Sierra-Ole
-
Posts
741 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Downloads
Posts posted by Sierra-Ole
-
-
Hadde Sony spiller, bruker nå pioneer faktisk
Men, Pioneer er så forferdelig følsom for dynamo støy. Riktig nok så har jeg ikke tatt i betraktning med felles jordingspunkt å slikt, så kan vell heller egentlig ikke klage på spilleren hehe.. Men det jeg likte med Sony er den utrolig kjekke eq'n, med litt bedre muligheter for justering av sub, low, hi osv. I tillegg var lyden utrolig "mjuk" å god dyp bass. Men så er Pioneeren min veldig gammal nå da, så er fornøyd egentlig -
6x9 spiller bass ja, men forutenom dette så er jeg fornøyd med både mellomtone å diskanten dem spiller. å de har kasse, står fint i httehylla. Til frontsett så har jeg prøvd JBL 4,5" å nå for øyeblikket har jeg Helix. Men skal bytte, Helix var ikke no å anbefale. Søstera mi hadde en Helix 6x9, den tok fyr?! Hadde også en helix DarkBlue 2 monoblock, spilte utrolig bra men har etter noen år nå tatt kveld.
Det har blitt mye diskusjon om 6x9, sub, frontsett. Men slik jeg hadde det var en monoblock (DarkBlue 2) som drev 2 suber (Zachry) i bagasjeromme, i hattehylla spillte 2 6x9 (RF Power) som ble drevet av en forsterker (RF Punch 4x400) å frontsett (Helix) som ble drevet av CD-Spilleren (Sony 4x45w)
En 2,5 fahrad kondensator sørget for nok amh, gult optima batteri forsørget med strøm. Dette er ikke best, men for mann i gata som bare vill ha litt lyd så har dette funket fint
Skal nå bruke forsterker på frontsett også, har gått i innkjøp av en liten Boss. Så blir det også bytta frontsett til noe bedre. Men, her er ikke bilstereo prioritet nr.1, det er nok lagt mer vekt på bilen generelt
Ikke meningen å vere frekk med deg cossiemk1, men ble bare litt provosert i utalelsen din om Grandisjohn sin kunskap. Du har en lang å bred erfaring med seriøs bilstereo, men for oss "dødlige" så ikke er ute etter det beste av det beste så er vi nok veldig gla i 6x9en i hattehylla å suben vår i bagasjerommet
-
Ser ut til att det er en som mestrer tig-apparatet ja
-
Luringen.... man hører jo ikke hvor de lave frekvensene kommer fra da, men du har kanskje helt feil innstillinger på delefilteret til suben?? hvis du vet hva et delefilter er da..?? hehehe
Og jeg sa ikke at 6x9" helt sikkert tar kvelden, men at de KAN gjøre det...
Men hva vet vel jeg, jeg har jo bare drevet med bilstereo i 20år.........
Men siden du ikke vil høre på det jeg sier, så foreslår jeg at du hører med noen andre som kan dette, og som du stoler på, og da tenker jeg ikke på butikker som selger 6x9" sammen med subkasse i såkalte pakke"tilbud".
Det er rimelig enkelt å forstå hva som skjer når bagasjerommet fylles med trykk fra suben, og 2stk 6x9" skal spille i samme bagasjerom.
Er utrolig morsomt å voksent gjøre hån av andre på den måten
Du sier du har 20års erfaring, men etter innleggene dine å bedømme kan du ikke vere over 14.. Hvordan går det an? 
-
Jeg skjønner at ikke alle har samme MENINGER, men det er ikke det det er snakk om her.
Jeg konstanterer FAKTA, etter mange års erfaring.
Men om du (Sierra-Ole) liker lyden av et par pressede 6x9" i hatthylla, så er jo det fint for deg, men det ville blitt mye bedre lyd hvis du hadde et skikkelig frontsett og monterte det riktig... Men det har aldri du testet, så derfor nøyer du deg med 6x9" i hatthylla.
