po0key

opp

hmmm skal jeg rekke dette må jeg reise hjemme fra ca 0300 søndag eller komme dagen før da jeg har en 7timers kjøretur

eneste 2,8 jeg kan tippe kan kjøre på blyfri må være 2.8 efi motoren

kan ta en billig bruks bil som mellom legg

opp

ca 50 000

hadde litt problemer med motoren rett etter montering men dette er nå fikset disse bildene ble tatt rett etter jeg hadde fått montert den sammen igjen etter lakking men er kommet pesti lakken på panser og fører for skjerm og en liten bulk i andre skjermen så dette burde utbedres om man er nøye

vurderer og selge caprien min til fordel for annet prosjekt det er en 1980mod som originalt er 3,0l S men står nå med en 2,8efi motor fra scorpio har alu radiator og bremse skiver rundt om fra cosworth har også elektrisk bremsekraft forsterker interiøret er ikke allverdens og skryte av er noe slitt skinn interiør har en t9 girkasse 044 kopi bensin pumpe lakkert i fjor men er litt skavanker mangler eukontroll det jeg veit må gjøres før det er: justere bremsekraft forsterkeren litt nærmere pedalen og lufte bremsene riktig (går til nød ann og kjøre med men lang vandring) koble opp blink lys bytte vindus visker motor da denne er defekt og kjøpe og montere bakerste del av eksosen kan nås på pm eller tlf 92229276 holder til på bryne pris bud

blir nok ohc til og begynne med og så bygge om til zetec når alle delene er på plass

kjøpt meg escort mk2 1,3 automat nå så har litt deler jeg må få tak i for og bygge den om til 2.0L

beste måten og få noe svar på er og ringe

jeg ga 20k for min da så den slik ut den hadde da ikke motor og girkasse og etter og ha brukt ca 45k

da kommer det helt ann på været om det regner blir det ikke lett

trenger vindusvisker motor og kontroll panel til varme apparat type metall hus til mk3 capri

man får kjøpt plast drev til kassa men hvilken du skal ha er noe annet

det var ikke mye info

jeg kjøpte en som var til 5 trins kasse men når jeg fikk den passet den ikke mulig den er til 4trins

greit det pm meg med info om hvor jeg skal sende

syntes det ser mere ut som fett jeg

får komme med bud du

slik ser de jeg har ut dette er mahle

husker ikke helt mener jeg har 7,4

er forskjellig komp har en 2,8efi motor med 2,9 stempler montert men har store problemer med og få den til og starte men når den først sviver sviver den fint og godt med drag selv uten turboen på men mest sannsynlig er problemet mitt at jeg forsatt har original ledningsnett på jeg brukte de stemplene med lavest comp det andre settet jeg har er den med mest comp

hvilken type er det du trenger 2,9motoren kom med 3 forskjellige men jeg har iallefall 1 sett

bilde av dash?