escortmk1

20 og 21 juni runde 1 og 2. Disse 2 dagene tenkte vi og ha ss4 kjøring og utstilling og sosialt med grilling osv det vil bli laget et program for dette senere som vil komme i egen tråd 30august ss4 3 26 september ss4 4 med premie utdeling her er alle velkomne både medlemmer og ikke medlemmer om de vil kjøre eller bare se på eller vise frem bilen sin priser for og kjøre ss4 er 200kr for medlemmer og 250kr for ikke medlemmer gratis inngang på ss4 kjøringene

søknaden må bli ombygging ja gå og snakk med trafikstasjonen din si du har bil chnr ......... som er helt i filler rusta og at du ønsker og montere over alle delene på chnr ....... og hør hva de sier til det er ikke noe problem her nede i hvert fall er ikke mange ukene siden jeg var og spurte om det og hadde også en annen biltilsyns man på besøk i privat ærend rett føre det og da diskuterte vi også det da han så det sto mange 3 dørs sierraer hos meg i tilegg til noen cosworther men snakk med ford forhandleren din om de kan se over og bekrefte at ale delene er riktige og alt er i orden og vis de vil gjøre det så sier du det til biltilsynet er sjelden de ikke godkjenner dette da uten masse papirer og søknader

ikke noe problem dette i mitt distrikt i hvert fall men de krever at et ford verksted ser over bilen og bekrefter at det er riktige deler som er brukt og bruke 3 dørs karosseri trur jeg de godtar vis den blir 2 wd

gary på rs classic i England har mase låser og nøkler og komplette felger til vinge bil det koster et bein og en arm det er det eneste minuset trur de tar 175 pund for et låse sett nå vis du ikke finner det så får du skrike ut så skal jeg legge kontakt info her til deg vis det er aktuelt

denne så veldig fin ut ta godt vare på den

noen som vett hva som skjer her ?

2 wd skivene er vel 273mm og (solid) og 4 wd er ventilerte og 280nn vis jeg husker rett

du må si hva bilen skal brukes til bruks bil med folk i baksetet,bane bil,stå til pynt i garasjen og om du er villig til og modifisere hjulbuer;fanger kanter osv og ikke minst åssen dempere og fjærer du har er div coil over som felgene tar lett i fjærskåla på osv

et 20-25 tar borti uten og modefisere hjulbuer vis dette er en bil du skal bruke på gata og ha folk baki ville jeg gått for et 35 og evt spacere etter behov

sånn ser mine ut de er veldig gamle men orginal lakk og merker

du får alt du kunne ønske deg av oppgraderinger og en motor som er i bra stand tåler mye julling

jeg mener de godkjenner 260 hk i cosworth i Sverige uten noen oppdateringer i understell og bremser fikk jeg beskjed av en jeg kjenner i Sverige trur det var maks effekt de har 15kw pr 100 kilo bil mener jeg det står i sfro boka så det ser ut til og stemme for det blir 257 hk veier ikke en 2 wd cosworth 1260kg?

vil tru jeg har det må bare se at de er i orden og ikke råtne

er ikke de like til vanlig Sierra cupe da?

er solgt men har nye koni frem dempere og nye eibak fram fjærer til cosworth 2wd

trur jeg har alt sammen du nevner her du kan pm meg eller sms hva du vil gi for det 90091552 mvh hans ole

er det på en hel bil? bensin/diesel blanding og en høytrykk spyler med varmt vann 80-90 grader bare la det stå og løse seg opp litt eller bare god avfetting og høytrykk med varmt vann

hei du kan ringe meg etter søndag så skal jeg se om jeg har en dør til deg har noen må bare se hvor mange og tilstand og hvilken sider da jeg vil ha liggende noen i reserve sjøl også 90091552 mvh hans ole

jeg var hos biltilsynet i dag ang en mk1 jeg skal bygge om og godkjenne i Sverige og så registrere i Norge etter på denne er 73/74 mod så for ny til og få det godkjent her hjemme sånn jeg vil ha den diskuterte da åssen det ble når jeg tok denne med hjem og skulle registrere her i Norge når den var ny vist og godkjent i Sverige det hørtes ut til og skulle gå greit bare jeg var flink med og få bra med dokumentasjon på godkjenningen hvilke deler som var brukt osv men da sier han på biltilsynet nettop det dere sier her det kommer nye regler på ommbygging og godkjeninger på bla bur blir vist tillat i en del eldre biler sån som alle escort mk1/2 nevte han og da ville de også godkjenne de med eks cosworth selv om de var etter 1970 mod og ikke gikk under det gamle regelverket blir spennende og se men angående trimming du har lov og trimme 10% effekt økning vel ?var noe sånt før i hvert fall vett ikke om det gjelder lengere noen som vett?

er nok bare og glemme eneste måten er eks tuw godkjenning men er ikke det samme som at de må godkjenne i Norge etter på så koster mye penger og er n stor sjans og ta

grom bil hvor lenge varer denne messa? skal til sigdal og kjøre litt escort på isen er planen på fredag/lørdag vis bilen blir i orden til det noe det ser ut som nå da, rs euro ford redda meg 2 dager på rad med deler så stor takk til Rune for god service men kunne tenke meg ned på den mesa der

er det forskjell på gass pedalen kan ikke huske at jeg har lakt merke til det ,gass wirer kjøper du ny vis rs euro ford har kan jeg ta med til deg i morgen kveld vis du vil koster bare noen hundre lapper

enkelt meld deg in her og betal medlems avgift og forsikr alt igjennom lmk er mange medlemmer her som sparte mange tusen i forsikring og da får du billig og best veteran forsikring på cosworthen din

jeg har vist og godkjent flere cosworther på biltilsynet med mongoose anlegg aldri vært noe problem for meg i hvert fall også vist med grp a kon filter uten at de har sakt noe og dette har vært for godkjenning for ombygging til cosworth

hadde det ikke stått en forklaring her så hadde jeg trud de filmet en ny fast & furius film men bare en narko ligas biler som blir beslag lakkt fy f... for noen gromme biler de hadde da biler for 22 mil dollar i et beslag flere semi trailere med muskel biler håper bilene får nye eiere og blir tatt vare på og ikke pressa https://www.youtube.com/watch?v=zR8VV-TzcYU