Cossyman85

opp:)

det vet jeg ikke, men hvorfor ikke prøve og lage turbo på en 2,3 dohc, det er ikke så mange som har heller

hehe, aldri sakt toppene ryker på effekt, er ikke derfor de sprekker. det er vanelig att de har sprekki, og vanskelig og få tak i hel. mange som kjører med sprekt topp uten og vite det oxo, har vert med på og lage dohc turbo før, og flere blir det. absolutt gøy motor med turbo. ja du får 16v topp på den, de kom levert i nyere scorpio, både i 2,0 liter og 2,3 liter. på den, de kom levert i nyere scorpio, både i 2,0 liter og 2,3 liter

litt usikker jeg og men ville si den tåler fint 300 jeg, . men er ikke den som ryker på dohc

kan du lage n/a rør? 4-2-1 til sierra?

uh, får håpe toppen overlevde da :/

ok, da er jeg med, du har ikke missa og skru fast jordinga i farta? den til motorstyringa, som sitter på insuget? hva har du kobla de forskjellige ledeningene i motorkontakt til bilen ? i det kontakt stykke er det en rød med blå stripe en rød med svart stripe en svart en grønn en brun med hvit stripe en brun med grønn. stripe

jeg har ikke helt fått med meg hva som er saken, men mangler du strøm inn til hjernen? styrestrøm - tennings strøm jord osv?

hva er det du skal koble om da? kansje folk på forumet kan hjelpe

startsperra di vill jeg tro:) den virker tydeligvis

opp

den skulle jeg likt og se oxo da

ja, mener det er likt, en kammerat kjøpte 4x4 dynamo av meg for og bruke på 2wd. så er det forskjellig reimhjul så bare bytt om.

på cosworth? er vel ikke stor forskjell, eneste jeg kan komme på er att 4x4 pleier og vere flatreim mens 2wd kile reim. og kansje 4x4 dynamoen er litt sterkere pga mere utstyr. kan bruke is dynamo oxo, bare og bytte om reimhjul

litt lav tenning kansje

har du litt mere info? bare stoppa bilen? eller er d satt cosw motor i en annen bil og ikke vil fyre osv?

mener du stabstag altså det som er stabstag? eller mener du tårnstag, som går mellom fjørbeins tårna?

litt mere infor om hva ting er fra stv sedan osv hadde vert kjekt pris på baklamper? om det er sedan:)

får jo 350 hk i en hayabusa da tror cvh'n hadde død da montere antik kent? d går ikke akkurat bra, ligger en sånn motor under snøen her

tror heller ikke d går, antispinn går jo på abs sensorene, og igjennom abs systemet, men er ikke det fwd? bare kjøre noen km med brekke på så skrur abs'n seg av etter noen hundre meter i hvertfall på opelen til en kammerat

Hehe de er nok mange her som kan bekrefte att d går fint og kjre fortere enn hva skiltene sier.. men hadde d hjelpa og øke de? det kommer jo altid til den gangen du møter den bilen som ikke er der den skal.

opp

jeg ville beholdt gasseren eller tatt insprute fra en scorpio:) men ja, du må bytte tank eller sveise om. finnes andre løsninger oxo. og du må laga retur om d ikke er d orginalt:) husker ikke hvordan d var og få ut ell nette på k-jet. men d er ikke avangsert motor styring

Hehe d vet jeg ikke, men hadde vert spennende prosjekt