tomnsr

Grom bil detta, men den så jo ikke ut med de felga som var på no... Hvilken prisklasse er det snakk om?

Tror ikke det er å få kjøpt nytt, men! Ta med bilen til en salmaker, så for du sikkert en grei pris.

Fikk du taki nye lykter? jeg har et sett som trenger nye innsatser...

Nei, det var så dårlig respons at jeg la det på is! Desverre ikke tilsalgs lengre.

Tøft, men er det et rs 500 motorsport karosseri? eller utolla orginal vingebil?

Jepp, og jeg synes det burde være mulig å skaffe et som erstatter det gamle dekselet. Blir veldig jalla dette

Ble litt skuffa når jeg fant ut at det skal monteres oppå zetec toppdekselet.. http://bda-zetec.741.com/bdacover.html http://bda-zetec.741.com/zeteccovermods.html

Kjøp alarm med jekke sensor, 5500,- ferdig montert

et spjeld til:

Har du bilder? Edit, sendte mail til han no

Nei jeg tror ikke det. Jeg tror det kommer til å bli en jevnere luftstrøm, skal portes glatt inni i insuget bare så det er sakt. Å bygge en større plenumsboks er nok det beste, men ikke det enkleste.

Den der blir for overkill for min del, ikke mye igjen av bilen! Men er et utrolig rått prosjekt! Her er mere min stil:

Klarer ikke å la vær å komentere det her, Du har satt deg en drømmepris. Jeg solgte et nylakkert 3-dørs karosseri med godkjenningspapirer for ombygging til cosworth for 30 000,- Anbefaler deg å sette prisen mellom 10-20 000,- Var ikke ment som å ødelegge annonsen, men for å gi deg et lite tips. Lykke til med salget, mvh Tom.

Er på utkikk etter en Anglia prosjekt/oppussingsobjekt Har startet på nordsjøen så må fylle utfritiden med litt jobbing:-) Alt av interesse, men det er den med skrå bakrute som jeg leiter etter. Jeg bor i Trondheim, så vist du har et prosjekt i trøndelag hadde det vært supert! Ellers er det bare å sende meg bilder på : tomnsr@hotmail.com Da spørs det om jeg har noe pågang

Hei! Ingen som har Anglia på forumet? Jeg synes det er et sinnsykt tøft karosseri og har lyst på et slikt prosjekt engang1 Noen som har bilder av tøffe angliaer?

Skal bli artig å se hvordan motoren oppfører seg. Bare å komme med mere tips! Mvh Tom,

Liten update her Valgte å fjerne delinga inne i innsuget,like så greit når jeg først var igang Litt porting igjen. Bare å komme med innspill/tips osv.. Blir småtøft 2,9 motor litt sånn v8 stuk

Hei, er på utkikk etter løftebukk Bukken må være 2 søylet. Maks 285 cm høyde Helst i underkant av 10 000,- Tom 92 63 12 50 Trondheim

Resultatet av det som gjøres her blir at det blir liten til ingen forskjell fra halv gass til full gass fordi gass spjeld og plenum har unødvendig stor kapasitet i forhold til selve manifolden. Bare sjekk hvor lite arealet til manifold kanalene er. Det holder med å fjærne deler av veggen som deler dette store plenumet i to. På den måten kan hver sylinder trekke luft via begge gass spjeldene samtidig og da er de originale store nok. Man må rette på PROBLEMET som er MANIFOLDEN. Tror du det hjelper å fjerne veggen på dette innsuget? eller blir det nok luft til motorene med spjeldene? Takker for tipset

Mulig det passer bedre ja. Skal lage noe stag til gasspjelda når det gasspjeld nr 2 dukker opp i posten. Må lage feste til tps. Faktisk litt usikker på om jeg skal bruke luftfilter.... Tror 2,9`n skal lage bra lyd med disse

Det her blir nok en syk bil, med syk sjåfør

Hehe, det er faktisk et spjeldhus ifra 2,8, men ikke EFi da. Er fra K-jet motorstyringa Snart blir det 2

Da kan du heller bytte den i Escosen min

Her er noen bilder ifra det jeg prøver meg fram på! Hva trur dere? Skal sveise og porte litt mere inni kanalene, men ikke i kveld

Hei, driver å pusler med en 2,9 motor fortia, har undersøkt innsuget og funnet ut at gasspjelda må være en bruttal brems! Er det noen som har bilder av modifiserte 2,9 innsug? Har vurdert å montere 2 stk 2,8 spjeld. Krever en del maskinering med det liker vi