haakie

Hvordan får du dem over til norge? Og hvor mye koster dette?

Hva innebærer at den er Cat B?

Om det gjøres hele tiden eller ikke er dette utrolig synd. At slike gromme deler havner på vanlige sierraer / cosw. Disse bilene vokser ikke på trær lenger.. Er vel bare et par av disse i norge?

byttet plugger idag og da ble det liv i heimen ! Utrolig lettet over at det ikke var noe værre. Det er 3bar map så bensitrykket skal være under kontroll. alt av følere er nytt, triggerhjul / sensor er nytt. Regner med det er chip som er synder. eller for rik blanding kombinert med "dårlig" kjøring på lavt turtall. Ettersom det vistnok er en god motor med lett overhaling som sviver fint. Prøver med ny chip til våren / sommeren når bilen skal begynne og brukes aktivt, blir ikke før til sommer. -Takker for all hjelp!

Takker for svar! Noen plasser man kan kjøpe disse pluggene over disk og ikke over nett? skulle likt og forsøkt imorgen med et pluggbytte.. Er nok ikke dumt med gpA coild og msd forsterker. Får se om jeg ikke kan klemme inn noe slikt til våren

Ja er en t34 turbo med steg 3 chip + Bosch 803 dyser, benket over 300 hest på hjula. forrige eier hadde ikke noe mer info om chippen. Bilen er mappet med bredbåndslamda der bensin / luftmengde er blitt kontrollert. Men hvis det er forskjell på chipper hvordan dem oppfører seg på lave turtall som f.eks ved oppstart høres dette logisk ut! NGK BCR8ES, noe og anbefale? Blir nok et pluggskifte nermeste dagene så får jeg skaffe meg et ordentlig chip, og mappe bilen på nytt deretter. Sto forresten denso k20r-u plugger på bilen nå, noe kjennskap til disse?

Har nå de siste dagene hatt litt småproblemer med min første cosworth som jeg hentet på tirsdag forrige uke. Lot den stå i garasjen de første dagene. Alt var da ok. Etter noen dager trengte min far garasjen og cosworthen ble stående utenfor i den lave temperaturen et par netter. Etter dette har den slått seg vrang. Det er strøm frem til pluggkablene men alle pluggene er sotet. Når jeg kinner er den forholdsvis død, men tenner litt iblandt, noen ganger kan det høres ut som den sviver 1 sekund på 3 eller færre silyndere. Pluggene var heller ikke noe særlig våte, var litt fukt på dem men dem var langt fra druknet. Derfor sitter jeg og tenker litt på om det er pga frost, at det frøs seg en plass i bensinsystemet på grunn av kondens, og da jeg kinnet sotet jeg pluggene, kan dette være en mulighet? etter som pluggene er ganske tørre egentlig. En faktor som kan spille inn er at jeg kinnet like før jeg tok ut pluggene, muligens da pluggene har hatt nok gnist til og svi bort benisnen men ikke starte? Bilen svev fint og startet med en gang da den sto i garasjen, men etter første natt i minusgrader startet problemet. Tror dere problemene vil forsvinne ved pluggbytte? Noen som kan fortelle meg hva jeg kan sjekke for og se om det kommer bensin helt inn? Bensintrykksregulatoren viser forresten trykk når jeg kinner. Bensinpumpa går når jeg skrur på tenningen. Legger ved et par bilder av pluggene så dere kan se. Skulle vell være vanskelig og få start på disse? (beklager stor oppløsning) Bilen skal ikke ut av garasjen før mildvære kommer nå tenker jeg, nesten som en liten herbie dette her Takker for svar! -Håkon

En lignende bare med vingebil: http://www.youtube.com/watch?v=CqRFcNFBa3s...feature=related

http://cgi.ebay.co.uk/Ford-Sierra-Cosworth...=item518ed7248d

Fy så fælt syn, utrolig at slik går an!

Ettersom han har prøvd med startgass burde vell motoren tennet litt hvertfall? Ville sjekket fordelerlokket jeg

Registrert

Noen her fra tromsø da ? har en jeg kjenner fra tromsø selv men han er ikke den mest bilintresserte personen så hvis noen kunne tenkt seg hadde jeg satt pris på det!

Hei, har tenkt og kjøpe bil, den skal sendes til meg men betalingen må være gjort først. dermed lurer jeg enkelt og greit på om noen har noe kjennskap til hvordan man kan forsikre seg reklamasjonsrett dersom noe skulle være i uorden. Mvh Håkon. (håper den ble postet rett)

count me in!

Akkuratt det samme gjøres på sigdal.

Lignende oppstyr i Rogaland: http://www.aftenbladet.no/lokalt/jaeren/11...reservatet.html "Dessuten er fuglene nå inne i svært kritisk periode. Det er kaldt og det lite mat. Det gjelder å spare på energien, og derfor er det uheldig at de nå forstyrres av biler, sier Dagestad." Når fugler blir behandlet som primadonnaer blir det litt feil mener jeg! "fuglene er inni en kritisk periode, og det er uheldig og bli forstyrret med biler?" Kan ikke gjøre annet en og le, må da være lov og kose seg litt uten at det skal bli oppstyr og læven rundt det!

har selv en slik Western Digital, har ikke opplevd at den får for lite størm via usb, kabelen som følger med er dog litt dårlig, sluttet og fungere , fant en lik kabel og kjørte på som ny igjen Min er 250GB, men det burde vel holde?

Jeg sto et stykke ifra, men er fult mulig, ser identisk ut synes jeg, men så sto jeg såpass langt ifra så jeg kunne ikke se detaljer heller.. Hvem tilhører denne ? Igår: Rød (magneta?) cossi sedan, traff den i stavanger, kjenner ikke plassen men var ved den veien man tar når man kjører stavanger-hillevåg, der med den store brua over til storhaug.. hehe. Denne bilen så jeg også da jeg sto nede med Ølberg kiosk for noen uker siden, noen her? sto sierra RS cosworth som emblem

Så en hvit Vingebil på Sola (rogaland) her om dagen, var vel på fredagen om jeg ikke tar helt feil, kjørte i en rundkjøring ved Sandnessletta da jeg så den, fra mitt syn så den meget pen ut! noen her som kjenner til den ?

Det er jeg fullstendig enig i, men ettersom sierra is er mer tilgengelig for en 18 åring kontra en vingebil, så er det greit og ha en skamfet is til du får spart opp til en vingebil. en gang skal jeg uansett ha vingebil, når skole og utdanning er unnagjort ! Men, slik jeg har forstått det er det altså bare plastikk som er forskjell. Vinge, skjørter, fangere, grill og panser. Hvor mye koster en slik ombygging? Og en ting til, ser på vingebilene at di er breiere over hjulbuene, dette må da vel også gå an og få tak i?

Har nå søkt litt rundt, men har ikke funnet eksakt hva jeg leter etter. Men si du kjøper en 2dørs is fra 1986 eller nedover, hva skal da til for og få den til og se ut som en nokså tro kopi av cosworth? Og er det noen som vet hvor stor summen blir ca om du skal bygge om? Mener jeg har fått med meg at du må kappe (?) sideskjørta for og få dem til og passe, er det noe annet som må tilpasses? Og husk at jeg tenker kun utseende messig, interiør osv teller ikke, kun utseende. Ha en fin kveld! Mvh Håkon!

compomotive 17" spør du meg, blir kansje ikke like bra på din vite sedan men uansett mitt førstevalg

despomann, det er vel ikke du som eier rørvik auto på ganddal?

klarer du og få til bunpanna tror jeg ikke det vil bli noe problem, manifoil må du også bytte. Jeg ville tatt en sjangs