har bytta flere sånne jeg, er en grei enkel jobb. men koster like mye og kjøpe en brukt topp som og kjøpe brukt motor. og pluss att man må ha slipesett og kjedestrammer. og att d er vanskelig og få tak i topp som ikke er sprekt. jeg har vert og sett på 4 styk som har vert sprekt alle sammen. men seff lønner seg og ta opp den man har og sjekke om den er sprekt, att de sprekker er en konstuksjons feil ett sted som lager slitarsje, er en her på forumet som hadde spora opp feilen, husker ikke helt hva d var, men den tråden ligger her ett sted