RS|Stian

Takk takk, får vel ta noen bilder og lage en egen tråd snart.

Oki, da skal jeg prøve på det. Takk for svar

Sikkert et dumt spørsmål, men hvor er det greiest å løsne brua? Eller er det selvforklarende når du kikker oppunder kanskje?

Skal montere senkesett på nybilen, en '05 Focus 5-dørs, og lurer på hvordan det er å bytte fjærer bak? Ser fjærene sitter på brua og ikke rundt dempern som på en tidligere Focus jeg har montert senkesett på, derfor lurer jeg på hva som må gjøres. Regner med det er noe mer som må løsnes enn kun nedre demperfeste? Foran regner jeg med er så og si samme prosedyre som på Focus MK1? På forhånd takk for svar!

Hehe...ja, faktisk. Fikk litt bakoversveis når jeg bestilte sånn til gamlebilen min husker jeg, syns jeg mimrer 120kr. og noe, men husker ikke helt eksakt.

Dem har vel egentlig aldri hatt sansen for eller behov for stv. Fatter hadde lenge bestemt seg for at han én dag i livet skulle kjøpe seg splitterny bil, og da ville han gjerne ha noe han likte selv uavhengig av pris og andres meninger om ditt og datt. Dessuten kommer det garantert til å kry av stv. om et år eller to, kjedelig å ha noe som mange andre har. Jeg personlig liker sedanen bedre enn kombien nå, den er bare så mye bedre i virkeligheten enn på bilder - tro meg. H&R har forresten kommet med senkesett til nye Mondeon. Me like sooo much

Hehe...neida, er bildet til fatters dette, så det går bra. Jeg nevnte for han at den var litt høy og at et par cm. senk hadde vært perfekt. Han var egentlig enig i det, så kan hende det blir smelt på et senkesett etterhvert

Mener girkula til EsCos koster rundt 150-160 kr. på Ford.

Er nok denne tenker jeg.

På mandag fikk fatters sin Mondeo. Skal prøve å få lånt den en dag snart for en liten photo session, er ikke så lett å få han ut av bilen kan du si...hehe. Eneste bildet jeg har er dette.

Så engangsavgiften kommer ikke før en evt. skal ha norske skilter på bilen? Trodde man måtte cashe ut med 25% moms av kjøpesummen når du kom inn på tollstasjon på grensa, men da får du på en måte bare en 'momsregning' du har 3 dager på deg til å betale da - like greit egentlig. Hvilke papirer må jeg passe på at jeg får med når jeg er nede og henter bilen da? Bare en vanlig salgsmelding og vognkort?

Unødvendig å sette den på verksted da, hvis det er startern som skulle vise seg å feile. Jekk opp bilen på førersida, ta av framdekket og se opp mot nedre del av girkassa/blokka, da ser du startern med en gang. Du kommer greit til med en hammer hvis du skal prøve å slå litt på startern uten å måtte jekke opp bilen.

Ok, så hvis jeg kjøper en til 10.000 euro, som da er ca. 80.000 NOK, så vil jeg måtte ut med totalt 100.000 (25% moms) for å få den inn til Norge. Da er det altså ingen flere avgifter som må betales? Betaler en momsen ved grensa inn til Norge, eller hvordan gjør man opp det for å få bilen inn?

Jeg blir aldri helt klok på dette med gangen i importering av biler, derfor har jeg noen spørsmål. Hvis en skal importere f.eks en Sierra Cosworth fra Tyskland og ikke skal ha skilter på den med det første, hva er det man skal betale for å få den inn i landet? Er det kun moms? En må vel også låne prøveskilter i det landet man kjøper bilen for å få den hjem antar jeg? Regner med det er flere som har importert og hentet biler som kan svare på dette På forhånd takk!

Angående den 'klikklyden' så hadde jeg samme problem på min her i våres, da var det startern som begynte å bli dårlig. Det som hjalp (faktisk) var å slå litt på startern med en hammer, da slo den plutselig inn når jeg prøvde å starte. Men det at det kommer en skjærende lyd fra motor og hvit røyk fra luftfilteret høres ut som noe annet enn startern hvertfall, så det må være noe annet muffins.

Grattis med nice Focus! Litt senking så blir vogna råflott, se bare her

Sist jeg sjekket hadde dem på Ford hvertfall, og den var akkurat lik den du har bilde av. Kosta vel en 6-700 kr.

Tråd flyttet til forumet 'Ford-deler og biler ønskes kjøpt'.

Se der ja, blei jo en helt annet front med en gang. Litt usikker på om jeg liker de angeleyes-lyktene egentlig, tror jeg heller mer mot de mørke fra Sport-utgaven. Men de koster nok også så jeg, drøye 4400 kr. fra European-Parts Hvordan er de å handle fra forresten, rask levering og slikt? Mye gromt jeg fikk lyst på der, så blir nok handel etterhvert. Noen flere planer på lur for Focusen din forresten?

Noen som veit hvor mye hovedlykter med svart innmat koster hos Ford? Er vel de lyktene som er standard på Sport-utgaven. Blir det problem hvis en har bi-xenon?

Håper det kommer noen bilder snart, gleder meg til å se hvordan det blei. Har du bi-xenon? I såfall, var det noe problem når du skulle bytte hovedlykter?

Riktig, kan få 6% økning fra det boksen gir originalt, som visstnok skal være 171. Et par kompiser har prøvd en sånn tuningboks fra Kitpower, på henholdsvis Mondeo og A4, og de var rimelig fornøyd med draget i bilen etter effektøkningen, så skal nok ikke se bort fra at jeg kan vippe over 170hk og 400nm på Focusen. Blir morro, gleder meg

Nå skal jeg prøve boksen før det evt. blei noe handel, så skal ikke ta noe for gitt enda men. Får en kjøpt Wolf-produkter fra Ford eller bare direkte fra Wolf via nett?

Skal snart handle meg en '05 Focus 2.0 TDCi, som selvsagt må skremmes opp litt Etter å ha kikket og hørt litt rundt vurderer jeg en tuningboks fra Kitpower som i teorien skal øke effekten fra 136hk/320nm til 171hk/404nm. Ved å justere på et lite potmeter inne i boksen kan en maksimalt øke effekten med ca. 6%, noe som da vil tilsvare ca. 178hk og 420nm. Syns jo dette er en drastisk effektøkning egentlig. Av det jeg har sett rundt så klarer andre 'bokser' ca. 160-165hk og 370-380nm. Lurer på om det er noen som har montert en sånn effektboks på Focus 2.0 TDCi (C-Max har vel også samme motor og effekt) før og som kan fortelle hvordan den 'gikk' etterpå? Blir det i praksis så mye bedre drag og moment eller juger disse boksene litt? Jeg har absolutt ingen erfaring med turbodieseltrimming og sånt, derfor jeg spør. Ser Bluefin også har effektboks til Focus, men da bare til 1,6 og 1,8 TDCi-motorene. Noen som har erfaring med andre merker også kanskje? På forhånd takk for svar!

Ville prøvd å fått tak i den originale RS-fangeren jeg, syns den ser veldig bra ut på Focusen. Se link