Jump to content

Blown540

Gjest
  • Posts

    322
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Blown540

  1. Har du justerbare kamdrev da?
  2. Har du sjekka noe annet en elektrisk? Hadde lignende syndrom på min motor, virka som at det var noe med tenninga, men fant tilslutt ut at bensinpumpa ikke leverte nok under trykk
  3. Ja det er tøft det.. Men dug da den du har å
  4. Handle fælt du Anders Må du selge da?
  5. Er å få kjøpt noen ngk plugger som er kortere. utgjør ca 2 mm
  6. Lå bak denne bilen her om kvelden. Så fin ut, men lukta veldig! olje når den dro på, + att det hørtes ut som om den fuska på tomgang, men det har kanskje med kammene å gjøre
  7. Opp, ny pris + 3punktsbelter
  8. Hei.. Hva er effekt området for denne?
  9. Ingen som vil ha stoler Grønndyser, 3bar map, nedre reimhjul til 2wd, gt3071r turbo, t34 turbo, ++++ er interesant som delbetaling/bytte
  10. Ingen som har en til overs?? Noen som vet om det er å få kjøpt nytt noe sted?
  11. Blown540

    Våler 21 Juni 2009

    Hehe.. fortell gjerne om oppsettet Var den bilen, den svarte med hvit panser, og den hvite Mk2 escorten med røde/blå striper og BDG motor som jeg virkelig ble imponert over.. Syns de 3 bilene fungerte vanvittig
  12. Blown540

    Våler 21 Juni 2009

    Takk for et bra treff. Gjennomført til 1000... Hva er oppsettet på denne her? noen som vet?
  13. Som topic. Noen som har en til overs?? Børre Lillehammer 95794338
  14. Hei.. Hva er normalt å gi for ei MT75 kasse?. Sjekket på div. huggere, og prisen ligger på 2500 - 2800 + Mva for en. Er det mye? Kan ei MT75 kasse monteres uten videre problem på en ohc clutch/svinghjul?? Altså i stedet for en T9 kasse. takker for svar. Børre
  15. Kjøp Evo6 du
  16. Hva med en Saab 9-5 estate Aero??
  17. Hehe.. ang interiøret i Wrx`en så har du helt rett.. Det ser noe billig ut, men det er typisk for "sportslige" Japser. Er akkurat det samme med Mitsu Evo 6-7-8-9, ser litt billig ut.. Men du merker med en gang du ruller i vei at det er biler bygd for å gå fort i skauen.. Prøv å få tak i en Wrx Sti prodrive, må nok ut med litt mer cash, men da har du noe sjeldent
  18. Wrx Sti er en knallbil. Går helt greit, og kjempegøy å kjøre... Hva med en 2001 og opp Bmw E39 530DAT. Shadowline med full M pakke? Nydelig bil å kjøre, og en meget pen bil
  19. bumpetibump
  20. opp Sprekkfri støpjernsmanifold til cosworth, grenrør, "oppgraderings" turbo, chip + dyser til L6 er noe som kan brukes som delbetaling
  21. Hehehe... Kul holdning
  22. Det lurer jeg på å
  23. Takker for svar så langt.. Effektmessig på min motor så spiller ikke det noen rolle, da jeg ikke skal ha mye hester. Vil heller ha ett effektregister som begynner tidlig på turtall.. Er plass til 2wd manifolden i en Mk1`er.. Frister egentlig å montere 4wd manifold, da det rett og slett virker som det lettere å få tak i de i bra stand.. Kom gjerne med mer tanker rundt emnet.. Børre
  24. heisann hvor mye hadde du tenkt deg for det?
  25. Heisann.. Som topic? Eksosmanifolder til Cosworth, Noen som kan komme med fordeler vs ulemper med noen av de? Må ha nytt i Mk1`ern, da det originale 2wd manifolden har sprukket tvers igjennom på 5 ører, og 1 har falt helt av.. Plassmessig er vel 4wd i anbefale? Hva med varme? forskjell i bunndrag/opplading ladetrykk? havner turboen på samme sted? Kom med erfaringene deres folkens, jeg lytter Børre
×
×
  • Create New...