Jeg skriver dette fordi jeg vil hjelpe trådstarter med å få best mulig lyd, men om han vil følge mine råd er helt opp til han selv, men jeg ser ingen grunn til at du skal fore han med svada om at 6x9" i hatthylla, sammen med sub i bagasjen, er helt topp, for det er det IKKE, og det kan du ikke forsvare uansett hva du sier... Men at DU er fornøyd med det, det er en annen sak.
Jeg synes det er mye bedre å guidè folk i riktig rettning, fremfor å si at 6x9" i hatthylla er helt topp, kjør på!
Hehehe, feil.. Har frontsett i tillegg, å det er utrolig fin lyd.. Allt i allt.. (inkludert 6x9 i hattehylle) Bare det jeg vill fram til
-
Finn en feil, ligger i bunnpanna
-
Du er jo helt på bærtur...
For det første så er det FORAN man vil ha lyden, og for det andre så blir 6x9" påvirket av trykket fra suben, noen som igjen skaper dårlig lyd, og som kan ta knekken på 6x9", hører du ikke dette når du spiller, så sjekk ørene dine.
Med mindre du kan få inn 6x9" foran i bilen, så har ikke 6x9" noe i en bil å gjøre, mener jeg...
Kan til nød gå med på 6x9" i hatthylla hvis man IKKE har sub, og man fader dem ned slik at man ikke hører dem foran
Hvis du mener 6x9" BAK i bilen gir et finere lydbilde, så har du gjort noe feil når du har montert høyttalere foran, og man trenger ikke noe dyrt hi-fi frontsett for at det skal låte bra.
Ville du feks snudd ryggen til på en konsert?? for at lydbildet skulle blitt bedre?
Ta en titt i speilet, så vil du se at ørene dine peker litt framover også
Du gir deg visst aldri du.. Men du må forstå att ikke alle har like meninger..
Til trådstarter, pøs på med både sub i bagasje å 6x9 i hattehylle.. Blir knall lyd
Angående Boschman så er det billig, men det er "billig" når det gjelder lydkvalitet også
Men skal inrømme att det er en Boschman sub i bilen min nå å den har blitt spillt hardt, kjøpte den for 8 år siden! (Claes Ohlson) Den lever enda hehe, den er reserve da Zachryene mine er "boof!?"
Luringen.... man hører jo ikke hvor de lave frekvensene kommer fra da, men du har kanskje helt feil innstillinger på delefilteret til suben?? hvis du vet hva et delefilter er da..?? heheheOg jeg sa ikke at 6x9" helt sikkert tar kvelden, men at de KAN gjøre det...
Men hva vet vel jeg, jeg har jo bare drevet med bilstereo i 20år.........
Men siden du ikke vil høre på det jeg sier, så foreslår jeg at du hører med noen andre som kan dette, og som du stoler på, og da tenker jeg ikke på butikker som selger 6x9" sammen med subkasse i såkalte pakke"tilbud".
Det er rimelig enkelt å forstå hva som skjer når bagasjerommet fylles med trykk fra suben, og 2stk 6x9" skal spille i samme bagasjerom.
*kremt!*
-
Skulle jeg kjøpt en bil så hadde jeg ikke kjøpt bil som "trenger å lufte bremser". Rett å slett fordi dette er en jobb som er gjort på 5min, å hadde du fikset dette så hadde kjøper vert sikker på att det kanskje ikke er problemer med for eks. hoved sylinder,bremse sylinder, lekasje ol.
-
Bremsesystemet er jo ganske viktig, å av en eller annen grunn så har de ikke lagt all vekt på skivebremsene. Sekundær å primerbremsesko ved trommelbrems, tro det eller ei. Dette spørsmålet kommer alltid opp. Å primerbremseskoen er den som vill bli dratt med hjulet når du bremser (se for deg att bremsesylinder er på topp, da er det sko som er på framsiden av bilen) mens sekundærsko blir pressa mot hjulet.
ALLE hjulvinkler å allt av info rundt dem, som nevnt tidligere. (Må kanskje foreta en forstillingskontroll)
Det blir også dratt inn insprøytningssystemet å hvilke komponenter som styrer dette.
