Hei, Skal skru sammen OHC IS motor nå som det skal turbo på. Og jeg vet de fleste antagelig anbefaler ARP studs, men i første omgang så skal jeg kjøre med orginale bolter. Noen som har greie på om man burde bruke mer/mindre moment osv på tiltrekkning, annet anntall bolter osv enn på en standard motor? Orginal topp pakkning. I såfall, hva anbefaler dere? Om den orginale tiltrekkninga burde brukes så kunne jeg trengt den også da skjema som fulgte med boltene var altfor rotete i motorstørrelser osv. Mvh Espen