
Panza
Gjest-
Posts
477 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by Panza
-
Jeg stemmer for Våler. 5. Mai er en fin dag.
-
Det blir væl så langt syns jeg... Blir fort 2000 kr bare i bensin på transport-etappen opp dit og ned igjen. Bedre at vi leier vålerbanen da
-
Jeg skulle gjerne kjøpt den jeg Pez, men jeg hadde ikke penger da.... Som vanlig.
-
Ja, den var fortolla. Han var nok lei av bilen. Men vi må nok bare innse at Cosworth-bilene ikke selges for det de en gang gjorde. Naturlig nok..
-
Det var en orginal vingebil. Men den var "litt" sliten. Den trengte minimum ny clutch og fire hjullager + kanskje ny lakk. Jeg tror den var kjørbar etter det... Har ikke sett den selv men.
-
Forklar hva som skjer og hvordan det foregår. Jeg har aldri vært på street-legal før.
-
Du kan få vingebiler ned i 20-30 tusen også... men da trengs det litt før den er noe særlig kjørbar.
-
Jeg må si at jeg ikke er så veldig imponert over Ford akkurat. Men jeg har ikke hatt noen større problemer heller. Det er mer helheten (eller mangel på det) som ikke er helt 100%. Det rister og skangler. og lekker olje da.. Kjøpte ikke cosworth fordi det var Ford, kunne gjerne blitt noe annet med skikkelig med hester. Subaru Impreza GT, Celica GT4 etc.. Men en ting skal Ford ha, og det er at de alltid hittil har laget trimvennlige motorer.
-
Syns kanskje det er litt bortkasta med grå dyser da... Du kan få ut 350 av grønne også hvis bilen er skikkelig mappa. Eller lyseblå.. Men det er vel noen andre som har bygd bilen da. Bare noe å tenke på.
-
Jeg tror det må være slik: 193,8 hester er det som ble målt på hjula. 282,8 hester er kalkulert effekt på veiva ut fra måling på hjula. 292,4 hester er det motoren din vil yte ved standardbetingelser (Din 70020). Denne standarden er for å normalisere effekten. Schleppleistung er drivverkstap.
-
Det der blir et prosjekt hvis du har lyst til å gjøre akkurat det du har sagt. Hvis poenget er å få en bil med bakhjulstrekk ville jeg nok heller satsa på noe med bakhjulstrekk orginalt. Bunnplata på Escort er kortere enn på sierra.
-
Jeg kan ikke skjønne at det ikke skal være nok bensin jeg, og noen annen grunn kan ikke jeg skjønne at det skal være til at de ikke vil dra den lengre. Men det kan jo hende de tar i så de er på den sikre sida. Det er ihvertfall ikke det mekaniske som tar kvelden ved 6100 omdreininger. Orginalbunnen på motoren skal tåle 7200 uten problemer. Med sterkere festematriell så passerer 8000 uten problem. Sa de ikke hvorfor de ikke ville dra den lengre da ? Annet en generell frykt for at den skulle rase..
-
Hypotetisk sett.. Hvor mye er de 2-3 Escort Cosworthene som det er gjort mest med i norge verdt ? Prisene raser jo nå om dagen... Jeg har ihvertfall ingen plan om å selge. (men alt er jo til salgs hvis prisen er rett).
-
Det hørtes jo akkurat ut som det de trenger: Flere folk. Jeg kommer ihvertfall ikke. Det var helt håpløst der i år og jeg regner ikke med at det blir bedre nå. Jeg betaler heller 500-1000kr for et treff med banekjøring slik som gatebil.net hadde i august i fjor på Våler. Årets beste treff for min del ihvertfall: -Toppen 25 biler på banen (total, ikke samla). -Ikke musikk. -Nesten ingen tilskuere (dvs folk i vegen). Dette medførte at man fikk brukt opp bensinen på å kjøre rundt og rundt og rundt på banen uten å komme i trafikkkork. Kunna ta pause og bare kjøre utpå igjen når matenvar fortært.
-
2500 er billig for oljeseparator-opplegg.. Pass på så du gjør det riktig.
-
Skivene hvis det er som på Escort Cossie. Samme caliperen som bremsene.
-
Det ender nok med at vi sitter og kjører Cossie alle vi som gjør det nå når vi er 90 også... Hvis det ikke er mulig å tegne ny forsikring på Cosworth sier det seg i grunnen selv at det ikke kan bli det helt store omløpet på bilene...
-
Kom kl halv 7 lørdag morgen. Fikk beskjed om at det var fullt. Det var bare tull... Etter litt kjefting og mye køståing kom vi oss inn med bilen. Så var det fullt for banekjøring... Fikk omsider haia til oss en plass.. kl 11 ca.. Fikk kjørt 15min før det ble vinka med målflagget.. da dro vi. Møkkaopplegg. Jeg skal ikke på gatebil på Rudskogen mer ihvertfall.
-
Som over.. Hvem skal til Rudskogen ? Hvor er det planen å parkere ? Når planlegger forlket å ankomme ? Jeg for min deler tenker å komme ca halv 7 lørdag morgen. Står på Go-kart banen ganske nære inngangen hvis det er plass der.
-
Hvordan ligger klubben ann i forhold til gatebil til helga?
Panza replied to Mark1's topic in Treff og arrangementer
Det kan jeg ikke tenke meg. Da må isåfall noen ha betalt av egen lomme. -
Det beste er å gjøre det selv. Helt sikkert.
-
Jeg har tenkt til å bestille oljetrykk/oljetemp og bensintrykk/eksostemp - SPA doble digitale instrumenter. De siste regner jeg med er grei nok å montere. En har ikke så mye valg hvor følerene skal sitte der. Men oljetemp og oljetrykk ? Gode ideer på hvor følerene bør sitte ? Og tappepluggen er ikke en aktuell løsning.
-
Rå former, men de fargene var litt væl så. Hadde de bare hatt Bp-logoen så.
-
IF suger uansett.... "IF du er dum forsikrer su bilen der" Spør hos Gjensidige...
-
http://www.raanerike.com/gallery/view_albu...bumName=album04 Greid å få meg med på 3 bilder jo..hehe..