytt... For et par uker siden så skulle jeg skifte temp giver, det er jo en smal sak.... Men, neida... Da endelig ting begynte å løsne så knakk utløpet på termostathuset til den tynne slangen i forkant av, noe som endte med at jeg måtte skifte termostathus, heldigvis hadde kameraten min en til overs på en delebil... Var temmlig lei da jeg var ferdig med jobben, siden dette ble tatt på jobb etter vanlig arbeids tid. Trangt og sta klemmer gjorde jobben mindre gledesfylt kan man si... Termostaten var ikke helt god i det nye huset så den fikk jeg byttet nå i sist uke, endelig temp på måleren etter 2 år...hehe.. Skal se om jeg får rota fram bilder av det gåene termostathuset.... Igår fikk jeg vaska bilen (sist gang var før nyttår) og satt på sommerhjula, mye bedre å kjøre...hehe Så i finværet idag tok jeg noen bilder... Forresten noen som sitter på en hvit MkI bakluke som de vil selge???, selfølgelig til stv da Ehhh, bare overse datoen, tester nytt kamra...

Har bytte selv på min 2l 94', vil ikke gjøre det igjen for å si det sånn... Jeg tror jeg brukte 3-4 timer, men kan fort ta mye lengere tid hvis det sitter fast og som folk her har sagt, det er trangt!!!

Bakre mtor/girkassefeste... Byttet det på min 94' i fjor, den banka noe forferdlig ved giring.. På min var gummiforinga helt kaputt. Du ser den med gang hvis du jekker opp bilen. Den står i bak kant av kassa, en stor gummisak med alu hus og en lang bolt gjennom. Tar 5 min å bytte denne selv hvis det er den, og der regner jeg med...

Noen bilder av vogna i snøkaoset som var her nede i sør... Hadde tenkt å montere sommerhjula dagen før snøfallet, godt at jeg ikke rakk det

Nei egentlig ikke

Først, vil en moderator flytte denne over til prosjekter for meg?? Og så en liten oppdatering.... Her om dagen fikk jeg byttet de bakre foringene på bærearmen foran, som forøvrig ble gjordt for 1 år siden.....grrrrr Den ene foringa var det ingenting igjen av, heeeeelt kaputt, den andre var ikke god den heller Et lite bilde før demontering, har dessverre ikke bilder av underveis eller ferdig.. Foringene var av forskjellige dim så der har nok en bærearm blitt byttet før ja.... Neste gang kjøper jeg nye på Biltema og putter på noen poly foringer for nå er jeg lei av å bytte foringer i hytt og pine.... Fikk også byttet skiver foran siden dette var en 2er feil på EU'n Gammel Ny Og så har det endelig vært fint vær her nede i sør og jeg har fått litt tid til å vaske kjærra utvendig... Skal sette på sommerhjula seinere idag hvis jeg får tid..... Skal også ha etterkontroll på den så da regner jeg med at det er i boks... Må også lakke den nedre lista på bakfangeren svart for jeg liker den ikke i hvit og den blir lavere visuelt med svart syns jeg... Eksosen skal også bygges på nytt og heves 5cm eller mer og da kommer det 4" tut på hver side. Bilen ser hel ut nå og det er det beste Har planer om flere ting men vi får se hva lommeboka syns...hehe

Nei bilder er det litt dårlig med Fikk tatt noen idag da Endelig fikk jeg fingeren ut å byttet frontrute sammen med en kamerat. Slik så det ut da jeg begynte, har bare tatt vekk dekslene her Her den nye (for meg-les brukt) ruta satt inn Fikk samtidig byttet pollenfilter-det var ikke rart det kom lite luft ut av varmeapparatet Og her med den nye ruta på plass med lister å det hele Må bestille noen foringer til bærearmene foran og justere bremsene litt til uka, så går'n gjennom EU...

Da har jeg fått bilen igjen fra lakking Bilen er vist på eu men må ordne et par ting før den går gjennom, bl.a bytte bakre foringe i begge bærearmene foran (som jeg byttet for 1 år siden ), må ha nye skiver foran og bremsene bak må legges inn litt så brekket kan fungere (Har byttet håndbrekkarm). Så nå er den hel og vit og nesten kvitt all rust. Må bytte dørene etterhvert, for de er rusta i hjørnene i bunnen-gravrust på et par av dem. Til sommeren så vil jeg bytte ut den skada bakluka og kjøpe MkII takvinge... Kommer med bilde så fort det er fin-vær og bilen er vaska

