bige

Mener og så du skal starte bilen - for og få ABS pumpa til og bygge trykket i systemet . Ellers mener jeg det står noe her : http://www.totenauto.no/teknisk.html Eller kan nok din venlige ford verksted svare deg ............

Front splitter 90£ + frakt ved 6 stk 21£ ( eller en stk 125£) = 111£ = 1345 - dagens kurs bak spoiler 170£ + frakt ved 6 stk 21£( eller en stk 125£) = 191 £ = 2315 - dagens kurs + toll og moms og frakt innen Norge jeg kan ikke si toll og moms da dette er avhengig av forskellige faktorer - ( kan ikke si vi prøver og lure staten )

4x4 har blå dyser som er like i mengden - men ikke i mønstret den spruter - som gule som er standar på 2wd .

luft i annlegget

den haddejeg tenkt til meg selv ......... Og den er den som drar ut leverings tiden til en mnd - 01-04-06

Jeg har fått mange henvendelser om og bestille dette . Leverandøren i England har nå tid til og begynne . Jeg har inngit forhånds ordre på 6 splittere og 1 bak spoiler Side skjørtene kommer om 2 mnd Derfor dere som er seriøst intrisert henven dere e-post :cervice@bluezone.no Med fult navn og leverings adresse . Dere får da ett konto nr til og overføre 1500 kr prisen er som tidligere + toll og moms og frakt til dere . Dere får mitt fulle navn og bekreftelse på att pengene er overført til sperret konto UK .Når befrakteren bekrefter att delene er innlevert for transport får laverandøren sine penger . Noen komentarer ?? blink.gif

hei leverandøren sier det er "tight fit " som orginalen - noen klager på att den ikke passer men de har "slitne" fangere som i utgangs punktet ikke følger orginal form . Husk disse ble kun montert på nye fangere . Han sier den kan / bør lakeres silke sort . selv har han ikke lakert den , noen lakerer den i bilens farge .( se bilde ) Legger ut bestilling liste til fredag - når han bekrefter levering . Og gir garanti for levering ( bank) gidder ikke og bli lurt

Can be recognised by not having mounting flanges and a green or red label with WD48.08. The one with the green label and second code IAW048/01 is for the catalytic convertor (US83) model. The one with the red label and second code IAW048/02 is for the non catalytic convertor (15/04)

de som har melt sin intresse med deg er 5 . vi for se når de må betale .

var inne og chattet på engels side , kom i snakk med en som hørtes ut som om han hadde greie på det . Han mente det var bedre og frese ut en hel plate med spor til kronhjul og smøre sporene til lager pinjong . Tykkelse plate annslo han til 40mm ??? noe og tenke på ?? han mente det også var best om plata hadde en kant ca 5 mm høy som går trangt på utsiden av kanten av huset så aluhuset ikke får anledning til og "åpne seg" ...intresert i tilbakemeldinger / hva tenker dere om det ??

er ikke det til mellom akselen og ikke til front diffen ??

akslene er IKKE like . cosw er større i diam og åpen i mitten( som et rør ) . 4x4 er en stiv aksel og tåler mindre krefter . nye er det noen få komplette igjen fra dagham UK CA 4TKR ny . kryssene er og kjøpe på felles kjøpet - billigst . husker ikke målene .... Slik så min ut etter "noe" morro kjøring Og her ser du den mindre akselen - som han påstår er cosw og som ikke er det . http://cgi.ebay.co.uk/Ford-Sierra-rs-coswo...1QQcmdZViewItem

fs-70994 er fortiden avregistrert ............... https://svvgw.vegvesen.no/http://timeplan.v.../tidspunkt.aspx

helt riktig - brukert den ofte under montering av deler på store maskiner der vibrasjonene gjør att platene forskyver seg . Bare huske og bruke helicoil gjenger i aluminium ellers drar du gjengene ut av godset...og den "blanke" delen skal være høyden på plata + ,01 mm - så kanten nede ved gjengene blir dradd stumt ned mot feste plata - ellers ryker den i overgangen mellom gjengene og "bolten"

ja , viss du IKKE har ac da passer den ikke

ser du på bilde av de to bilene , den øvre har rs500 splitter den nedre rouse . PERSONLIG synes jeg rouse ser mere spenende ut . og bak spoileren er HEFTIG ......

finnes i carbon pris ca 170£ + frakt+toll+moms

Passer IKKE vinge bil - bare sedan .

Da er prisene kommet Front splitter 90£ + frakt ved 6 stk 21£ ( eller en stk 125£) = 111£ = 1345 - dagens kurs bak spoiler 170£ + frakt ved 6 stk 21£( eller en stk 125£) = 191 £ = 2315 - dagens kurs + toll og moms og frakt innen Norge Side skjørtene kommer siden ..... Takk til "gaupen " for bilde

http://www.pjmotorsport.co.uk/stage2.asp

forstår prisen - teoretisk kan du bruke ett batteri med mindre amper timer - da en turbo motor har mindere komp og er derfor lettere og dra rundt ved start . På min har jeg diesel pga AMP og laderegulator i dynamoen som gir 14, 3 V med lys -varme rute bak og forran . Da er jeg sikkerpå besin pumpen får det den trenger til og gi max .

og hva skulle være forskjeld - bruker biltema sierra diesel batteri som er det største du får plass til i troa .

for og gjøre meg meget upopulær - du monterte plata riktig vei - er merket svinghjuls side - Og trykk plata dro du til som toppen -ikke fra en side og rundt -utløser lagret er i sporene på armen ??

virker som om du har den kraftige clutchen . Min erfaring bytt den før den ryker i kø . Den er billig på forden .

settet ble lagd spesielt for sørafrika der sierra ble levert med V8 .