Jump to content

Haakon1967

Gjest
  • Posts

    309
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Haakon1967

  1. Bare hyggelig, håper det er til hjelp
  2. skal prøve på det sorry
  3. Kontaktene i seg selv er stort sett greie, men ledningene INN på kontaktene er problemet, da de ligger meget tett, og lett bøyes, og om isolasjon da mangler, så får man lett overslag. De er lett å løsne fra torpedoveggen, så man ser fort det. På bilen jeg snakker om, så måtte jeg ta av ALL isolasjon rundt ledningsnettet, og brukt nødløsning som tape på samtlige ledninger, og om bilen fortsatt skulle vært i bruk ( skal demonteres ) så ville jeg loddet alt på nytt. Mye jobb, men bedre. Hellik teigen (hokksund) har som sagt bil stående, men usikker på om det går om hverandre, vedrørende kat Haakon
  4. Om du sjekker med hellik teigen, så har de en Frog stående der, men det er 2.3, og er usikker på om pottene her er like, men er verdt en sjekk, og ikke langt ifra biltema Erfaringen med biltema og deler er langt ifra positiv, såfremt det ikke er deler til sabb eller volvo, men eksos derfra er ennå ikke prøvd, så kansje greit å se på delene før man vurderer Haakon Har hentet en Cosworth 95 fra utlandet, og ser at noe av det du nevner er likt med erfaringen jeg fikk etter motorvask, da ledningsnettet rett og slett mister isolasjon på sine ledninger, og gir noe overslag. Gir litt ujavn tomgang, variabelt pådrag ved moderat kjøring, og merker fint lite ved fullt pådrag, trodde jeg, frem til alt ble isolert på nytt, og bilen oppfører seg totalt anderledes. Ser det lettest ved motorens TO hovedkoblinger / sammenkoblinger på høyre innerskjerm, og løsner du disse, så ser du hvertfall fort om noe har dårlig kontakt, og derfor påvirker dette. Greit å sjekke alle alternativer, selv om KAT problemet også ikke er ukjent Haakon
  5. Haakon1967

    EU godkjenning :(

    Sjekke bremser, styring og eksos, ta en motorvask, og spyl bilen under skikkelig, så er mye gjort, og det er greit å ha et manglende skiltlys, blinklys osv så man faktisk finner NOE feil Typisk feil er kanter på bremseskiver, bremserør++
  6. Har akkurat hatt en runde på en cosworth med dårlige ledninger, og eneste som nytter er å lodde inn nytt, helst fra torpedoveggen, hvor kablene igjen har isolasjon som tåler litt, resten blir rett og slett for varmt, og gjør at isolasjon løsner. Har ikke hørt om noe sett for ombygging Haakon
×
×
  • Create New...