carbon

Synes det så bra ut med gule tåkelys :-)

Sitter nok på med Cosworth Racing1. Den bilen min er ikke akkurat et syn for øyet lenger.

Det funker ikke, må bytte til en 2wd girkasse for du får ikke låst senterdiffen i 4x4 kassen

Han handlet de fra Bara i England :-)

De er like, får de på Ford , tror eg betalte under 100lappen. Ska i lokalet på søndag mulig eg har en tilovers liggende der oppe :-)

Arve e en god kompis som ska forsvare selvfølgelig. Sånn som ebb e ovenfor turbo kongen ! De e feil fri skjønner du! Du e no den som kan bekrefte historien over, du har jo vært til stede under hele prosessen Cosworth Racing1

At Rune fikk 500 kr var fordi det va det han ville ha, spurte når han va ferdig kor mye han ville og 500 kr va svaret eg fikk. Det fikk han, han hadde fått mer visst han ville hatt mer! Han ventet litt ja, men det va fordi han ikke viste hvor han skulle og sto utenfor, eg sto inne å skrudde av toppdeksel når han kom! Ja då har han allerede bommet på grunn innstillingene! Nei har ikke vært noen andre kokker der å skrudd før , Jon oddvar og Raymond kom å så på motoren. Raymond ringte RS1000 med en gang toppdeksel va av og konkluderte med feilen! RS1000 var med å time kammene forrige gang det ble gjort ( før rune var der oppe) grunnen til at i hovedsak eksos kammen måtte times igjen står i begynnelsen av tråden. Rune mente det ikke stemte sånn som det var, og stilte mye på eksos kammen. ( problemet no va jo at eksos kammen så vidt åpnet noe i det hele tatt) Eneste som måtte gjøres for at bilen skulle starte når Rune var der va å skru på toppdekselet, men han hadde ikke tid å vente på det for han sku fixe en gravemaskin skuffe med B. Villanger. Ikkje helt med den phasesensoren , men jeg byttet alle tenningsdeler når bilen ikke startet, for kunne aldri tenke meg at det va noe annet som var gale. Har ikke prøvd å fremstille noe annet en det som har vært skjedd.

Ring automat gear service 55180540, han kan nok hjelpe deg, får du ikke fatt i han så ring igjen eller send en pm så ska eg gi deg mobil NR . Han er nok rete mann å spørre :-)

Tenning sto riktig bilen hadde gått, eksos kammen sto 2 tenner feil! Men alle kan selvfølgelig gjøre feil. Betalte 500 kr for å time kammene, toppdeksel å alt var demontert. Så det tok han vell knappe halvtimen å gjøre jobben. Bilen startet ikke etter dette! Men no e alt ordnet å bilen går som en klokke og eg e kjempe fornøyd! :-) Motor ble ikke startet fordihan ikke hadde tid å vente på at eg sku skru på toppdekselet, og dagen etter reiste han på sjøen! Men både meg og veldig mange andre vet at Rune er en guru på både disse og mange andre motorer, men er fortvilende når slikt skjer. Bærer ikke nag over Rune, han er et menneske som alle andre og alle gjør feil. Så er det bare, men synes han kunne tatt en tur når han ble gjort oppmerksom på problemet. Men no virker det bytte plugger på motor i dag og den går så fint som den aldri har gjort før :-)

Bra det ordener seg for deg, måtte vente 3år på forsikrings oppgjør fra if. Person skade i en ulykke.

Jepp, det er det flere som mener. Hehe

Eg har original drevne som ebb har gjort om til justerbare

Okei :-) hehe

Send Trond sin :-P

Servo slangen fra 2wd er ødelagt, så lurer på om vi bare bruker 4x4 servoen. Da mangler vi bare røret som ska stå på tannstangen

Har alt av alt til begge motorene :-)

Jepp vet den er gammel, men istedenfor å starte en ny tråd så kan jo det komme med her. Har en nevø som holder på med denne saken også, men der står servoen ikke likt som på 2wd motoren

Hvordan blir det med servo i dette tilfelle? Pumpene står jo forskjellig plass og det er forskjellige slanger

Har escort cosworth intercooler visst int :-)

Gromt

300kr pluss frakt for 2 lykter

Tviler litt på det, vi har sinnsykt masse felles bekjente, og han bor bare5 minutter unna meg. Han vet jo at vi vil treffes igjen flere ganger så tror nok ikke han ville lure meg. Kanskje han har tatt på seg for mye og då blir min lille "filleting" utsatt eller glemt. Kunne ha rettet opp i det for lenge siden, men ville at han sku fikse det siden det va etter han skrudde på den at den ikke startet.

Når det kommer til å time kammer så har ikke eg noe spes kunnskap med det. Derfor har eg satt det vekk til andre. Men når en motor bygger tar peng for å time de og det ikke funker så e det jo noe gale. Men skjønner ikke helt koffor det ska lastes over på meg! Men fornøyd med at bilen virker! No vet jeg hvem jeg bruker neste gang. Men sef har alltid en sak 2 sider Janna, men syntes det er dårlig at han ikke kunne komme opp å se på feilen når han fikk beskjed om at noe va gale og at bilen ikke startet. Har tross alt betalt han peng for det

Han skjønte heller ikke vitsen med justerbare kamdrev, det va noe han aldri brukte. Så han slaktet hele oppsettet egentlig, chip fra pukkelrygg va helt på trynet. Så va ikke så mye positivt der for å si det sånn

:-) håper det. I følge Rune va det jo bare søppel.. Hehe. Hadde det vært opp til han hadde han hevet kammene på sjøen.... Hehe har tro på at det ska funke meget greit eg :-)