JHS

Ja takk til den hvite ved siden av

Går vel sånn om man løfter motor/topp etter innsug... Går vel mer på kompetanse til "mekaniker" enn svakhet på topp.

Escorten var ikke billig den gangen den var ny den heller du 4000 kr for dyser, chip og MAP sensor er ikke akkurat fullpris for nye deler heller... For £3500 får du 385hk i Focusen, det er inkl Superchips Bluefin, Millek eksos, Pro Alloy intercooler, nye dyser, Graham Goode luftinntak inkl slanger. http://www.focusrsparts.co.uk/focus-rs-mk2...on/prod_80.html

Kjemisk metall, tec7 og annet dritt er ikke noe løsning hvertfall. Enten må du prøve og finne noen som kan sveise på bitene igjen ellers så er det bare og finne seg en ny topp.

17"

Ta en titt her du Skulle vel bare mangle, Escorten har 517hk og 640nm mens Focusen har 385hk og 520nm. Det vil si 130hk og 120nm mer enn Focusen. I tillegg har den 4wd og Fixit kasse som hjelper på litt på det fuktige føret... Fornuftig svar

Skulle Sierra RS500 vært Sierra RS224 da? RS200 har jo heller ikke 200hk... Det har vel aldri vært snakk om HK antall i modell navnet her Selv om jeg er glad i min gamle Escort har jeg ikke skylapper, det har skjedd en god del utvikling siden Sierra/Escort ble laget, heldigvis! Focus RS'en har fått mye skryt av de som har kjørt den, har du?

20stk? Det ble jo aldri solgt så mange av mk1 RS'en, og heller ikke den "vanlige" mk2 RS'en. Hvis den har 350hk som det har vært snakk om en del steder så blir den jo enda dyrere enn den vanlige, og da ser jeg for meg at det kan være vanskelig og selge 20 sånne i Norge.

www.focusrs500.com 5 dager igjen...

Ligger noen av den her da: http://www.fordclubsweden.se/forum/showthread.php?t=61199

RS500 frontfangere og vinger dukker ikke opp alt for ofte, de som er ute etter noe sånt vet generelt hva slags prisklasse det er snakk om... Frontfangere gikk vel for 7-8000 den gangen de ble reprodusert, og prisen har vel ikke gått nedover siden det. Store vingen bak koster som regel mer enn frontfanger.

Bare tull, slett PM. Har slettet brukeren nå.

Jeg liker ikke designet på Spec-R tingene, kantete og stygge, men det er nå bare min mening. Ville prøvd og funnet ett orginalt om du ikke vil ha carbon. Eventuelt hørt med Auto Specialists om det hadde vært mulig og få tak i dette dekselet uten Cosworth logoen.

Stod en burgunder/Magenta sedan Cosworth med varseltrekant og greier på E18 ved Lysaker/Fornebu på Tirsdag.

Image sine finnes i 18" da

18"

Er litt opp og ned, men generelt sett er de trege. Har handlet en del ting derifra, ikke noe og utsette på det jeg har fått. Men de har det litt for travelt, så de som sender epost havner bakerst i køen mens de som står og banker på døren får første prioritet.

Jeg har sensorer fra Matt Lewis, bilen går da enda...

Carbon Delight er fryktelig trege til og svare på epost.

Den er til motorstyring, den til instrument sitter ved siden av.

Føler bakest på toppen type blå er vanntemp sensor.

Den er nok ikke like hel på andre siden... http://passionford.com/forum/general-discu...4275-rs500.html http://www.rsownersclub.co.uk/rsocbb/showthread.php?t=263946

Variator, som på snøscooter

Holder med en tråd.

Escort Cosworth seter finnes da i skinn og har vippe funksjon.