På tide med en etterlengtet oppdatering her Siden jeg har gått med knekt ankel siden juletider så har det blitt gjordt lite eller rettere sagt ingenting med bilen. Idag var banken min villige til å donere litt penger....lol Så da bar det opp til en kamerat av meg med verksted, å bestille tid for litt arbeid. Til mandag blir bilen levert til han og følgene vil da bli gjordt: Begge kanaler og hjulbuer blir byttet (har byttet en kanal før ankel bruddet, men må gjøres igjen pga dårlig arbeid/mangel på grunning lakk og tettningsmasse) Bakfanger her allerede kjøpt inn og vil bli lakket sammen med bilen, frontfanger vil også bli byttet pga div skader. Litt rustangrep nederst på noen av dørene og dette skal taes samt evt hvis han finner mere. Bilen vil bli lakket fra dørlistene og ned, samt bakskjermene og fangerene. I den siste tiden har hengerfestet gått i stykker for godt så venstre blinklys har lyst hele tiden og her om dagen så begynte bremselyset også å lyse..... Så istedenfor å bli hekkfræst så klippet jeg liksegodt av ledningene til hengerfestet siden det skulle byttes likevel før eller senere. Men det var bare blinklyset så forsvant så da var det en tur til Ford etterpå for å bestille bl.a bremselysbryter siden det står på konstant.... Kjøpte også tilhengerkontakt, ekstra lyktedeksel (har den andre liggende i eske-ikke fått byttet enda), samt en ny handbrekkarm. Pollenfilter er også handlet inn og det vil bli byttet sammen med frontruta som det er en stor sprekk i... Hvorfor denne SUDDEN hast spør dere?? Jau den skulle egentlig vært på EU-kontroll i Januar Så da begynner det snart å ligne noe Ny bakre del av eksos kommer også på når jeg får bilen igjen. Har liggende nytt 2.5" Supersprint mellomrør (under baksetet) og Y rør. Etter Y røret så kommer jeg til a lage dette selv med universal deler, siden det som står på nå ser helt for j...... ut. Når bilen kommer ut fra lakkverkstedet så vil taket bli rubbet og polert i hallen ved siden av, siden taket føles ut som et sandpapir. Til våren kommer det konfilter, takvinge MkII, kanskje litt dekor og enten opppussa felger eller nye 18" lisser. Da med evt 205/35-18 for at det ikke skal subbe, kjører jo med 60/40 senk.... Vinterhjula subber faktisk litt mer enn sommerdekka Bakluka må også byttes til våren, så har du en MkI stv luke så si ifra-gjerne hvit... Så jeg har litt å sussle med framover...lol Richard

Til Arendal på 1.5 time????? Er det bestemor som kjører?????? Jeg bruker 50min og det er vanlig!!! Tvedestrand ligger 20min fra Arendal (2mil), så da blir det 1t og 10min kjøring.. Kan knapt kalles svipptur engang..... Bare min 50øring...

Syns egentlig det samme. Men Mercury Mystique ser enda værre ut. Ser ut som en Mazda kloning eller noe sånt.... Amerikanere er ikke akkurat veldig opplyste, det er iallefall sikkert.... Har de det ikke rett foran nesa så vet de ikke at det finns... Ta f.eks noe så enkelt som en Scania lastebil, det hakke de hørt noe om foruten folk som driver med modellbiler å sånt...

Har ikke sett noen topic som omhandler dette... Så jeg lurer litt på hva som er forskjell mellom en Contour og en euro MkI Mondeo... I første øyekast kan det se ut som dette skiller fra våres biler. Panser Grill/lykter Frontfanger Bakre del av bakskjerm Baklykter Bakplate Bakfanger Bakluke Eller er det en helt annen bil??????? Fant noen bilder her: http://images.google.no/imgres?imgurl=http...v%3D2%26hl%3Dno Og her: http://images.google.no/imgres?imgurl=http...l%3Dno%26sa%3DN Og her en veldig modda 98' Mercury Mystique http://images.google.no/imgres?imgurl=http...l%3Dno%26sa%3DN Noen som vet? Mvh Richard

Reflektor til den ene hovedlampa kjøpte jeg hos min lokale Ford sjappe for en stund siden, disse koster litt over 100 lappen hvis jeg ikke husker helt feil...... Ser du skal hive på takvinge-anbefaler å kjøpe denne hos Ford hvis du skal ha en ny. Koster rundt 1500kr mens en kopi vinge eller en annen type fort koster 3 store. Anbefaler også MkII vinga for den går rett ut, MkI ser for j..... for den henger ned som en bannan RS frontinnsats til fangeren er også en ide, hvis du får tak i en. Personlig liker jeg ikke sideskjørt så der vil jeg ikke anbefale noe Ellers så kan du jo sote vinduene dine selv for å spare masse penger og få en annen look. Dobbel eksos bak kan du jo bygge selv eller kjøpe ferdige systemer. Supersprint og Simons selger Y røret under bakakslen så kan du jo snekre noe etter det med passende deler... Hvis du ikke har bytta dine sideblinklys så kan du jo bytte til hvite eller helt klare.. Just my 50 øring..

Det er vist en Warrior motor på litt over 300 gamp... Fant det tidligere i dag i en link, men finner det ikke nå.. Fant det nå..... 301bhp , 232tf lb torque. 780 kg. 2400cc 16 Valve warrior head all steel engine. specific power (385 bhp / ton)

Søkte, men kunne ikke finne denne videoen her, so here we go: Sånn burde alle forder gå.... Edit: Fant en video til Richard