Dette var iallefall hva kollegaen min måtte igjennom. Lykke til
-
Må nesten joine klubben, mitt aller første forsøk av redigering/manipulering i PS. Såkalt HDR så vidt jeg vet etter en PS tutorial fra YouTube hehe
-
Har fått ett sett gule koni fra Rodin. Å det fulgte ikke med papirer. Ifølge BT så trenger du ikke papira for dette trengs ikke skrives i vognkort. Derimot, hvis du MÅ fordi du selv har lust å skrive inn i vognkort att det er monterte dempere i vognkort så må du komme med TÜV papirer. Men dette er ikke påbudt. Det er en annen sak når det gjelder fjærer. Da skal det foreligge en godkjennt firehjuls kontroll der alle hjulvinkler er innenfor toleransen angitt for det eventuelle kjøretøyet og TÜV godkjenning til eksakt biltype, modell å betegnelse. Eks. Biltype: Ford, Modell: Sierra, Betegnelse: BFG/BFGC/GBC/GBG. Der er på betegnelsen her det er lett å brenne seg! Erfart selv.
-
Det som ble forklart i artikkelen var att det på denne måten var enklere å få sladd, noe som var positivt for de med trangt budsjett. Att det var her det begynnte, men disse bilene som er med i artikkelen er slett ikke noen budsjett's biler iallefall. De nye bilene med denne "stilen" er vist forklart som "VIP" biler. Idioti tvert igjennom!
"I driftekulturens spede begynnelse var det ikke alle som hadde tilgang til dyre, spreke biler, men de ante råd likevel. Ved å gi hjulene såkalt negativ camber, det vil si at de skråstilles slik at de heller innover mot bilen, ble kontaktflaten mellom dekket og asfalten mindre."
-
Skal rett ut i garasjen å montere djevel-camber-shims!
-
Bare til info når det gjelder elektroder så er alle 316 elektroder rustfrie. Mison er forersten Argon, men som har blitt blandet med kulldioksyd. (Blandgass)
-
-
Alu i travers å diff, blir ikke det meeeget stivt? Hehe. Røde polyforinger ja.. Må vere stiv på veien denna
-
Har du Scorpio bærearmer også? Det var nytt for meg, men okey. Kjempe for da blir det jo skivebrems på bruksbilen
Kan du bytte ut navet med 4-bolt på Scorpio bærearmene også kanskje? -
Etter det jeg erfarte når jeg monterte Scorpio bakstilling på Sierra'n så var denne noe bredere. Virker som du får breiere hjulavstand. I tilleg så må det jo ikke vere stv. bakstilling da denne har montert demper inni fjær. Om dette kan forekomme på sedaner også, så bekreft gjerne det
-
Når du nevner deksel ved sikkerhetsbeltet. Kan vere greit å vite om du snakker om B eller C stolpen
Edit: 3 dørs selfølgeli
-
Hvis du ikke finner ut av det så kopler du til ett rele. Utrolig enkelt å kople opp (4 ledninger). Så slipper du å lete etter en feil som kan vere hvor som hellst siden bilen har blitt tukklet såpass mye med
-
Hehe, ja men ett anlegg for mann i gata så er det ikke snakk om ett Apollo 1750 batteri vell? Det er helt greit å bare invistere i en liten kondensator i steded. Koster ikke skjorta å trenger ikke mer. Rekner med trådstarter skal spille musikk for seg selv, ikke nabolaget?
-
Tør jeg anbefale ett Rødt Optima gele batteri
Har selv ett gult med 4 poler. Utrolig lang levetid å god amh. Kan stå uoppladet i ett år uten å bli defekt. Noe ikke vanlige syreholdige batteri klarer. Har utrolig god erfaring med dette batteriet.
Kan selfølgeli vere bra med Focal, det sier jeg ingenting om. Dette fordi jeg ikke har hørt de spille. Hører de skal vere ganske bra, men overpriset. Forutenom dette skal jeg ikke si noe om dette, da jeg ikke har prøvt eller hørt dem spille
-
om man trenger kondensator eller ikke. ikke kjøp det som noe løsning for blinkene lys. er ikke det de er lagd til
og vil ha liten eller ingen effekt på orginal bateri. de er lagd for og jevne spenningen mellom bateri og forsterker
for og holde javn spennig. dette klarer den ikke uten orntelig bateri.
