Siberiantiger

Jeg har nok bare 1 sone anlegg jeg også. Er det anlegget med stor touch skjerm du har kjøpt? Finner ikke kategorien "andre". Har sett under Radio/CD, men der var det ingenting. Har også sett under hel/del bil, men heller ikke der var det noen som hadde navi. Så da vet jeg ikke hvor jeg skal lete.. Ikke sikkert det finnes flere heller da men..

Wow! Takk for tilbakemelding. 26000 var litt mye ja.. Men hvis man kan skaffe det for 3500 brukt ser jeg ikke noe grunn til å nøle. Jeg har selv søkt i den databasen, men hvilken kategori finner du den under? (Ford >> Mondeo 01 > >> ?) Hvordan vet jeg om det er 1, 2 eller 3 sone klima anlegg? (hva avgjør det?) Hvordan får du ut CD og klima anlegget som står i bilen? Når det gjelder navigasjons enheten, spiller det ikke noe rolle for meg om den ikke fungerer. Jeg vil bare ha stort display og touch skjerm (med farger) som funker med stereo og klima anlegger. Navi vil jeg ha bærbart allikevel! Gi beskjed hvordan det går videre da!

Jepp, men jeg har vært innom PPC tidligere og har ikke funnet noe omprogramering av min bil, så jeg la det på is. Jeg ser at PPC oppgir at den type tuning de gjør, ved å modifisere hjernen, er blant annet det eneste som fungerer for dieselpartikkel filter.. Dette er en av de tingene som ikke stemmer ettersom DTE også er godkjent for partikkelfilter. Dessuten er DTE TÜV godkjent på bilen.. kan PPC si det samme? (jeg kan ihvertfall ikke se noe om det) Jeg var forresten ute en tur med bilen i kveld igjen. Fikk broren til kona mi til å kjøre. For å teste det med psykisk påvirkning, hadde jeg på forhånd fjernet chippen og sa ikke noe om det. Han mente det hadde skjedd noe ja.. turtallet var annerledes mente han.. Jeg sa fortsatt ikke noe.. Etter en liten runde, kunne jeg ikke holde meg lenger og sa jeg hadde fjernet chippen og at jeg kunne sette den på plass igjen nå med en gang. Han stoppet og jeg monterte. Etter dette ble det noe annet. Bilen reagerte kjappere, og det føltes som om giringen var raskere.. Turtallet var faktisk annereledes nå.. Han mente det ikke var tvil om at det lønte seg! Da gjenstår det bare å se hva jeg kan oppnå på forbruket.. det vil ta lenger tid.

H11, er ikke det xenon pære? Tror ikke det er det som står i lyktene ihvertfall..

Ok, men er det slik at du merker at "her har det virkelig skjedd noe" som om du har fått en ny bil.. Eller er det bare "det lille ekstra"?

Kan du være så vennlig å sjekke prisen og gi en tilbakemelding i denne tråden så snart som mulig?

Hvor får du tak i en slik navigasjons spiller og hva koster den?

Hei! Jeg kjøpte en Ford Mondeo 2004 modell som har en Sony 6CD DIN2 spiller i bilen. Men jeg er interessert i å høre om noen har en orginal Ford navigasjons stereo til salgs (med berørings skjerm), eller vurderes solgt kanskje? Er det forresten noen som har maualen til navigasjons anlegget? Evt. en elektronisk kopi?

Ehhh. kanskje ikke fordi den sikkert går i slow motion.. Ellers ville man ikek sett mye fornuftig ettersom dette går så fort at man ikke klarer å få det med seg.. men jeg skjønner at du var ironisk Ellers var dette veldig flott.. at en legger ut slikt, sånn at de som ikek skjønner tegninga får det inn med teskje..

Kjempe orginalt! KUUUULT!

Takk for tips, men jeg tror det kan ble vanskelig ettersom jeg ikke har krok. Har du noe flere tips mottas de med takk Jeg har jo en del oppopver bakker i området, men føler ikke at det er riktig måte å teste heller.. Vil f.eks turtallet bli annerledes? Girer den tidligere enn om jeg ikke har chip osv? Spørsmålet mitt er fortsatt om jeg (ihvertfall i teorien) vil merke stor nok forskjell til å få en WOW faktor, eller om det er i ekstrem tilfeller (som f.eks trekking av campingvogn osv) at man merker forskjellen?

