Pusur_

Jeg trenger skjerm til pass siden... Var ikke det du fant da?

Scirocco stv?

Kan sjekke etterpå, kjøpt på huggeri, så mener lappen henger på enda. "Alle" sierra`r har vel varmesete knappen ved askebegeret?

Har en 86 IS med Cosworth motor

Var jaggu en som kunne det å ta fine bilder! Beste jeg har sett på lenge! Jobber du som fotograf eller?

Ahh *sikle*sikle* Pen bil! Håper den havner hos en som tar vare på den Hvor kommer de stolene fra? RS2000 kom vel aldrig med slikt mønster?

Jeg har, denne er vel lik på alle?

Borring kommer an på hva kjøper velger på sitt opsett. Hvis det er snakk om uorg innmat (pec som vi leverer) er minste dim 91.50. Hvis det er snakk om Mahle std er nok ikke borring nødvendig. Alle delene er per dags dato av ukjent kvalitet, det vil si at det er kun visuelt inspisert. Men alle deler som skal brukes leveres på cylmo for kontroll. Jeg har fått en forespørsel på pm ang pris, og dette er vanskelig å gi uten noe spesifikkt opsett. men alt i fra 55.000.- for shinet org motor til bortimot 80.000.- for en "safe" 500hk motor. Alt etter kjøpers ønsker, her kan pris justeres opp og ned etter kjøpers lommebok og ønsker Når det kommer til toppen så ser vi helst at den også blir plukket i fillebiter for full service, dette for at vi ikke ønsker å levere noe "halvferdig". Men igjen, det er til slutt opp til kjøper Edt: Pris avhenger også selvfølgelg av hva kjøper velger å bruke fra den motoren han evt allerede har. Som bunnpanne, dynamo, servopumpe, turbo etc

En ting er det vi har ute på siden til en hver tid. En annen tng er det vi kan skaffe på forespørsel, de fleste av våre leverandører leverer ikke KUN Cosworth deler

Godt å høre

Var helle ment som en oppfordring til å ta det videre Var kanskje litt "kvass" i praten, men kjente jeg ble meget provosert over måten forrige eier har behandlet folk. En betalt ordre på 12.000.- er "lite" for en bedrift, men betyr så utrolig mye mer for den vanlge mann i gata

Det var ikke ironi nei, hadde du også bare gjort deg inneforstått med at 12.000.- bare hadde "forsvunnet"? Dette er bare min personlige mening

Jeg fatter ikke at du finner deg i dette!? Hadde din sak vert meg så hadde jeg gira opp et hakk og gjort alt som sto i min makt for å få tilbake penga!

Ta det på en PM du Så slipper vi spam her

Kjenner ikke til disse i det heletatt, men vil nok si noe er galt ja. Legg på en halvliter på mila, så har du forbruket på min 1965 Scania Buss med 11L motor og 8tonn egenvekt Forgassermotor dette?

Lettere å selge denne i deler kanskje? Eller er det kanskje feil årstid?

Drøy pris, men når det er sagt så må vi kanskje komme på at det er en bil med både WRC historie (og kanskje mye wrc deler) og Gatebil historie. Historisk verdi er vel kaskje det som trekke mest opp på et kjøretøy? Klenodium det der!

Da åpner vi sånn smått nettbutikken, det vil si, kassa er stengt (inntil vi får alle datagreier opp å gå) men enkle bestillinger av lagervarer kan gjøres på mail til meg. jat@909motorsport.no Lagerstatusen i nettbutikken stemmer overhode ikke!

cam sensor og dieselfilter er vel den billigste måten og starte på. Hvis ikke det hjelper bør du dra til er verksted og ta en lekkasje test på dysene.

Koden mener jeg kommer pga for høyt/lavt trykk i railen. Det kan være så mangt doseringsventilen på pumpa, dieselpumpa, trykksensor på rail, cam sensor, fødepumpe i tank. Men kanskje mest vanlig er ei eller fler dyser som slipper igjennom for mye til retur.

Når det kommer til maskinering og kontrollmåling bruker vi Cylmo. Til selve monteringen kommer vi til å bruke en lokal kar som har bygget titalls YB motorer og andre motorer. Han har også stått for ombygging av mange ombygd Cosworth`r som går på norske veier. Vil ikke nevne navn før dette er klarert med persjonen det gjelder, men pinlig nøyaktighet og høy kompetanse er nøkkelord på denne karen.

909motorsport.no har en 200 motor liggende i deler. Denne hadde vi tenkt å overhale og sette sammen for salg. Men om det er noen der ute som ønsker seg noe spesiellt, er dette en gyllen mulighet til å være med på å bestemme opsettet selv. Alt fra farger til innmat kan da kjøper selv velge mot et lite depositum ved oppstart. Motor leveres klar til bruk, det vil si, settes rett i bil og vri på nøkkelen, evt rett i motorbenk for mapping. Pris avhenger av valgene kjøper går for. 909motorsport befinner seg nå 10min nord for Namsos.

Send en pm til rattlesnake, tror han har

Den som intet våger intet vinner Kjøpe tilbake Sierra`n du kanskje? Så vokser delelageret litt fortere

Har nok full kontroll på dette karer, men takk for omtanken. Forrige eier dreiv det som et enkeltpersonforetak. Og dette er ikke mulig å overføre, så vi blir et aksjeselskap med nytt org nr osv. Eneste vi har fra gamle 909 "firmaet" er navnet, det blir overført til oss. Derfor må gamle tvister og saker gå til forrige eier.