Det var ikke pga. blinkende lys jeg anbefalte å bruke en kondensator. Har du aldri opplevd att f.eks en monoblokk kutter midt i ett bass-slag? Hvorfor?
Jo, dette kan skje. Rett å slett fordi batteriet ikke klarer å LEVERE nokk strøm ut på så kort tid. For å omformulere litt på dette slik att vi kanskje forstår det litt bedre. Bruk ei bensinpumpe fra en Ford Fiesta'n å start opp Ford F350'n å gi full gass. Rekner med du vill få noe fuel-cut, dette kan sammenlignes med problemet som oppstår. Batteriet klarer ikke (IKKE dynamoen, denne spiller lite/ingen rolle her) å levere nokk mengde på så kort tid.
-
Ok, la meg prøve en gang til...
Jeg har drevet med bilstereo i nesten 20år, og mener jeg har en viss peiling på hva jeg snakker om.
6x9" i hatthylle blir FEIL, det er fordi disse vil påvirkes av trykket fra suben, og fordi du får lyden bakfra. Regner ikke med at du snur ryggen til hvis du er på konsert feks
Og ikke kom med noe tull om surround effekt osv, for det blir noe helt annet.
De som sier at det blir bra lyd med 6x9" i hatthylla, og sub baki, de har ikke hørt et skikkelig oppsett med bra frontsett. Skal du på død og liv ha høyttalere i hatthylla, så bør disse ha kasser slik at de ikke påvirkes, og de bør fades NED slik at du ikke hører dem foran, disse kan da kjøres på spillerens forsterker.
En kondensator lager ikke strøm, og er bortkastede penger. Ja, det kan hjelpe litt hvis lysene "blinker" men det er da mye bedre å fjerne problemet isteden for å jukse med en kondensator. Har du ikke stor nok dynamo til å levere det bilen og stereoen trenger, så må du helt enkelt ha større dynamo, og nytt batteri for å få nok strøm.
Åssen lyd er du ute etter? mest mulig bass, og dårlig lydkvalitet? Det er det du får med kicker og rockford komponenter nemlig
Skal du bruke endel penger på stereo, så regner jeg med at du vil ha det best mulig, så da burde du se på muligheten til å få montert 5,25" eller 6,5" foran.
Hehehe, jajaja. Bygger på mye erfaring høres det ut som. Vell, elektro kunskap da? En kondensator lader opp strøm. Leveringsmengden blir målt i kapasitet (fahrad) som kan sammenlignes med ett batteri der dette blir målt i amh (amper timer) noe som betyr hvor mye amper det kan gi pr. time. En kondensator gir utrolig mye strøm over kort tid, noe ikke ett bilbatteri klarer. Samma hvor pokkers stor dynamo du har!
Når det gjelder 6x9 i hattehylle så SKAL desse ha kasse selfølgeli! Hvis ikke får du som me alle andre høytalere dårligere lyd.
Tror du skal ta deg en tur innom en lokal elektriker forhandler å høre ett par Rokcford høytalere spille om du mener di spiller på dårlig lydkvalitet.
Dette er basert på egne meninger å skal ikke ses på som en fasit. For jeg har ikke mange år's erfaring, men dette står jeg for
Edit: Når jeg skriver å levere en stor mengde strøm over kort tid så er det dette en forsterker kan trenge ved f.eks store bass slag. Da krever den mye strøm, men over en kort periode. Det er her hovedoppgaven til kondensatoren kommer inn.
Boshmann? bare elendig eller?
in Bilstereo
Posted
Umulig att forsterkerne ikke får god nok jording, det er meget god kontakt uten lakk eller rust. Det gjelder jo også for batteriets krets til gods. Har hørt du kan jorde signalkablene ja, blir nok gjort det på prosjektbilen. Når det gjelder justering så liker jeg å justere fra spilleren etter hvilken type musikk jeg hører på
Gidder liksom ikke å hoppe opp i bagasjen for å begynne å stille barre fordi jeg nå ønsker å høre på hip hop i steden for metal for eks. 
Hehe, kople av batteriet ja. Enkelt det når man har aut.sikkring