Spørs om ikke denne tråden bare må lukkes etterhvert ettersom dette er den 4 posten etterhverandre fra meg uten innspill fra andre. Håper dette innslaget får posten aktiv igjen. Jeg har ihvertfall vært ute å kjørt med bilen igjen. Denne gangen kjørte jeg den varm før jeg begynte å teste litt. Mitt spørsmål til dere nå er hvor mye skal man kunne merke en økning fra 280nm til 330nm (115hk -> 142hk) på en diesel commonrail automat (2.0 TDCi). Og spesifikk, hvordan vil man merke dette best? Håper på tilbakemdlinger denne gangen

Litt kjedelig å måtte "svare" på mine egne poster, men jeg ville bare gi en oppdatering. Jeg har blitt bedre i føttene allerede og klarte ikke holde ut lenger.. dessuten, broren til kona min har vært svær opptatt og sliten i det siste, så jeg ville ikke plage ham me dette, selv om jeg vet han er nysgjerrig på resultatet. Så jeg benyttet anledningen til å ta turen ut i kveld mens det er mørkt og installere boksen. Det var VELDIG rett frem. Ta av plastikk dekselet på motoren, ta ut pluggen fra commonrail listen, sette inn pluggen fra chipsettet istedet. Koble den orginale ledningen til den andre ledningsstumpen på chip settet. Finne en egnet plass å legge boksen og koble strøm ledningen til pluss polen på batteriet og FERDIG! Så var jeg spent.. ville den starte og ikke minst, ville den gå jevnt og uten feilsymptomer? Jeg haltet meg inn i bilen og slengte fra meg krykkene og vred om nøkkelen. Brooooooom! Joda, den startet akkurat slik den skulle. Ruset veldig forsiktig for å høre etter unormaliteter men kunne ikke høre noe. Så kom kona ut og lurte på hvordan det gikk.. Jeg sa jeg burde ha tatt en kort kjøretur for å kjenne at alt er i orden.. Så jeg lukket panseret og satte meg til å kjøre.. begynte forsiktig.. motoren er jo tross alt kald. Etter ca 400 meter snur jeg på en egnet plass og gir litt gass.. joda, den er der! Virker som om den kommer mye raskere.. må liksom ikke vente på at den skal "kicke" inn i begynnelsen, for den er der med en gang. Og det virker som om det er kortere mellom giringen.. mulig jeg husker feil fra hvordan bilen var, men det skal jeg teste i morgen ved å først ta meg en tur slik at bilen blir varm og så teste "grenser" og reaksjoner. Så skal jeg ta samme turen, men med chippen koblet fra (dette gjøres enkelt ved å skru av selve boksen og sette på en DEAD END. Resultatene vil jeg selvfølgelig poste her så snart jeg vet noe mer. Håper det ikke blir kaldt i morgen.. for jeg har bare helårs dekk..

Les nederste del i denne artikkelen fra trygg trafikk her Men så er det det da at i biler hvor man kan koble ut airbag, er det kun for passasjer setet man kan koble ut.. Dermed tar de ikke hensyn til kjørende gravide kvinner.. så jeg vet ikke hva vi skal tolke ut av dette.. Min kone satt ihvertfall på passasjersiden uten at vi koblet ut airbag.. Ettersom vi har hørt at det er ved bruk av barnesete at man skal koble ut.. Min kone benyttet seg da også av BeSafe gravid belte i denne perioden. Heldigvis fikk vi ikke prøvd airbaggen noen av gangene (er far til 2 barn) i denne artikkelen (på engelsk) står det at det ikke finnes noe fasit for gravide og airbag, men at hvis de sitter i passasjersetet, burde stolen være så langt tilbake som mulig for å unngå det harde trykket.. Se også det som står under airbag i denne artikkelen.. den sier du må ha nytt vognkort om du kobler ut airbag faktisk. Jeg har også tilgode å høre om gravide som har vært i en bilulykke med airbag installert som har mistet barnet eller fått store skader av selve airbaggen Dessuten står det lite eller ingenting på nettet om gravide å airbag. Derimot står det MASSE om barneseter og airbag.. Så dette blir tolkning/vurdering..

Chippen har kommet! (egentlig kom den på lørdag, men ettersom jeg var i Trondheim denne helgen for å levere en bil jeg har solgt, så rakk jeg ikke posten når jeg kom hjem.) Nesten så en blir litt skuffet når man ser hva man har betalt for.. jeg mener esken er jo kjempeliten og man betaler jo en del for den.. den virker så lett i tillegg så.. Da jeg kom hjem begynte jeg å pakke opp. Der lå den berømte chippen.. Studerte papirene som var med (TÜV, installasjons instruks og configureringen (man kan nemlig endre ting selv på denne chippen selv om det ikke er nødvendig) Det er litt mørkt og vått ute, så jeg lurer på om jeg skal vente til i morgen for å installere den.. Det er ihvertfall gjort på 3 minutter! Har fri fra jobb i morgen, så.. Jeg gir en tilbakemelding så snart jeg har fått gjort det.. EDIT: Like etter at jeg skrev dette, ble jeg skadet og kan ikke lenger kjøre bil på mange uker, dermed får jeg heller ikke montert og prøvekjørt den på lange tider.. dermed ryker 14 dagers returrett også antar jeg.. ikke det at jeg hadde tenkt å returnere da, men.. Kan være heldig å få broren til kona mi til å installere og prøvekjøre (med meg som passasjer, men.. får se..)

