JHS

Dette er tingen for deg...:http://www.passionford.com/forum/viewtopic.php?t=288384 Men er bare 18" da...

Ser du på bildet så ser du at det er til sedan vel...

Ser ut som rørene er rett ut, Escort har bøy på røret på turbosiden...

Var ikke noe upris det nei, bare og handle

Se her: http://www.passionford.com/forum/viewtopic.php?t=304334

Vanlig er vel 2x 1 DIN...

Grusfelger? Det er jo som regel maks 16" da... Er nok fra DTM/BTCC så lenge det er senterbolt og 19"

Hvilke felger? Han har jo kjørt med både BBS og OZ... Lowman her har sånne OZ felger med senterbolt i 19" på Escorten sin.

Er vel ganske mange forskjellige versjoner, så ser ikke nødvendigvis sånn ut...

Focus RS har da aldri blitt levert med noe 2.5 liter...! Men Focus ST derimot har det

Duratec i RS'en...

Hvilke tall har du da?

Såpass... Du som har filmet eller? Ikke så bra kvalitet, men så ikke bra ut.

Noe i denne retning vel http://cgi.ebay.co.uk/Late-Sierra-Cosworth...oQQcmdZViewItem http://cgi.ebay.co.uk/GGR760-Cosworth-4x4-...VQQcmdZViewItem

Drittslenging og denslags kan du spare deg for... Har lest hva du skrev og trenger ikke være idiot for og være skeptisk. Er ikke ulovlig og være kritisk på ett internett forum, skrives ganske mye rart som ikke har så mye med sannhet og gjøre. Og når du selv innrømmer skrivefeil så kan vel ikke jeg kalles en idiot for det? Har du hørt det er en gul Monte, og har kontakt med de som har bygget denne så hadde det vært interessant om du kunne funnet ut hvilket nr den hadde og gjerne noen bilder. Stiller meg også ganske skeptisk til 30hk drivverkstap på en Escort Cosworth, men har du papirer så vis oss gjerne.

Bensin eller vann..? Vann swirlpot har til hensikt og lufte ut eventuelle vannlommer. Bensin swirl pot har som hensikt og unngå bensinkutt ved kjøring i skarpe svinger etc.

Kan vel være greit og nevne hvilken bil og modell det er snakk om...

Det var kun noen få gule som ble laget, og de få var ikke Monte. Monte ble levert i Jewel Violet, Ash Black og Mallard Green... Wolf biler er da stort sett levert med 300hk, så hvorfor har din bare 270 da? Og de "vanlige" Wolf bilene med 300hk har ikke portet topp... Hvem kjøpte du bilen av? Har sett den tilsalgs i Tyskland, men var da ikke Wolf som solgte den. Tror nok du har vært borti en selger som har dratt noen skrøner... Ligger en del Monte info her: http://www.passionford.com/forum/viewtopic.php?t=163436

Er vel xs-power tror jeg... Mener og ha sett det ett eller annet sted. Eneste man oppnår med dette er vel ett grenrør som sprekker og er man heldig nok så kansje man får turbo havari pga sveiseperler som løsner

Samme greiene...: http://cgi.ebay.co.uk/RS-COSWORTH-2WD-STAI...1QQcmdZViewItem

Den var jo nesten litt drøy, hehe. Men fant noen fine her...: http://www.luna.no/katalog/index.shtml?kat...;katsektnr=1116 Har kikket på Biltema sin og synes den virket noe "skranglete"

Er den ikke det lengre da eller?

Veiv - 500bhp Blokk - 500bhp Råder - 270bhp Stempler - 250bhp Innsug - 180bhp N/A, about 300bhp forced induction Innsugsrør - 180bhp Luftfilterboks - 150bhp Dyser - 170bhp Bensinpumpe - 180php Topp, orginal - 180bhp N/A, 350hp forced induction Men RS2000 har vel ikke noe "vanlig" Zetec?

Skulle hatt en ny jekk, lei av og styre med treklosser og planker for og få jekket Escorten... Så må være lav, men igjen gjerne kunne jekke til en grei høyde. Ikke særlig storforlangende, hehe. Noen gode forslag....?

Den gule du snakker om lever vel i beste velgående i Nederland, JP Cars, cosworth.nl har den vel... Og den er ikke en Monte, da de kun ble levert i lilla/burgunder, grønn og svart...