JHS

Er jo ditt stag, så du må vel vite hva slags bil det er til... Du har jo bare skrevet at det har sittet på Sierra og ikke noe mer info.

Sitter vel inne for og ha banket småunger som kalte han feit, så er vel ikke akkurat så veldig stor kjeltring. Selv om en del personer har penger/deler utestående hos han. Han var vel veldig dårlig en stund, men har vel kommet seg siden. Ligger en lang tråd om dette i General Discussion på passionford. Adrenaline Race & Performance og navnet er helt riktig ja.

Kan være så enkelt som en slangeklemme som ikke tetter skikkelig når det er temp forskjell. Anbefaler en liten sjekk av den korte tykke mellom termostathus og vannpumpe.

Er vel bare felgene som er fra bige sin gamle bil. Han hadde vel stor turbo modell som hadde gått drøye 20 tusen, denne har jo gått 100 mer og er en liten turbo modell... Men ut i fra bildene og dømme så ser den jo ganske så hel og fin ut!

023 er den største du får til og montere i tanken ja.

Sant som Sapphy sier, sistnevnte også selv om det har fint lite med saken og gjøre... Hehe. Når det gjelder bakstilling så er det vel 2 stk som jeg kommer på i farten, Ahmed Bayoo, hvis man har god tid. Eller Adrenaline Race & Performance. Sistnevnte leverer bakstilling i diverse prisklasser. Forstillingsdeler, spesielt TCA's er det ganske mange levrandører til. EDIT: Typisk Sapphy og editere samtidig som jeg skriver innlegg...

Er vel ikke staten som har gitt han lån på bilen da... Se HER så ser du vel hvem de selger ting for.

Tenkte på type lokk, liten turbo skal stort sett være levert med annen type enn stor turbo Escort... tomnsr, du får ikke lån med pant i en så gammel bil uansett. Er vel 12 år som er maks grensen når bilen skal være nedbetalt.

Her var det mye Sierra svar, husk at bensintanken på Escorten er avhengig av pumpe i tanken...

Så det var liten turbo Escort ja. Rart den har stor turbo speil da, la du merke til tanklokket eller?

Utregninger av bensinforbruk i forhold til pumper og bensintrykk er ikke min sterkeste side... Men den type løsning fungerer tydeligvis mer enn bra nok, Mike Rainbird blandt annet kjører jo med den type oppsett. Ikke sikker på hvilken pumpe han har i tanken, men mener og huske at Harvey Gibbs monterte 2 stk org Sierra Cosworth pumper etter swirl pot'en. Sikkert noen som her kan forklare dette langt bedre enn meg... Synes også 700hk på en 044 pumpe hørtes mye ut, tror vel kansje det er 2 av de når man er oppe på det nivået.

Sier jo litt om selger når de viser fram en møkkete bil full av rot også da... Dårlige greier. Ut i fra reg nr og dømme så er dette en bil Alexander Paulsen har tatt inn en liten stund etter min. Kappe frontfanger for og få plass til intercooler bør jo være totalt unødvendig når det finnes så mye tilgjenglig som passer rett på. La også merke til "RS500" grom nettingen i fronten ja, ser ikke bra ut. Uorginalt bremselys i vingen bak også, kansje hele vingen er uorginal? Var det ikke noe rust rundt tanklokk? Du har ikke noen bilder av motorrom og vise fram da? Nysgjerrig vet du...

Nå blandes det vel litt sammen her, 023 pumpa sitter i tanken, og 044 sitter utvendig. Bruke en 023 pumpe i tanken over til en swirl pot, og en 044 videre derifra? Alt etter som hvor mye hk du er ute etter...

Nå er det ikke den største oprasjonen og bytte ett toppdeksel da akkurat... Hadde din katalysator da?

Nytt regreim deksel til £25 her: http://cgi.ebay.co.uk/YB1084-Brand-New-Esc...1QQcmdZViewItem Finner nytt turbodeksel på ebay til £150 også.

Uff da... Vanskelig og få tak i de delene nå... Kanal finner du nok ikke, må vel lage til noe fra vanlig Escort i såfall.

Bra bildebevis det ja

Er det noe forskjell på forsikring på Escort og Sierra da? Trodde det i såfall var værre og få forsikret en Sierra, har vel vært langt mer tull med de enn Escort med tanke på ombygging etc... Er greit med delkasko da hvertfall, så brann og tyveri hvertfall er dekket...

Går fint an og få lagt ut en 4wd Cosworth...

Har vært mye skrot hos TG Bil de gangene jeg vært der og kikket... Er du på Escort jakt nå? Synes du er aktiv i Escort trådene om dagen, hehe.

Tviler på at du finner særlig mange Cosworther som er godkjent med mer effekt enn orginalt...

Da blir det jo brått ikke så billig lengre da...

Hvor mange av de hestene tror du er godkjent...?

Bump

En 2.1 liter firer med 600hk bruker da og ha lengre levetid enn 20 timer? Synes det hørtes noe ekstremt ut. Men uansett om man eier en sånn bil så er det ikke noe man bruker til og fra jobb akkurat...