Ron

?? nå vrir du det jeg mente!! Det er pga at folk laster feil, som for eks 3 tonn på en Mondeo, at slike som meg som har kjørt skadefritt med henger i alle år, (18år for min del..) Nå må KASTE BORT 5000kr for å kjøre opp til henger.

Det er takket være slik idioti som dette at man nå må kaste bort 5000kr på henger lappen!

Bytte i 1991 Toyota Mr2 Targe Turbo? Org Turbo bil, Svart, Veilside, skinn, 18", 3" eksos, osv..

Er egentlig ikke så mye å vise fram, men er meget bein å fri for rust

Djisøs!! Ja gutter, fargevalget er herved avgjort! Takk for bilde, å godt å høre at det er "lov" med Rød vingebil

tenke-tenke-tenke.. @OleHenrik90 - Sitter du fast på prisen?

Var også klin umulig å få reg eller chassi nr av selger, fikk bare "ka ska du med det" når jeg spurte!! Lukter skums lang vei av hele greia..

Er en vanlig 2.0 L det, ikke Cosworth, eller godkjent som Cosworth.

Skal nordover å hente emne til vingebl i morra, uten takluke

Ohh...

Jeg har hatt flere chiper fra Kjetil, 5 chipper på 3 biler, å er meget fornøyd!! Du er faktisk den første jeg noen gang hører sier noe negativt..

Den har vært grom å bygd på, er det mulig å få skilt på den der tru`?

dim på dekka?

2.10 min

Lakkert min frozen white, angra ikke på det nei

Har drive ei uke å plagdes med lignende problem, nå går min som ei kule. Om du vil så ring meg på 90960698

Får du vifte til å gå i det heletatt? For om du har 12 volt burde den jo gå på full pinne værtfall. Kan ta deler fra min for å feilsøke om du vil, er ikke AC bil da.

Gromt bilde, har du flere?

Legg ut bilder innvendig da, den er bare helt ubergrom innvendig

Her finner du det du trenger : http://www.websitefolder.net/909motorsport/Bensin_system.asp

Ja 044 pumpa leverer 300L/T, men husk også at denne er ny, tipper din er rimelig sliten å ikke klarer å levere så stabilt trykk som den en gang gjorde. Org bensintrykk er 3 bar uten vacum på BTR på tomgang, husk å holde for vacumslangen når du justerer så ikke motor drar falsluft. Etter dette burde du sjekke blanding med bredbånds lambda for å være sikker, legg deg på en høy 11 på fullt pådrag, da burde bilen gå trygt å som ei kule.

Montere 044 pumpe, bytte filter å skru ned bensintrykket burde hjelpe. 4.5 bar er alt for høyt, 3 bar uten vacum er originalt.

Står et nr på fjæra, Det nr.t skal stemme med nr i TUV papiran. Dette nr.t slites irriterende fort bort da det sitter trykt på belleget på fjæra. Uten leselig nr på fjæra, kan du likesågodt levere VG som TUV papir til BT karen. Dette er det det koster å kjøre store hjul å senka bil på Norske veier, men sånn er det bare. Må si jeg likte stuket på bilen din, behold både senk å felger du

oppat

Jeg tar i til det knaker i ryggvirvel nr 6