-
Posts
2293 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Everything posted by BR Racing V6
-
Orginal sierra cosworth turbo ønskes kjøpt.
BR Racing V6 replied to Andershagen's topic in Deler kjøpes
har ny. men du gidder jo ikke svare. -
står tlf nummer i annonsen.
-
Ser meg ut som artig du:)
-
Vurd å selge en sjelden gobit til Granada . Fra en tidligere utstilligsbil som stod hos Ford forhandler i Ski-Askim området. 2.8i med Turbomay kit. mange vet sikkert av Granada samler i Askim som nå ikke lever mere. Han solgte sperra diffen grunnet han ikke trengte den. Go bilen ble kun brukt om sommeren. 3.45utv. zf lamellsperre. uskikker sperrevirkning. men tror det kan være 45% om jeg ikke husker feil. Men det er unansett ikke mange igjen runt om av denne. Planen var å ha meg en granada i livet. men ser ut som start av verksted og utstyr krever sitt og penger må frigjøres fra alle ford deler som er handlet gjennom tiden. diffen er lakkert sølvgrå-. sperra er ute. jeg har tatt den ut for å sjekke tilstand. og monterer den tilbake om det er noen som setter pris og gir det jeg forlanger. har bilder. Uansett de sperrene fra quaife kan ikke sammenliknes med denne her. Så ikke søple til salgstråden. dette er ekte ekstrautstyr til granada-. Sperra er i topp stand. umulig å få den å slippe på ene siden selv med et langt stålrør og Forige eier sa den grov godt på park plasser ved parkering og rygging. Fant det litt plagsomt. samt Den alltid spant på begge hjula uansett grus eller asfalt. ugjemt underlag. Så etter det jeg har blitt fortalt. kan den ha bli oppgradert og er 75% typen. ZF Norge har jeg spurt om dette i forbindelse tidligere med en 7" diff til xr4i sierra. som hadde zf sperre. Det var antall lameller i sperra som avgjorde %. og det var ikke alt for vanskelig å gjøre dette. selger hele diffen sammensatt for 12000kr. Selger og 4 Revolution 5 eika 7"brede 15" til granada/scorpio- kun felga. svarte med blank kant. 6000kr. kun seriøse henv- ring 97966801 mellom kl14-21 kun kontant salg. bilder fåes til de som ringer som ønsker dette.
-
Legger ut for salg for en bekjent. et par 2.8 turbo topper, nybygget ca 1990. lite brukt nyplanede store ventiler 45mm-38mm høy temp material ex ventil. blyfri seter. portet. k-line styringer topper har ligget lenge og er derfor hatt på rustbeskyttelse. flater under er strøken. topper bygget for 500hk fra Svensk firma-noe med customs. topper er uten ventilfjører, topper kan brukes uten overlading med sugetrimkam. selges kr 11000,nypris var over 20000kr. 2 stk nye cosworth T03 std turbo med oppgradert 360lagring istedefor std 270. nypris 8500kr stk. selges 6000kr stk. TurboMay style Twin turbo manifolder til T3 flens. Ubrukte. 6000kr. ny turbokam aksel- små kamlagre. 41.9mm- 3500kr. har og en del andre turbo relatert deler til denne motortypen. Kun seriøse henv. kun ring 97966801 mellom kl14-21 hver dag. bilder kommer da etter en seriøs prat:)
-
org motor i bra stand med E85 som er reddninga. samt jeg er blitt fortalt av BM at turbo trykk blir justert slik at den ikke gir mere en ca 1bar fra bunn og opp til 4500rpm for så øke på til 2.0bar for å få motoren til å holde lengst mulig. Datasprut er et must for å få en org motor til å holde . E85 hjelper på å ikke få tenningsbank -kjøler mye bedre.lavere temp og eksos temp. org støpte stempler får da utnyttet levetiden bedre. Men med bensin vil det hele være et sjangsespill med std komp og datasprut. litt tenningsbank= sprekte stempler. så enkelt er det
-
skjønner. gulv er først prior før taktrekk. Jeg hører innom igjen når det blir nødvendig.
-
hei. det er mulig å bygge om. jeg har bygget om en 2wd kasse over til 4wd. er lenge siden nå, mulig det går kun ene vegen. men det skal kunne gå ann å måle lengden på bakre huset fra selve gearkassen der bakhuset sitter om det blir lik avstand . I uk er det populært å bygge disse om å bruke eks på escort mk1-2 da de tåler ca 350hk med den 86 typen med forsterka kubbelager i front. sitter en rund lokk med 3 skruer under inngående aksel. kapper man tuppen på inngående aksel kan kassen fint brukes på 4er motorer. noe som jeg husker var forskjell ved ombygging er noe av girsystemet bakerst i kassa. Der måtte jeg sette over deler fra 4x4 kassa da jeg brukte en vanlig 5 trinns 2wd kasse som utgangspunkt for ombygging til 4wd.
-
har du tilfeldigvis liggende 2wd sedan gulvteppe og taktrekk? pris
-
opp
-
Ford sierra 2.0 dohc 4x4 motor+driverksdeler
BR Racing V6 replied to BR Racing V6's topic in Deler selges
opp -
Kvasskam til OHC 2.0 sierra,escort granada taunus
BR Racing V6 replied to BR Racing V6's topic in Deler selges
opp -
Ford sierra xr4x4 2.9 rødt panser,svart bakluke 1989mod
BR Racing V6 replied to BR Racing V6's topic in Deler selges
opp -
opp
-
opp
-
Hei. ser slitte gamle rally deler blir solgt rundt 20.
-
opp
-
Ford sierra xr4x4 2.9 rødt panser,svart bakluke 1989mod
BR Racing V6 replied to BR Racing V6's topic in Deler selges
opp -
Kvasskam til OHC 2.0 sierra,escort granada taunus
BR Racing V6 replied to BR Racing V6's topic in Deler selges
opp -
Ford sierra 2.0 dohc 4x4 motor+driverksdeler
BR Racing V6 replied to BR Racing V6's topic in Deler selges
opp -
opp
-
opp
-
kan opplyse at Jeg har hatt kontakt med den karen selv- Han er ikke til å stole på . Vi hadde en avtale å bytte 3 grenrør mot en drevsats. Når jeg skulle sende pakken, Spurte jeg bare enkelt om det var valgfritt std eller short ratio. Han svarte at dealen gjalt en std ratio sats. Greit skrev jeg tilbake. Så når jeg skulle avtale byttehandel med han.trakk han seg fordi han mente jeg forlagte short ratio sats. Men eneste jeg spurte var om han godtok 4 manifolder for short ratio evt? Men da ville han ikke holde den avtalen vi hadde en gang på 3 mot 1 sats. så **** den mannen. Samme med flere andre store cosworth firmaer. de er ikke ærlige .som eks Gabat , zicar. skjer mye drit med handler med slike.
-
bildet av der man skal se:) innsiden forskjerm.
-
Ser ut Til Turbokongen sin grenrør og wastegate.