KennethJohnsen

Har hatt mine diskusjoner med de på ford kistiansand også, de gir seg ikke hvis de kan skylde på ytre påvirkninger. Hadde focus 99mod. der lakka de over rusten på baksjermen (d fikset de heldigvis på sin regning året etter på) PÅ min 01mod mondeo har de gjort en veldig dårlig jobb syntes jeg, alle dører er lakka på nytt etter rust i dørene. da du kan tydelig se att dørene er matte i forhold til resten av karosseriet, har klaget på dette men kom ikke noe vei med d. Har irritert meg over att såpass nye biler ruster så fort, min bil var inne å fikk utbedra rust skader i 2002 bare rett over ett år gammel. Men på jobb nå så har vi fått inn noen biler fra gumpen auto ( VW kristiansand ) Der er d fryktelig mye rust, rundt dørhåntak, hjulbuer, bakluker. så de er faktisk verre en ford rust messig iallefall, vet ikke hvordan service de har med tanke på rust. D virker rett å slett som biler ikke skal vare lenger. D klassiske prisen går opp å kvaliteten synker. Har flere ganger vurdert å bytte bilmerke, men jeg har alltid vært en ford mann, å når jeg ser att så si alle bilmerkene jeg kunne tenke meg har de samme problemene er d ikke noen grunn til å skifte merke.

D er tidenes råste camping bil er sånn enn man bare blir gla av å se på Skal leite litt på dataen ikveld, vet jeg har frlere bilder av den fra tidligere i sommer

Litt treg til å få ut bilder, men dette er fra delemarkede på birkeland sist helg. kom litt seint så var mye biler jeg ikke fikk med meg desverre Så denne camping escorten, hvis jeg har skjønt d riktig så er dette 1 av totalt 50stk produsert

Største problemet med ford d, de taper seg fort i verdi Veldig greit for de som skal handle, utrolig kjedlig for de som skal selge

D er vel ett kjent problem egentlig, skal se om ikke jeg kan få sett på d i løpet av uka. Men uansett så selger jeg nok bilen, vanskelig å forklare men bilen lugger å føles slarkete alle veier, uten att jeg finner dårlige foringer eller annet som forklarer oppførselen.

Nå var d min far som hjalp meg med d, han har holdt på med dette i over 30år så d skulle være gjort ordntlig jobb her. D hjelper nok lite å gå tilbake til ford å klage desverre

På hvilken måte mener du automat er dårlig? Jobber med bilpleie, så jeg er jo borte i all slagst typer automat Fra gammel å dau Peugot til helt nye BMWer må jo si att de BMWene er ganske så gode å kjøre med automat å tiptronic men har au vert borte i "billig merker" som ikke klarer å besteme seg for hvilket gir de skal ligge i. Så er d vel heller ikke en bilig ting å fikse på, tror sjefen min sa att til han sin volvo v70 2005mod. så kosta det 30 000 for å overhale kassa å 60 000 for ei ny ei. Det er jo en utgift jeg ikke har rå til.

Har en mondeo mk3 2001mod. stv. Denne bilen har tappet meg for penger som egentlig skulle gått til cosworthen Dette er den største søppelbilen jeg har hatt, å nå er d så ille att jeg vurderer å bytte bil merke kun pga denne. Har ikke d eksakte tallet på hvor mye penger jeg har lagt i den på 1år, men d er ganske nærme 50 000 i deler. Byttet bremse calipere bak i fjor, sammen med bremse skiver å klosser (den hang på høyre bremsen) Så i år byttet jeg håndbrek vaiere, støtdempere bak (nivå regulering) hjul lagere. I tilleg har jeg spandert på den nye sommer å vinter felger med dekk. Bilen har i tilleg til dette de kjente feilene som rust overalt som ford ikke vil gjøre noe med, feil med el. luken bak å kan kun åpnes på nøkelen. Nå den siste uken så har høyre bremsen begynt å henge igjen, så jeg vurder å bare kvitte meg med den, føler jeg har fått en av de bilene som bare er full av tull, å aldri kommer til å bli helt bra. Men hva kan man forlange for en slik bil? Så d stod en til salgs på finn.no just hos en forhandler til 96 000kr, gått 163 000km min er en 2001 2,0 145hk trend som er gått 162000km Men over til d egentlige problemet jeg har, hva skal jeg handle nå? Innen neste år så er planen å bli hus eiere å kansje foreldre, så d er begrenset hvor mye jeg kan bruke på bilkjøp ( ca. 100- 120 000 ) å vi trenger stasjonsvogn, muligens automat pga hun kan bare kjøre automat gir. Har aldri eid bil med automat så jeg er veldig skeptisk til dette. Jeg har veldig lyst på mondeo 2007+ men d koster for mye enda, så d for bli seinere. Men vurderer sterkt focus 2005+ 109hk tdci. Hvordan er disse bilene? har aldri eid diesel bil heller, men som jeg har fått med meg så er turbo diesel biler dyre å fikse på hvis noe i motoren ryker? Tenker da på turbo, diesel pumpe å sånne ting.

Takk for svar Det hørtes ikke helt umulig ut, så er vel værd ett forsøk Hvordan er d når d skal sammen igjen, legger du fett på før du setter inn kulene eller går d greit å smøre godt på når d er ferdig montert?