Jeg vet at X'n er en større utstyrspakke, men jeg ville finne ut hvilke detaljer som er forslkjellen. Altså en liste over hva som skiller GhiaX fra Ghia, som f.eks chrom rails?

Er ikke biodiesel dyrere enn vanlig diesel? (har jeg hørt ihvertfall) og det er nå ihvertfall ikke noe mer miljøvennlig.. for bare tenk på hvordan det lages..

Jeg forsøker å finne ut om det finnes en oversikt over hva som var forskjellen på en Mondeo Ghia og en Mondeo GhiaX i 2004. Forskjellen mellom disse på f.eks 2007 modellene kan ikke sammenlignes.. Er det noen som vet hva forskjellene er? Og skal det stå GhiaX i vognkortet eller annen plass, eller står det bare Ghia? Jeg spør også litt pga. at enkelte kjøper en bil som Ghia og kjøper til tilleggs utstyr senere som tilsvarer en GhiaX. (Når jeg først er inne på det kunne det være greit å vite hva som er forskjell på GhiaX og TitaniumX i 2004 modell, men dette er ikke så viktig i første omgang)

Du mener nm.. Så lenge de er TÜV godkjent, skal det være godt nok. Og girkassen på min bil er vel den samme som på 130hk motoren og den har 330nm (min har pr i dag 280 og får 330) Jeg har heller ikke tenkt å råkjøre med den.. stort sett "pappa" kjøring med 2 unger i baksetet osv.. Det er mest for å spare drivstoff. Dessuten, chiptuning . com kommer til å være på Bil 07 messen. De kommer til å ha ca 100kvm med stand, så de vil nok merkes!

Mange flotte bilder! F.eks den linken med titanium x er en bil som ligner min veldig, men jeg har altså ikke det gitteret nederst på frontgrillen. Min grill er som på fjerde bildet i posten fra "mondeo titanium x.." i dag kl 13.39, men med en chrommet list midt i.. Så da var spørsmålet om det er mulig å KUN skaffe den delen som erstatter mine "riller" mot en med gitter uten å kjøpe en ny frontfanger. (med chrom list rundt gitteret)

Har funnet ut at DTE har TÜV papirer på sine chipper (stort sett alle, men ihvertfall den jeg skal ha) Det vil si at den er godkjent på bilen uten ytterligere modifiseringer. Det er ikke mange som kan levere TÜV papirer på slikt altså.. Så nå har jeg snakket med DTE chiptuning og jeg ble faktisk anbefalt å chippe bilen min på det sterkeste. Jeg sa da på forhånd at jeg ville ha en bil som ble litt mer sprek på forbikjøringer og bruke mye mindre drivstoff. Han mente at siden jeg nå bruker rundt 0,67 på mila i dag, ville jeg nok komme ned i 0,52 og kanskje mindre hvis jeg kjørte ekstremt pent. Det vil si at jeg vil kunne spare inn denne chippen innen maks 3 år (koster ca 6000,-) (jeg kjører ca 30000 i året). og da er det jo greit å ikke vente så lenge.. Så jeg kommer nok tilbake til dette så snart jeg har fått den og prøvekjørt den en ukes tid (har 14 dagers angrerett uten å måtte oppgi grunn)

Grunnen til at jeg spør er at jeg har sett den type bil med den type front som jeg har, men med netting nederst.. (skal prøve å finne noen bilder slik at dere vet akkurat hva jeg mener..)

Har du funnet noe?

Min kone har helst siden jeg begynte å se på "ny" bil, snakket om at den må ha chrom lister, slik som f.eks forrige utgave av VW Passat stv. Og egentlig er jeg litt enig.. til en viss grad ihvertfall. Er det noen som har kjøpt og montert chrom lister på sin Ford Mondeo (stv) og evt har bilder? Hvor kjøpte dere evt. disse chrom listene og hvor på bilen har dere plassert de? (f.eks rundt vinduene eller midt på dørene) Hva med de som finnes på BilXtra f.eks? Noen erfaringer?

Jeg oppdaget her en dag at jeg kan bevege rattstammen når rattet er "låst". Det vil si at selv om jeg har festet "klemmen" som gjør at rattet kan begeveges ut og inn og opp og ned, så kan jeg rikke på rattet opp og ned noen milimeter.. jeg trodde dette satt 100% fast. Er dette normalt eller er det et tegn på slitasje, evt. hva må gjøres for å fikse dette?