bige

ÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅÅ Bare mååååha - Bare må

3 delte . tillpasses den enkelte bil.Ser ut som orginale BBS felger http://shop.gasolin.no/catalog/default.php

ikke bytte blink lys . Men felger ?

pris?

Har aldri kjøpt en sierra (cosw) som har koster mere enn 1000 euro , det er jo en GAMMEL sierra . En dele bil du bare skal Momse for att du ønsker og gjøre alt riktig så ingen kan klage . Og til Boondocks du kan jo komme innom og sikle på bilen . Se men ikke røre !

kom desverre for seint , prøvde og prute , da var den borte .......... Lærte av den ja .

bilen er solgt

ønsker du "rask" styring som cosw koster tannstang ny hos ford 9500 + servo 4500 + slanger - tank. Hos huggeren koster pumpen ca 800 + feste + tann stang+tank

enda en usa leverandør http://www.batinc.net/main.htm

Dette har vært oppe før , om jeg ikke husker feil var det en som hadde lagd ett splittet drev sett som låste tranferkassa .... Ellers er det billigste og bytte kasse til 2wd .

bare for og dra den helt ut : Og du som har holdt på med dette i tredve år burde vel forstå at to små eller en stor er ett fett. Det sier ikke hun jeg deler dobblet seng med !!!!!!!!!!!!!

hei larsern For all del, måkke finne på å blande deg inn i en diskusjon på et diskusjonsforum. Alle har anledning til og utrykke sin mening uten att noen andre skall kritisere / rakke ned på noen . Som du sier har den 8 og en rail . da går jeg utifra du har sett att den har en extra tilkobling ????? kansje til extra bensin ???? jeg vet ikke , kansje du ??? Når jeg snakket om plasering av regulatoren , liker jeg og følge "boka" da slipper jeg og gjøre alle feil som andre har gjort . Men det er jo ikke utvikling !!!

Dette er standar cosw rs500

Fode om du mener det er teit så er det ikke det ...... det er jo derfor pumpen gir mere for og kunne gi " nesten" likt til alle .Og hvorfor må du da justere trykket når du "trimmer " bytter dyser til noen som bruker mere ????.For og ikke brenne stempler !!! Og hvem har sakt du skall ta av vakumet ved juistering , ford gjør det IKKE , se bildet av justering !!!!!!! Se oppset rs500 har TO tilførsler en til hver rekke av 4 dyser , hvorfor ?? Etter din teori behøves det jo ikke .......

1: Hvis trykket ikke er likt i hele systemet har du en struping... Eller 2: Hvis dysene bruker mere bensin enn hva pumpen leverer, må du ha større pumpe. Uansett, hvis alt er ok kan manometeret monteres over alt mellom pumpe og reg. MEN, monterer man manometeret ved pumpa, kan man ikke se om trykket faller pga en struping lengre fremme. (Innvendig måler, elektronisk seff.) <{POST_SNAPBACK}> 1 : feil går motoren forbruker den bensin og trykket "mengden" forandres etter hver dyse . 2 : derfor er pumpen regnet ut til og gi det dysene forbruker på max + tapet i rørene + trykket som ønskes derfor regulerer den trykket til ett bestemt trykk over hele turtallet .. Egentlig er dette grunnlegende kunskap innen trykk regulering - hydraulikk og pneumatik . Du for ta deg ett år på statens teknologiske institutt så vil du se noe annet . har arbeidet med trykk og trykkregulering i 30 år , så noe burde jeg ha lært og lært bort ........................

Går motoren er trykket IKKE likt fra pumpen via dysene til regulatoren ...........Derfor måles trykket ETTER forbrukerene - dysene -

da er ikke dette noe: http://www.autoscout24.de/home/index/detai...&id=ygz4edkvnqw http://www.autoscout24.de/home/index/detai...&id=yqfqywuxeq4 det blir nesten for billig !!!!!!!!!!!!!!!

Tenk en moonstone vinge bil med disse felgene ...............

http://www.batinc.net/contour.htm

den må jo i alle tilfelle av, for og bytte opplagring ................

mindre og skru .....

Er det mulig og ta ut turboen UTEN og ta med ex huset . Altså slippe og fjerne ex annleg og skru av ved flensen ???

jeg skal til mandagen informere ford om att en norman som kan MYE bedre enn dem......... Og vikelig prøvd dette ut under forskellige løp Også til COSWORTH som aldri har kjørt noen løp eller utviklet noen motorer ...........

bytte veiv og stempler ... borring er lik på 16 -18 -20-

det var ikke mening att du skulle si det Wingdude ........... venter på høytalerene fra donor bilen din ....................... Har du sett ønske bilen : http://www.memsiegarage.co.uk/car_details.asp?CarId=201