Hvis jeg har skjønt d riktig så er mondeo 2001 til 2003 utstyrt med selvstrammende håndbrekk. Ett alternativ er å handle fra nyere mondeo 04 å opp, de har manuel justering Ikke helt sikker på hvilken årgang som kom med manuel justering, men 2001 model har selvstrammer. Skifta just vaiere på min 01 modell

Har skrudd fra hverandre bakstillinga på min 4x4 cosworth sierra å gjør den klar for sandblåsing å pulverlakkering. D jeg da luerer på er hvordan man går fram for å separere akselen fra kule lageret? Noen jeg har prata med mente att man aldri vile få d sammen igjen, men har jo sett flere her inne som har plukket det fra hverandre, eloksert eller pulverlakke det, for så å sette d sammen igjen. Er dette vanskelig å få til eller er d så enkelt som å bare ta ut låse splinten så følger resten etter, også er d bare å gjøre d i revers når d skal sammen igjen? Eller er dett mye mer komplisert enn d virker som? Tips å triks tas godt i mot

Dette er vel i orden nå? Men dette høres ut som ett resultat av vinteren. Har jobbet med bilpleie tidligere, å d du beskriver høres ut som salt/astfalt prikker som setter seg godt fast i lakken, å ser ut som små rust flekker. ( kan/kunne du se de på plastiken også? ) Som jeg så nevnt over her, så ordner Clay opp i sånne nupper etterfulgt av god rubbing å polering Håper dere har fått ordna opp i dette Foresten en veldig flott bil dere har fått der

[quote name='Stianwang' date='16 April 2011 - 07:29 PM' Jeg er med, så lenge jeg ikke blir hindret i å delta

Prosjekt bil, eller bruksbil? Du som har gamle caprien til Glenn?

Noen som vet hvem d var som eide bilen? ikke godt å se gjenom røyken å flamme "lakeringen" men kunne se ut bilen til en bekjent av meg

Finsland har vel fått go kart bane, kan se om jeg finner ei nett side ditt Er ikke helt oppdatert på om villkatt er i drift lenger (eller om d er de som starta opp i finsland) etter de mistet lokalene sine i rigedalen. Bowling er på lund enda ja er også kartheia bowling, denne er noe mindre enn lund da. ellers så er d nok av pizza butikker i området Hadde vært gøy med mini ford treff, men for meg virker d som d er lite aktive medlemer i sør, så ett mini ford treff hadde vel endt opp med 5-6 biler. EDIT: http://www.nafgokartkristiansand.com/index.php?option=com_wrapper&view=wrapper&Itemid=146 Banen i finsland.

Ikke blitt gjort noe mer siden midten av november. men tempratur å arbeids lyst er stigende

Er ikke sørlandet prioritert altså? Må ha deler for gode 16 000 til mondeoen nå, da hadde det jo passa bra med litt prosenter.

kunne vært gøy å hørt med BT bare for gøy, men for meg personlig så er d å modifisere min med 4trekk noe jeg ikke har rå til, men gøy hvis noen hadde prøvd Hehe lever etter regelen : selv gjort er vel gjort ? jeg har desverre ikke verdens største mekaniker kunskaper, så jeg stoler på att de har gjort en ordntlig jobb på fabriken Nei d sitter nok en luring nede på kontoret i köln å mener 4trekk er tull Men fra tull til alvor, Håper vi får se flere Ford modeller med 4 trekk fram over, å tør vi håpe vi kansje får se en bakhjuls dreven igjen. Har jo vært noe snakk om å gjenopplive Caprien, de kan jo ikke gi den drift på framhjula, hvis den i d hele tatt kommer.

Spørs om d er mulig å få dette godkjent da men d er jo en ting å vurdere hvis d er ok for biltilsynet, å ikke altfor mye arbeid Men når d kommer til bruksbil så er d vel best å kunne kjøpe en rett fra butikk, istede for å snekre det sammen i garasjen sin

Har satt meg mye fast med min mondeo, men d er litt fører feil å lite mønster i dekkene. Ble straks bedre med nye dekk. Men syntes den setter seg fort fast enda. Har prøvd en sånn transporter 4motion, fantastisk bil på norsk føre, å ganske sprek (140hk) med tanke på att d er kasse bil

Syntes d er rart de ikke lager 4x4 selv om d er dyrt, VW å resten av konkurentene har d, de taper jo kunder på å ikke kunne tilby 4x4. Skjønner att det koster mer å lage/utvikle 4x4 system. men hvordan klarer alle de andre d da? Opel f.eks de var jo så si konkurs, å nå leveres iallefal astraen med d. På sørlandet kan de ikke brøyte, så her trenger vi d så lenge d er snø Men er ikke kun vinterføre jeg sikter til. min erfaring med 4x4 (cosworth sierra) er att de er bedre å kjøre en forhjuls drift, føler det river å sliter i rattet med d. Den følesen er vekk i bakhjuls å 4 hjuls drift etter mine erfaringer Del gjerne meninger om den saken

Syntes d er rart Ford ikke har tenkt den tanken Nå har ikke jeg noe erfaring med d annet enn noe få meter med utslitte sommer dekk, Men cosworth 4x4 er vel ikke helt ubrukelig i forhold til quattro?