Cossyman85

dumt og kjøre forskjellig utveksling forran og bak. da dør fordelings kassa fort. sierra cosw 4x4 har 3,62 og escort cosw har 3,64 mener jeg

syntes de har ødlakt den bilen. stian skulle aldri solgt den :/

opp

eller ta den fra en gammel sierra gasser. der sitter 2 2 stk som er til sånn økonomi måler (2 lamper i dersjen) di passer rett på vacum slangen til mappen din:)

holdt med den kanten da tenker jeg. d kommer av att den mister holde i dekke som gjør att dekke holder formen sin

org sierra nette er høy ohm d - cosw er lav ohm (bortsett fra siste escort) jeg ville ikke lada mere enn 0,4

noen som har en cosw tps ligganes til 4x4 - l8 sprut, tlf 41788007 drammen

d er ikke umulig att d er diffen, rasa diffen på sierra'n min for litt siden, da ville den ikke bakover, men fremover. men bråka helt greit da.. men rart o d er problemet ditt om d ikke bråker. noe som gjør att den slurrer i gearkassa kansje. er d olje på kassa da??

de fra linken der er ikke 2 delt men stivere

bare att de er stivere mener du ? jeg vet ikke om noe i norge, men rallydesign har disse http://www.rallydesign.co.uk/product_info....roducts_id=3470

klippe belte og stappe den delen i låsen til belte da slutter den hehe

og ødlegge cosw kassa :s kan man ikke bare skru av fordelings kassa og skru på bakere del av 2wd sierra dohc gearkasse og bytte mellomaksel

var d jeg ville tippe oxo, eller potte tett bensinfilter/dyser

du får gjort mye ugang med 10 ton presse men klart 50 er jo bedere

hadde sikkert vert lurt og si hvordan motor:P

hehe ja, du skulle hatt de delene du ^^

er sikkert en eller 2 av de mange giverene som er defekt. vanntemp giveren til motorstyringa er vanelig grund. da fusker den og hoster og er syk. og landa er en mulighet, eller map sensor - luft temp. eller bensin filter er ikke uvanelig og sliten pumpe

hei ønsker og kjøpe ei 4wd vannpumpe i grei stand, (flatreim system) cosw litt fort? tlf 41788007 drammen

tjæ. har d største biltema ap. og tja d fungerer jo. men ikke vert penga i d hele tatt spør du meg. ville godt får ett lite kempi aprat. esab er oxo og anbefalle de er de beste jeg har brukt i hvertfall. trenger ikke koste all verdens selv om d er dyre merker. og man må ikke kjøpe flaggskip modellen heller:P en kammerat har ett bittelite kempi som ikke var så dyrt. og d virker ufatelig bra:) er jo oxo mulighet og kjøpe ett brukt oxo:)

sist jeg bestilte fra burton tok d en og en halv uke ca. men tror d har blitt nytt system att d må igjennon norsk toll først. og alle vet vilket tempo norge har

kjørt for magert da?

ok ja godt og se en wolf blir behandla bra i hvertfall:P men skulle hatt wolf spedoen:P

har bare sett 4x4 aldri sett 2wd:/ er det noen tegn på bilen din som sier att d er en wolf? noe spessielt? gjerne bilder av d, altid gøy og se en fin cossy

ok, jeg er ikke sikker på hvordan d wolf greiene var, men jeg har kun sett en orginal sierra wolf, den hadde standar styling bortsett fra front fanger, hadde wolf spedoen og hadde den plata med bilnr inni som d sto wolf på. org 300hk d var en 90 4x4. er jo ikke laga så veldig mange i wolf utgave, så syntes d er rart att nesten alle jeg ser med cosw sier de har wolf. men vet ikke jeg var ikke bare bytta plater i std spedoen da?

nei d er klart, man valgte hva man ville ha, styling osv. men de burde da har en limited edition plate ett sted:) og er vel ingen som vill bytte ut d spedometeret heller d er tøft men hvorfor kjøpe wolf om man vil ha std cosw styling og intriør? jeg ville heller hatt den orginal.