Ron

Nei no såra du mæ, snufs, ikke min feil at midtlivskrisa beit mæ i nakken

Seriøst?

Et lite snev av midtlivkrise endte ut med kjøp av MR2 turbo, må si den er helt sinnsykt arti å kjøre! Sliter litt med formulering av spørsmålet, men lurer på "uthuling" av ventilene?

Argh.. Frisørbil?? Kaile du herre maskuline villbeiste av ei testosteron-bombe en frisørbil?! Den har turbo å alt for store felga, altså en ekte mannebil!!

Greit ja

Gidder du å forklare ventilene?

LEVANGER, MØT OPP!! Så ska vi kjør i sirkel rundt dokk, mohahahaha

ska sjekke på rattstammen i morra æ, eller for å være realistisk.. Martin, send mæ ei meldingi morra å be mæ sjekke

Jeg var å henta meg en 3 dørs her om dagen, 86 2.0L uten takluke, komplett kjørbar bil. På vekta på Stav utafor Trondheim veide vi den, å den veier faktisk bare 950KG.

Tipper bilen er nylig godkjent med sine 450hk, altså passer EU. Ser ut som en fin bil, dem som forventer å kjøpe en snart 30 år gammel Cosworth som aldri har fått juling er drømmere. Som Sapphy sier så er det dagens tilstand som er avgjørende. Den glippa i skjermen kan være så enkelt som at noen har valsa inn kanten på skjermen, da strekker biler seg fort der.

Fet bil med KONGE regnr, VIPERKILLER

Jeg har en 5 trinns ohc som står i bil enda, god kasse uten lyder. Skal mulig sørover te uka, Skien, kan møte deg på turen. Byr du mye?

4mm hull funker, skrue å mutter, husk skiver å bruk rustri skruer. Ta hullet såpass langt fram at det ikke vises, Reodorløsning ja, men funker bedre en ståltråd å strip`s mens du får kjøpt deg et nytt originalt feste.

Jeg er med - tru om jeg får ta med MR2 turbo`n utpå bana

Det smarteste er å kjøpe inn en Cosworth for å bygge en Cosworth Får en bra utolla helt ned i 50.000kr.

Jobber sikkert på rigg

Har faktisk bilde av denne på veggen på verkste

Det gjør du jammen rett i!! Grom bil det der

Har kjørt med Kumho ECSTA SPT KU31, et kjempedekk i forhold til pris. http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=56740955.129.4661&typ=R-116624&ranzahl=4&Breite=215&Quer=40&Felge=16&Speed=T&weiter=15&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=129&sowigan=So Å jeg har virkelig fått testa dem på vøtt føre som du ser på bildene

RST, det var tider det

Ka`n få dem rimelig tøff

Dette er ikke min sterke side, men du har T9. Jeg har en 5 trinns T9 å selge deg om du er intr, tight å fin i gira.

KW i vognkorte på denne?

Enig, det likte jeg når jeg så bilder fra sist gatebil, var mye biler du faktisk kan finne på å møte langs veien. Skal nedover å kjøre igjen til sommeren jeg værtfall. Prisen på den escos`n må no være billig, grom-vogn spør du meg

Enig, ikke det som er saken. Har selv sett helt sykt mye rart når det gjelder lasting av hengere. Men kan ikke fatte at det kan være så forbanna vanskelig å se i vognkorte hvor mye bilen kan dra?? Å ikke minst bruke litt sunn fornuft, eksemplet over er jo bare klassisk, når du laster en bil så tungt at hjula er trykka opp i buen burde det virkelig ringe en bjelle, å det er pga slike idiotiske tilfeller at man nå må kjøre opp til henger.