Original 80-talls rallyinspirert styling er tøff. Det er i motoren pengene skal. Man sitter tross alt inni bilen. Har en kamerat som skal putte et Kent CVH22 kit med justerbart drev i alu, K&N luftfilter og en Ashley eksosmanifold i sin XR2. Han har TLDM forgassern. Den kan levere bensin og luft nok til 120 HK ca. Han burde hatt en XR3 manifold med en 34 DMTR, men hvis den kan settes opp til 120HK er det et greit resultat. Skulle gjerne tatt en tur i bilen din, Ossen. Den er sikkert hissig. Du har nok 34 DMTR.